Conclusão da estrutura superior da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh

(DN) - Em 21 de julho, de acordo com a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), investidora do Componente 2 do Projeto, as obras de gestão de voos, o Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh (aeroporto) e o projeto da torre de controle de tráfego aéreo concluíram a concretagem da cobertura a uma altitude de +123m.

A torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh concluiu a sua estrutura de suporte superior. Foto: Colaborador

Segundo a VATM, a conclusão da torre de controle de tráfego aéreo é um passo importante no plano para construir uma infraestrutura moderna de gestão de tráfego aéreo no Aeroporto de Long Thanh. Este projeto será o principal centro de controle de tráfego aéreo, contribuindo para garantir a segurança, a ordem e a eficiência das operações no espaço aéreo regional.

Ao mesmo tempo, este é também um importante marco técnico do Componente 2 do Projeto, marcando a conclusão da construção da estrutura de concreto armado do projeto e criando uma base estrutural sólida para a instalação do sistema de radar de vigilância terrestre (SMR), um dispositivo particularmente importante nas operações de voo.

A torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh tem o formato de um botão de lótus, 123 metros de altura e uma área construída de aproximadamente 80 m². O diâmetro da torre é de cerca de 10 metros, a cabine de controle principal tem uma área de aproximadamente 15 m² e há duas cabines de controle no pátio, cada uma com cerca de 70 m².

Os sistemas de equipamentos foram projetados com a mais moderna tecnologia de automação disponível atualmente e possuem uma estrutura aberta para futuros investimentos tecnológicos. Este é o edifício mais alto da área do Aeroporto de Long Thanh, garantindo a cobertura de toda a área operacional em solo, incluindo pistas, vias de circulação e pátios de estacionamento de aeronaves.

A instalação do radar SMR neste local ajuda a minimizar os pontos cegos causados ​​por estruturas, veículos ou obstáculos, contribuindo para melhorar a eficiência do monitoramento e controle do tráfego aéreo.

A torre de controle de tráfego aéreo é o edifício mais alto da área do Aeroporto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Anteriormente, em um relatório enviado ao Governo, o Ministério da Construção afirmou que a conclusão do projeto da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh está prevista para antes de 30 de setembro de 2025. Enquanto isso, itens auxiliares (casa técnica; casa VIP; subestação de energia e outros itens auxiliares, como cercas, jardins, etc.) estão sendo finalizados na parte externa da torre, e a instalação do sistema eletromecânico na parte interna também está sendo concluída. A previsão é de que a obra seja finalizada antes de 30 de setembro de 2025.

Quanto aos itens de construção destinados à gestão de voo, como estações de radar primárias/secundárias e estações de transmissão de rádio; estações de recepção de rádio e estações de monitoramento dependentes; estações de radar meteorológico; estações de navegação multidirecional e de medição de alcance, a construção está basicamente concluída, com a estrutura metálica da torre de antena e da torre de radar já erguida. A previsão é de que a obra seja concluída em agosto de 2025.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/