Passageiro processa Boeing após fuselagem de avião se partir

Seis passageiros de um Boeing 737 MAX 9 cujo painel da porta se soltou processaram a Boeing, exigindo indenização por danos físicos e mentais.

Seis passageiros e um parente entraram com uma ação judicial contra a fabricante de aeronaves Boeing em um tribunal de Seattle em 11 de janeiro. O advogado dos demandantes, Daniel Laurence, disse que eles sofreram concussões, hematomas, dificuldade para respirar, sangramento nos ouvidos e trauma psicológico depois que a fuselagem do avião Boeing 737 MAX 9 se desintegrou em pleno voo em 5 de janeiro.

O voo 1282 da Alaska Airlines decolou de Portland, Oregon, com destino a Ontário, Califórnia. Apenas 20 minutos depois, o avião a bordo, transportando 177 pessoas, teve que fazer um pouso de emergência quando o painel da porta, que substituía a porta de saída de emergência, explodiu no ar.

"Esta experiência horrível causou danos econômicos , físicos e emocionais, afetando profundamente nossos clientes", disse o advogado Laurence em um comunicado. Os passageiros também alegaram que muitas das máscaras de oxigênio do avião eram ineficazes.

O CEO da Boeing, Dave Calhoun, admitiu em 9 de janeiro que houve erros no acidente. O advogado Laurence disse que a declaração do Sr. Calhoun foi o ímpeto para esta ação coletiva.

A Boeing se recusou a comentar a declaração de seus advogados.

A vedação da porta do Boeing 737 MAX 9 foi arrancada durante o incidente. Foto: Reuters

Após o incidente, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) suspendeu as operações de todas as 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeção, causando o cancelamento de muitos voos.

A Alaska Airlines e a United Airlines disseram em 8 de janeiro que descobriram parafusos soltos em muitas aeronaves Boeing 737 MAX 9 durante inspeções preliminares, levantando preocupações entre especialistas do setor sobre o processo de fabricação e licenciamento da aeronave mais vendida da Boeing.

A FAA disse em 9 de janeiro que a Boeing está revisando suas diretrizes de inspeção e manutenção, que precisam ser aprovadas pela agência antes de serem aplicadas aos 171 737 MAX 9s paralisados.

O novo incidente pode representar um duro golpe para a reputação da Boeing, já severamente prejudicada pela paralisação global do modelo 737 MAX 8 após dois acidentes catastróficos em 2018 e 2019, que mataram 346 pessoas. As investigações sobre esses acidentes encontraram diversos problemas no projeto do Sistema de Aumento das Características de Manobra (MCAS) do 737 MAX 8, mas a FAA ainda não divulgou os detalhes completos.

Duc Trung (de acordo com o Washington Post )

Link da fonte: https://vnexpress.net/hanh-khach-kien-boeing-sau-su-co-may-bay-bung-than-4700079.html