A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã monitorará de perto a situação das reservas de assentos e das tarifas aéreas em rotas domésticas para direcionar prontamente capacidade adicional para rotas com alta demanda, atendendo às necessidades de viagem dos passageiros durante o pico do Ano Novo Lunar de 2025.
Durante o Tet, os preços das passagens aéreas são o dobro do preço normal em dias normais.
Autoridade de Aviação Civil do Vietnã A Autoridade de Transporte Aéreo de Hong Kong (HKVN) criará condições para que as companhias aéreas adicionem novas frotas de aeronaves; ajustará os parâmetros para a coordenação dos horários de pouso e decolagem no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat (de 14 de janeiro a 12 de fevereiro de 2025); e direcionará as unidades de serviço na cadeia de transporte aéreo. construir Planeje, prepare os recursos e esteja pronto para atender no período noturno durante o Ano Novo Lunar de 2025.
De acordo com uma pesquisa de PV Tien Phong , embora ainda faltem quase 3 meses para o Ano Novo Lunar, o preço passagens aéreas O número de passageiros dobrou em comparação com os dias normais. Especificamente, a diferença no preço dos bilhetes é de cerca de 800.000 a 1,2 milhão de VND por bilhete, o que equivale à renda mensal média de trabalhadores, funcionários públicos e operários urbanos.
Os preços das passagens aéreas de ida e volta de Ho Chi Minh para Hanói, operadas pelas companhias Vietnam Airlines , Vietravel Airlines e Bamboo Airways, variam de 6,8 a 7,3 milhões de VND.
Para o voo de Ho Chi Minh para Quy Nhon, o preço da passagem mais barata é de 5,5 milhões de VND pela Vietjet Air, Vietravel Airlines e Bamboo Airways, e o mais caro é de 10 milhões de VND se voar com a Vietnam Airlines.
A passagem de ida e volta mais barata para o trecho Cidade de Ho Chi Minh - Thanh Hoa custa 7,3 milhões de VND com a Vietjet Air e 10 milhões de VND se voar com a Flying Club. Vietnam Airlines
Com quase 200 voos adicionais, a companhia aérea recebe novas aeronaves.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã tem autorizações de voo regulares Programação de voos de inverno de 2024 para 5 companhias aéreas vietnamitas e 72 companhias aéreas estrangeiras, com mais de 4.600 voos de ida e volta por semana, um aumento de 188 voos de ida e volta por semana em comparação com a programação de voos de verão.
A programação de voos de inverno inclui a participação de 4 companhias aéreas vietnamitas (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines e Bamboo Airways) e 72 companhias aéreas estrangeiras. A frequência total chega a 2.720 voos de ida e volta por semana, dos quais 1.013 são operados por companhias aéreas vietnamitas e 1.707 por companhias aéreas estrangeiras, representando um aumento de 152 e 236 voos de ida e volta por semana, respectivamente, em comparação com a programação de voos de verão.
As companhias aéreas vietnamitas operam 98 rota de voo Voos internacionais regulares para 20 países e territórios, um aumento de 6 rotas em comparação com a programação de voos de verão. Assim, a Vietnam Airlines opera 60 rotas com uma frequência de 420 voos de ida e volta por semana, um aumento de 41 voos de ida e volta por semana; a Vietjet Air opera 71 rotas com 580 voos de ida e volta por semana, um aumento de 110 voos de ida e volta por semana em comparação com a programação de voos de verão deste ano.
Companhias aéreas estrangeiras de 30 países e territórios operam voos internacionais regulares para o Vietnã, com voos de passageiros ou de carga em 124 rotas, um aumento de 3 rotas em comparação com a programação de voos do verão passado. Noi Bai, Tan Son Nhat e Da Nang são os aeroportos com maior frequência. atividades de mineração com frequência e intensidade máximas.
Em comparação com a programação de voos de verão, neste inverno, as companhias aéreas estrangeiras operam uma rota a menos e as companhias aéreas vietnamitas operam duas rotas internacionais a mais; a frequência internacional total aumenta em 6 voos de ida e volta por semana. No mercado doméstico, há 5 companhias aéreas vietnamitas com 4 rotas e uma frequência de 347 voos de ida e volta por semana. Aeroportos internacionais como Cam Ranh e Phu Quoc estão recebendo um reforço das companhias aéreas internacionais na programação de voos de inverno.
Com relação ao aumento da capacidade e dos voos, em 5 de novembro, a Bamboo Airways recebeu um A320 de fuselagem estreita em Noi Bai, que se juntou à frota da Bamboo Airways antes da alta temporada de final de ano, para melhorar a capacidade de serviço. passageiro antes de cada alta temporada de viagens. Além disso, neste ano, a Bamboo Airways aumentou gradualmente o tamanho de sua frota após concluir a unificação das mesmas.
O Sr. Luong Hoai Nam, Diretor Geral da Bamboo Airways, afirmou que, durante quase um ano, a companhia aérea tem buscado e negociado constantemente com empresas de leasing de aeronaves em todo o mundo para obter mais aeronaves, em resposta à escassez de oferta na indústria da aviação mundial. Atualmente, a companhia aérea continua trabalhando ativamente com parceiros e espera receber mais aeronaves novas antes do Ano Novo de At Ty, atendendo ao apelo da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para reforçar a frota e aumentar a capacidade de oferta em rotas internacionais e domésticas.
“A Bamboo Airways ainda tem um longo caminho a percorrer para atingir sua meta de restaurar sua frota para 30 aeronaves, mas a companhia aérea tem tomado medidas constantes para concretizar esse objetivo. Nossa meta a curto prazo é operar 18 aeronaves até o final de 2025, se as condições de mercado forem favoráveis”, disse o Diretor Geral da Bamboo Airways.
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