O projeto da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh foi concluído. Foto: Colaborador |
De acordo com a VATM, a conclusão da torre de controle de tráfego aéreo é um passo importante no roteiro para a construção de uma infraestrutura moderna de gerenciamento de tráfego aéreo no Aeroporto de Long Thanh. Este projeto será o principal centro de controle de tráfego aéreo, ajudando a garantir a segurança, a ordem e a eficiência das operações no espaço aéreo regional.
Ao mesmo tempo, este também é um marco técnico importante do Componente 2 do Projeto, marcando a conclusão da construção da estrutura de concreto armado do projeto e criando uma base estrutural sólida para a instalação do sistema de radar de vigilância terrestre (SMR), um dispositivo particularmente importante em operações de voo.
A torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh foi projetada no formato de um botão de lótus, com 123 m de altura e uma área construída de cerca de 80 m². O diâmetro da torre é de cerca de 10 m, a cabine de controle do aeroporto tem uma área de cerca de 15 m² e duas cabines de controle de pátio, cada uma com uma área de cerca de 70 m².
Os sistemas de equipamentos são projetados com a mais moderna tecnologia de automação atual e têm uma orientação aberta para futuros investimentos em tecnologia. Este é o edifício mais alto na área do Aeroporto de Long Thanh, garantindo a cobertura de toda a área operacional em solo, como pistas de pouso, pistas de táxi e pátios.
A colocação do radar SMR neste local ajuda a minimizar os pontos cegos causados por estruturas, veículos ou obstáculos, contribuindo para melhorar a eficiência do monitoramento e controle do tráfego aéreo.
A torre de controle de tráfego aéreo é o edifício mais alto da área do Aeroporto de Long Thanh. Foto: Pham Tung |
Anteriormente, em um relatório enviado ao Governo, o Ministério da Construção afirmou que o projeto da torre de controle de tráfego aéreo do Aeroporto de Long Thanh deverá ser concluído antes de 30 de setembro de 2025. Enquanto isso, os itens auxiliares (casa técnica; casa VIP; usina elétrica e outros itens auxiliares, como cercas, jardins, etc.) estão sendo concluídos, incluindo a parte externa da casa e a instalação do sistema eletromecânico em seu interior. A previsão é de que a conclusão ocorra antes de 30 de setembro de 2025.
Quanto aos itens de construção que atendem ao gerenciamento de voo, como estações de radar primárias/secundárias e estações transmissoras de rádio; estações receptoras de rádio e estações de monitoramento dependentes; estações de radar meteorológico; estações de navegação multidirecional e medição de alcance, a construção foi basicamente concluída, com a torre da antena e a torre do radar tendo suas estruturas de aço construídas. A previsão é de que a conclusão ocorra em agosto de 2025.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/
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