Restringindo carros particulares movidos a gasolina a partir de 2028, quais ruas estão incluídas no Anel Viário 2?

De acordo com a diretiva, o Primeiro Ministro solicitou que Hanói implementasse soluções para que organizações e indivíduos convertessem seus veículos, garantindo que até 1º de julho de 2026 não haverá mais motocicletas e scooters usando combustíveis fósseis circulando na área do Beltway 1.

Na área do Anel Rodoviário 2, a proibição de motocicletas e scooters será implementada a partir de 1º de janeiro de 2028, ao mesmo tempo em que restringirá carros particulares que utilizem gasolina.

Quais rotas o Anel Viário de Hanói 2 inclui?

De acordo com o Planejamento de Transporte da Capital de Hanói até 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro , Hanói tem 7 estradas cinturões, incluindo 5 estradas cinturões principais (incluindo: Estradas cinturões 1, 2, 3, 4, 5) e 2 estradas cinturões de apoio (Estradas cinturões 2,5 e 3,5).

Todos esses são eixos principais que moldam a rede de tráfego rodoviário de Hanói, criando uma premissa importante para o desenvolvimento uniforme, abrangente e sustentável da capital, bem como das localidades do Delta do Norte e de todo o país.

Hanói Belt Road 2 é uma rota fechada de tráfego no centro da cidade de Hanói, com 43,6 km de extensão, passando pelos seguintes pontos: Vinh Tuy-Minh Khai-Dai Intersecção La-Vong-Rua Truong Chinh-Rua So Interseção-Rua Lang-Cau Giay-Buoi-Nhat Tan-Vinh Ngoc-Dong Hoi-Gia Lam passagem subterrânea-Parque Industrial Hanel-Vinh Tuy. Duas pontes sobre o Rio Vermelho na Belt Road 2 são Vinh Tuy e Nhat Tan, uma ponte sobre o Rio Duong é Dong Tru.

Anteriormente, o projeto para construir uma estrada elevada ao longo do Anel Viário 2, da Ponte Vinh Tuy a Nga Tu So, foi aberto ao tráfego no início de 2023. O projeto tem 5,08 km de extensão, com uma seção transversal elevada de 19 m e uma seção plana (inferior) de 53,5 a 63,5 m. A operação do Anel Viário 2 elevado basicamente resolveu o congestionamento na rota.

Atualmente, o Anel Viário 2 tem apenas o trecho de Nga Tu So - Cau Giay (coincidindo com a atual estrada Lang), com quase 4 km de extensão, que não foi expandido e não foi construído com uma estrada elevada.

Esta é uma rota que circunda a área expandida do centro da cidade, conectando os antigos distritos de Hanói antes da reorganização administrativa, como: Hai Ba Trung, Dong Da, Ba Dinh, Cau Giay, Thanh Xuan e Long Bien.

A rota recebeu muitos investimentos em projetos de expansão, principalmente a rota elevada da Ponte Vinh Tuy até Nga Tu So, ajudando a reduzir o tráfego nos principais cruzamentos.

O Beltway 2 é o limite de transição entre o centro da cidade e os subúrbios, promovendo o desenvolvimento de novas áreas urbanas e criando impulso para o processo de urbanização.

Quais rotas o Anel Viário de Hanói 1 inclui?

A informação de que a partir de 1º de julho de 2026 não haverá motocicletas ou scooters em Hanói, e as restrições à circulação de carros particulares movidos a combustíveis fósseis no Anel Viário 1 estão atraindo a atenção do público.

O Beltway 1 é uma rota vital, o principal eixo urbano que conecta os bairros centrais e resolve as necessidades de viagem na cidade, passando pela área central de Hanói, incluindo as ruas Tran Khat Chan-Dai Co Viet-Xa Dan-Hoang Cau-Vo Phuc.

O papel do Anel Viário 1 não é apenas como uma rota de tráfego, esta rota também está associada à preservação de valores culturais e históricos ao passar por áreas simbólicas como o Bairro Antigo de Hanói.

O anel viário 1 incluirá as seguintes rotas: Rua Tran Khat Chan (interseção Tran Khat Chan-Nguyen Khoi) -Dai Co Viet-Xa Dan-O Cho Dua-De La Thanh-Hoang Cau-De La Thanh-Cau Rua Giay-Buoi -Lac Long Quan-Au Co-Nghi Tam-Yen Phu-Tran Nhat Duat-Tran Quang Khai-Tran Khanh Du-Nguyen Khoi-Tran Khat Chan.

O projeto do Beltway 1 ainda não foi concluído porque o trecho de Hoang Cau a Voi Phuc ainda está em construção. O trecho Hoang Cau-Vo Phuc tem mais de 2,2 km de extensão, com um corte transversal de 50 m, começando no cruzamento com a estrada Cat Linh-La Thanh-Yen Lang em Hoang Cau (antigo distrito de Dong Da) e terminando no cruzamento de Voi Phuc (antigo distrito de Ba Dinh).

Portanto, quando o trecho Hoang Cau-Vo Phuc estiver concluído, este será o primeiro anel viário fechado de Hanói.

Até 1º de julho de 2026, não haverá motocicletas ou scooters que utilizem combustíveis fósseis circulando no Anel Viário 1; a partir de 1º de janeiro de 2028, não haverá motocicletas ou scooters, e haverá restrições a carros pessoais que utilizem combustíveis fósseis circulando no Anel Viário 1 e no Anel Viário 2; a partir de 2030, a implementação continuará a ser expandida para o Anel Viário 3.

De acordo com a VNA

Fonte: https://baothanhhoa.vn/han-che-oto-ca-nhan-chay-xang-dau-tu-2028-vanh-dai-2-gom-nhung-tuyen-pho-nao-254835.htm