O voo UA2005 da United Airlines, com destino a Minneapolis, em 29 de maio, foi desviado para o Aeroporto Regional do Condado de Dane (DCRA) em Madison, Wisconsin, devido a um "passageiro problemático", confirmou a companhia aérea à revista People . O voo partiu do Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago às 20h, horário local, com duração prevista de duas horas. Um passageiro do sexo masculino, não identificado, que supostamente "gritava em russo", tentou entrar na cabine de comando, causando um tumulto a bordo.
O piloto teve que usar o código transponder 7500 no incidente – um sinal de controle de tráfego aéreo que indica um sequestro. O Gabinete do Xerife do Condado de Dane (DCSO) retirou o passageiro do avião e efetuou a prisão imediatamente.
Um avião da United Airlines foi forçado a fazer um pouso de emergência. FOTO: REUTERS
Segundo a United Airlines, havia 147 passageiros e 6 tripulantes a bordo. Ninguém ficou ferido no incidente.
As autoridades federais estão investigando o incidente.
O código transponder 7500 permite que os pilotos se comuniquem secretamente com o Controle de Tráfego Aéreo (CTA). O que acontece após a transmissão desse código varia bastante, mas normalmente envolve a intervenção das forças de segurança. Esse processo, como retratado em filmes e na televisão, inclui a escolta de aeronaves militares , e as autoridades também podem estar à espera quando o avião chega.
Existem muitos códigos transponder diferentes na aviação, mas apenas três não são gerados aleatoriamente. Estes são normalmente usados em emergências, sinalizando ao controle de tráfego aéreo o que está acontecendo na aeronave. Esses códigos especiais são padronizados pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). O primeiro código é o transponder 7500, como mencionado acima.
Em segundo lugar, há o código de sinal de emergência 7600, que informa ao controle de tráfego aéreo (ATC) que o contato verbal com a aeronave foi perdido. O piloto ainda pode ouvir o ATC, mas não consegue responder. Se o piloto não consegue ouvir o ATC ou falar com ele enquanto estiver próximo ao aeroporto, ele geralmente se comunica com a aeronave por meio de luzes de sinalização.
O último código que pode ser transmitido é o 7700, usado para emergências gerais. Os códigos transponder são cruciais para o gerenciamento de voos em todo o mundo e, sem eles, os céus seriam muito mais caóticos e desordenados, de acordo com o Flightradar24 .
Fonte: https://thanhnien.vn/hanh-khach-xong-vao-buong-lai-dinh-cuop-may-bay-185260530210059015.htm
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