A aviação mundial atinge um número recorde de passageiros.

Passageiros no Aeroporto Tan Son Nhat, Cidade de Ho Chi Minh , final de abril.

Segundo informações divulgadas pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) em 3 de junho, espera-se que as companhias aéreas alcancem lucros líquidos de 30 bilhões de dólares neste ano, acima da estimativa anterior de 25,7 bilhões de dólares.

No entanto, as despesas totais também atingiram um recorde histórico, aumentando 9,4% para US$ 936 bilhões. Muitas empresas de combustíveis fósseis também estão sob pressão para fazer sua parte na luta contra as mudanças climáticas e avançar em direção a um compromisso de alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2050.

Em discurso proferido no encontro anual do setor, realizado em Dubai no mesmo dia, o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, afirmou que o lucro líquido previsto de US$ 30 bilhões para este ano era "uma grande conquista, considerando os pesados ​​prejuízos causados ​​pela pandemia".

A Covid-19 mergulhou a indústria da aviação em crise, paralisando sua frota e causando a perda de milhares de empregos, o que resultou em um prejuízo de US$ 183 bilhões no trimestre de 2020 a 2022.

Apesar da previsão de uma recuperação recorde este ano, a indústria da aviação global ainda enfrenta muitas dificuldades. Os lucros aumentaram, mas os custos também atingiram níveis recordes. As margens de lucro líquido são de apenas 3,1%, o que equivale a companhias aéreas ganhando mais de US$ 6 por passageiro e um pouco acima dos 3% previstos para 2023.

"Faturar apenas US$ 6,14 por cliente mostra o quão pequenas são nossas margens de lucro", disse Walsh, acrescentando que isso era "quase o mesmo que uma xícara de café em algumas partes do mundo".

As companhias aéreas também enfrentam custos crescentes devido à falta de peças de reposição e mão de obra, bem como desafios relacionados às mudanças climáticas, como pistas alagadas e incêndios florestais.

Em abril, o aeroporto mais movimentado do mundo, o de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, foi obrigado a fechar devido a graves inundações, afetando mais de 2.000 voos. Segundo meteorologistas , as chuvas extremas no deserto dos Emirados Árabes Unidos podem ser agravadas pelo aquecimento global.

Um homem caminha em meio às águas da enchente com a torre Burj Khalifa ao fundo em Dubai, Emirados Árabes Unidos, em 17 de abril.

O transporte aéreo é responsável por quase 3% das emissões globais de CO2, um nível considerado "perigoso" porque atende apenas uma pequena fração da população mundial.

A produção de combustível de aviação sustentável (SAF, na sigla em inglês), derivado de fontes renováveis, triplicará em 2024, atingindo 1,9 bilhão de litros, ou 1,5 milhão de toneladas , informou a IATA em 2 de junho. No entanto, o SAF representa apenas 0,53% da demanda de combustível do setor neste ano.

VN (de acordo com o VnExpress)

Fonte: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html