O Honda Prelude 2026 conseguirá superar o Civic Type R no Vietnã?
Na oficina técnica da Honda no Japão, a imprensa vietnamita teve a oportunidade de experimentar o Honda Prelude, que acaba de retornar após mais de 20 anos de ausência.
Báo Khoa học và Đời sống•07/11/2025
Essa mudança gerou rumores de que o Prelude será distribuído no Vietnã em um futuro próximo. Considera-se uma medida sensata por parte da Honda, especialmente após o anúncio da empresa de que deixaria de aceitar encomendas do Civic Type R – um modelo de alto desempenho que desempenha um papel icônico em sua linha de produtos. Se chegar ao Sul dos Estados Unidos, o Prelude provavelmente preencherá a lacuna deixada pelo Civic Type R, mas de uma forma mais refinada e acessível. O carro é equipado com um sistema híbrido e:HEV, que combina um motor a gasolina de 2.0 litros com um motor elétrico, produzindo 200 cavalos de potência.
O carro compartilha o chassi com o Civic Type R, mas foi ajustado para se adequar a um estilo mais voltado para o turismo de luxo. Atualmente, a Tailândia é o primeiro mercado do Sudeste Asiático a receber o Honda Prelude, embora a empresa ainda não tenha anunciado o preço oficial. No Japão, o Honda Prelude custa 6,179 milhões de ienes (cerca de 1,05 bilhão de VND). Se for distribuído no Vietnã, o preço do carro deverá ultrapassar 3 bilhões de VND, competindo com o Subaru BRZ, o BMW 430i Conversível ou o Porsche 718 Cayman. O mercado automobilístico nacional conta atualmente com diversos modelos notáveis de carros esportivos de duas portas, como a dupla Porsche 718 Cayman/Boxster, com preços a partir de 3,95 bilhões de VND, o BMW 430i Conversível, a 3,399 bilhões de VND, ou o Subaru BRZ, com um preço mais acessível de apenas 1,609 bilhão de VND.
O interior dá continuidade à filosofia “Unlimited Glide” com um design minimalista, porém esportivo. O interior oferece duas opções de cores: azul e branco, e azul e preto, com bancos dianteiros bordados com o logotipo “Prelude”, um painel de instrumentos com design exclusivo, além de detalhes como saídas de ar-condicionado em formato de colmeia, costuras contrastantes, painel revestido em tecido macio e um porta-malas com abertura tipo liftback ampliada. Um ponto notável é que o Prelude vem equipado com uma alavanca de câmbio com botões – inspirada no modelo NSX da geração anterior – e o modo de condução S+ é mantido na versão comercial, permitindo a simulação da resposta sonora e de torque como uma caixa de câmbio real, proporcionando uma experiência de condução mais esportiva. Entre os recursos notáveis do Honda Prelude 2026, destacam-se o painel de instrumentos digital com botões, a tela sensível ao toque de 9 polegadas para o sistema de infoentretenimento, o painel de instrumentos totalmente digital e o volante de três raios revestido em couro. O carro possui configuração de assentos 2+2, oferecendo maior praticidade em comparação a um cupê tradicional.
Em termos de design exterior, o Honda Prelude 2026 apresenta uma dianteira imponente com faróis afilados integrados a uma faixa de LED em formato de "L", combinada a uma faixa de LED horizontal na parte frontal do veículo. O para-choque dianteiro, com uma entrada de ar central em formato de colmeia, cria um destaque marcante. A carroceria mantém algumas características da geração anterior do Prelude, como retrovisores laterais compactos, maçanetas ocultas e rodas de liga leve esportivas com múltiplos raios. O teto inclina-se suavemente em direção à traseira, que conta com lanternas traseiras em LED integradas, spoiler, para-choque traseiro preto e difusor esportivo.
Vídeo : Apresentando o novo carro esportivo Honda Prelude 2026.
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