Preços de passagens aéreas 'altas' para o Tet, companhias aéreas aumentam voos antecipadamente

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã monitorará de perto a situação das reservas de assentos e tarifas aéreas em rotas domésticas para direcionar prontamente capacidade adicional em rotas com alta demanda, atendendo às necessidades de viagens de passageiros durante o pico do Ano Novo Lunar de 2025.

Os preços dos bilhetes de avião durante o Tet são o dobro dos dias normais

Autoridade de Aviação Civil do Vietnã (HKVN) criará condições para que as companhias aéreas adicionem frotas de aeronaves; ajustará os parâmetros para coordenar os horários de pouso e decolagem no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat (de 14 de janeiro a 12 de fevereiro de 2025); unidades de serviço direto na cadeia de transporte aéreo construir Planeje, prepare recursos e esteja pronto para servir nos períodos noturnos durante o Ano Novo Lunar de 2025.

De acordo com uma pesquisa de PV Tien Phong , embora ainda faltem quase 3 meses para o Ano Novo Lunar, o preço passagem aérea dobrou em comparação com os dias normais. Especificamente, a diferença no preço do ingresso é de cerca de 800.000 a 1,2 milhão de VND/ingresso, o que equivale à renda média mensal de trabalhadores, servidores públicos e trabalhadores urbanos.

Os preços das passagens aéreas dobraram em comparação aos dias normais.

Os preços de passagens de ida e volta para voos da Cidade de Ho Chi Minh para Hanói, Vietnam Airlines , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, variam de 6,8 a 7,3 milhões de VND.

Para o voo da Cidade de Ho Chi Minh para Quy Nhon, o preço da passagem mais barato é 5,5 milhões de VND da Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways e o mais alto é 10 milhões de VND se voar com a Vietnam Airlines.

A passagem de ida e volta mais barata para a rota HCMC - Thanh Hoa é de 7,3 milhões de VND na Vietjet Air e 10 milhões de VND se voar Vietnam Airlines

Aumenta quase 200 voos, companhia aérea recebe novas aeronaves

A Autoridade de Aviação Civil do Vietname tem autorização de voo regular Programação de voos de inverno de 2024 para 5 companhias aéreas vietnamitas e 72 companhias aéreas estrangeiras, com mais de 4.600 voos de ida e volta/semana, um aumento de 188 voos de ida e volta/semana em comparação à programação de voos de verão.

A programação de voos de inverno inclui quatro companhias aéreas vietnamitas (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines e Bamboo Airways) e 72 companhias aéreas estrangeiras. A frequência total chega a 2.720 voos de ida e volta por semana, dos quais as companhias aéreas vietnamitas alcançam 1.013 voos de ida e volta por semana e as estrangeiras, 1.707 voos de ida e volta por semana, um aumento de 152 voos de ida e volta por semana e 236 voos de ida e volta por semana, respectivamente, em comparação com a programação de voos de verão.

As companhias aéreas vietnamitas operam 98 trajetória de voo Voos internacionais regulares para 20 países e territórios, um aumento de 6 rotas em relação à programação de voos de verão. Assim, a Vietnam Airlines opera 60 rotas com uma frequência de 420 voos de ida e volta/semana, um aumento de 41 voos de ida e volta/semana; a Vietjet Air opera 71 rotas com 580 voos de ida e volta/semana, um aumento de 110 voos de ida e volta/semana em relação à programação de voos de verão deste ano.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã concedeu permissão para voos regulares durante o inverno, incluindo um aumento de 188 voos de ida e volta por semana em comparação com o verão. Foto ilustrativa: VNA.

Companhias aéreas estrangeiras de 30 países e territórios que operam voos internacionais regulares para o Vietnã operam voos de passageiros ou de carga em 124 rotas, um aumento de 3 rotas em comparação com a programação de voos do verão passado. Noi Bai, Tan Son Nhat e Da Nang são os aeroportos com atividades de mineração com frequência e intensidade máximas.

Em comparação com a programação de voos de verão, neste inverno, as companhias aéreas estrangeiras reduzirão uma rota e as vietnamitas aumentarão dois voos internacionais; a frequência internacional total aumentará em 6 voos de ida e volta por semana. No mercado doméstico, há 5 companhias aéreas vietnamitas com 4 rotas e uma frequência de 347 voos de ida e volta por semana. Aeroportos internacionais como Cam Ranh e Phu Quoc estão sendo impulsionados por companhias aéreas internacionais na programação de voos de inverno.

Em relação ao aumento da capacidade e dos voos, em 5 de novembro, a Bamboo Airways recebeu um A320 de fuselagem estreita em Noi Bai, juntando-se à frota da Bamboo Airways antes da alta temporada do final do ano, para melhorar a capacidade de serviço. passageiro antes de cada alta temporada de viagens. Também neste ano, a Bamboo Airways aumentou gradualmente o tamanho de sua frota após concluir a unificação.

O Sr. Luong Hoai Nam, Diretor Geral da Bamboo Airways, afirmou que, há quase um ano, a companhia aérea vem buscando e negociando constantemente com unidades de leasing de aeronaves em todo o mundo para receber mais aeronaves, em vista da escassez de oferta de aeronaves na indústria aeronáutica mundial. Atualmente, a companhia aérea continua trabalhando ativamente com parceiros e espera receber mais aeronaves novas antes do novo ano de At Ty, atendendo ao pedido da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã por forças de transporte adicionais e aumento da capacidade em rotas internacionais e domésticas.

“A Bamboo Airways ainda tem um longo caminho a percorrer para atingir sua meta de restaurar sua frota para 30 aeronaves, mas a companhia aérea tem tomado medidas constantes para atingir esse objetivo. Nossa meta de curto prazo é operar 18 aeronaves até o final de 2025, se as condições de mercado forem favoráveis”, disse o Diretor Geral da Bamboo Airways.

Fonte