O formato "estranho" do Anel Rodoviário 2.5 através de Hoang Mai

TPO - Embora a construção estivesse programada para ser concluída no período de 2013 a 2016, o trecho do Anel Viário 2.5 que passa por Hoang Mai ainda está em desordem, deformado e não se sabe quando será aberto ao tráfego.

6 de novembro de 2024 | 16:54

TPO - Embora a construção estivesse programada para ser concluída no período de 2013 a 2016, o trecho do Anel Viário 2.5 que passa por Hoang Mai ainda está em desordem, deformado e não se sabe quando será aberto ao tráfego.

Para concluir o Anel Viário 2.5 de Tay Ho a Den Lu, há mais de 10 anos, o Comitê Popular de Hanói aprovou o projeto do Anel Viário 2.5 de Dam Hong até a Rodovia Nacional 1 (Estrada Giai Phong) e designou unidades relevantes para implementá-lo no período de 2013 a 2016.

O projeto é implementado na forma de BT (terreno para infraestrutura), mas até agora apenas algumas seções da estrada foram formadas dessa forma, outras seções da estrada não foram concluídas ou a limpeza do local não foi concluída.

Para concluir o projeto do Anel Viário 2.5, em 2022, a cidade de Hanói designou o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego para executar um projeto de passagem subterrânea no valor de mais de 700 bilhões de VND (capital orçamentário) para ajudar o Anel Viário 2.5 a evitar a interseção com a Giai Phong Road (Rodovia Nacional 1).

No entanto, de acordo com o cronograma de construção, o projeto da passagem subterrânea, cuja conclusão está prevista para 2025, corre o risco de não ter estradas de acesso quando for aberto ao tráfego.

Na área do projeto Ring Road 2.5 no lado de Dinh Cong (a estrada que sobe e desce o túnel no lado oeste), a limpeza do terreno não foi concluída; atualmente, muitas casas ainda estão localizadas dentro da área do projeto.

Embora o trecho do Anel Viário 2.5, de Dam Hong até a Rodovia Nacional 1, não tenha sido concluído e ainda esteja em desordem, o terreno correspondente para investidores foi dividido em lotes, lotes e edifícios altos foram construídos para venda.