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Reunião do Comitê Diretivo para a implementação do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Ninh Binh - Hai Phong e do Projeto de Expansão da Rodovia Expressa Cao Bo - Mai Son.

Việt NamViệt Nam09/04/2024

Também estiveram presentes os camaradas: Tran Song Tung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial; Nguyen Hoang Ha, membro do Comitê do Partido Provincial e Presidente do Comitê Provincial da Frente da Pátria do Vietnã; Nguyen Cao Son, membro do Comitê do Partido Provincial e Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial; e membros do Comitê Diretivo.

Em seu discurso de abertura da conferência, o presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, enfatizou: Através da experiência na implementação de diversos projetos nacionais e provinciais importantes, como o Projeto da Rodovia Norte-Sul no leste, os trechos Cao Bo - Mai Son e Mai Son - Rodovia Nacional 45, e o Projeto de Construção da Rodovia Leste-Oeste, ficou evidente que, se o Comitê de Coordenação tivesse sido estabelecido desde o início, dificuldades e problemas desnecessários não teriam surgido.

Contudo, após o Comitê Popular Provincial ter estabelecido por unanimidade o Comitê Diretivo, desde o nível provincial até o local, as dificuldades e os problemas dos projetos foram rapidamente resolvidos, garantindo unidade, implementação ágil e o cumprimento dos prazos e requisitos de qualidade. Portanto, Ninh Binh foi uma das primeiras províncias a entregar terrenos livres de ônus para a construção de importantes projetos nacionais. O Projeto da Rodovia Norte-Sul, no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, foi o primeiro projeto de toda a rota a ser concluído e recebeu grande reconhecimento do Governo e do Ministério dos Transportes .

Muitas iniciativas de Ninh Binh durante a implementação do projeto foram reconhecidas pelo Governo, Ministérios Centrais e órgãos governamentais, e replicadas em todo o país.

Com relação à tarefa de implementação dos dois projetos desta vez: o projeto de investimento na construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, e o projeto de expansão da rodovia expressa Norte-Sul no leste, no trecho Cao Bo - Mai Son, foram identificados pelo Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido como tarefas prioritárias. Dentre elas, a rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong apresenta requisitos muito elevados em termos de técnica, estética, qualidade e prazo de execução, exigindo alta responsabilidade e participação sincronizada para mobilizar a força de todo o sistema político .

Portanto, a liderança coletiva do Comitê Popular Provincial concordou que é necessário estabelecer um Comitê Diretivo desde o início da implementação do projeto para garantir a unidade e a sincronização no processo de implementação, de acordo com as exigências da Assembleia Nacional, do Governo e dos Ministérios e órgãos centrais.

O Comitê Diretivo se reunirá regularmente para resolver diretamente as questões que surgirem, não permitindo que as dificuldades persistam e afetem o processo de implementação e o progresso do projeto.

A conferência ouviu um relatório do Departamento de Transportes sobre o projeto. De acordo com o relatório: O projeto de expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, está localizado no distrito de Y Yen (província de Nam Dinh), na cidade de Ninh Binh, e nos distritos de Yen Khanh, Hoa Lu e Yen Mo (província de Ninh Binh), tendo o Departamento de Transportes como investidor. O investimento para a expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, está de acordo com o padrão de uma rodovia de 6 faixas, com um investimento total de 1,995 bilhão de VND, provenientes do orçamento federal. A expectativa é que o projeto seja aprovado em abril de 2024, a construção tenha início no quarto trimestre de 2024 e a conclusão em 2026.

Para   Projeto de investimento para a construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, trecho que atravessa a província de Ninh Binh: O projeto passa pelos distritos de Yen Khanh e Yen Mo. Escopo do investimento: ponto de partida no cruzamento de Mai Son com a rodovia expressa Norte-Sul, a leste; trecho Mai Son - Rodovia Nacional 45, na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo; ponto final no viaduto sobre o rio Day, que liga as províncias de Nam Dinh e Ninh Binh, na comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh, província de Ninh Binh, com uma extensão total de 25,3 km .

A escala de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, está de acordo com os padrões de projeto para uma rodovia expressa completa de 4 faixas e obras auxiliares ao longo do percurso. O investimento total do projeto é de 6,865 bilhões de VND, provenientes do orçamento central e do orçamento provincial. O período de execução do projeto está previsto para o período de 2024 a 2029.

Durante a conferência, os líderes dos distritos de Yen Mo e Yen Khanh relataram o andamento dos preparativos para a desapropriação dos terrenos. As autoridades locais coordenaram ações com o Departamento de Transportes, setores e unidades relevantes para avaliar a área do terreno e o número de famílias afetadas, a fim de determinar o custo e a área necessária para a desapropriação.

De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto, a demanda preliminar de uso do solo é de aproximadamente 295,7 hectares, dos quais cerca de 137,65 hectares correspondem ao distrito de Yen Mo. A demanda total de uso do solo no distrito de Yen Khanh é de aproximadamente 159,3 hectares. As autoridades locais também têm integrado proativamente a divulgação sobre a desapropriação do terreno em reuniões de trabalho regulares, para que funcionários e moradores compreendam a importância do projeto.

Líderes dos Departamentos de Recursos Naturais e Meio Ambiente, Construção, Planejamento e Investimento, Finanças; líderes do Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da província, a Polícia Provincial... contribuíram com suas opiniões sobre   Processo de alocação de capital, preparação de investimentos, avaliação de impacto ambiental, plano para preparação de materiais de construção e conversão do uso da terra para cultivo de arroz, trabalho de limpeza do terreno para projetos, plano de reassentamento...

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O camarada Nguyen Cao Son, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, discursou na conferência.

Em seu discurso na conferência, o Sr. Nguyen Cao Son, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, reconheceu a participação proativa de departamentos, órgãos e localidades na preparação das condições e dos procedimentos de investimento para os projetos mencionados. Ele sugeriu a revisão do sistema geral de vias de acesso e do sistema de túneis do projeto como um todo, para adequá-los à realidade local.

Dedique especial atenção ao progresso e à qualidade do projeto, assegurando o cumprimento das exigências do Governo e da visão de desenvolvimento da província e do país, de acordo com o planejamento aprovado pelo Primeiro-Ministro. O Departamento de Transportes e os distritos revisam o andamento dos procedimentos de investimento e, com base na experiência de aquisição e desapropriação de terras de projetos anteriores, elaboram um plano preliminar para o andamento da aquisição e desapropriação de terras, de forma a possibilitar o início da implementação do projeto.

Concordando com os comentários feitos na conferência, o camarada Pham Quang Ngoc, presidente do Comitê Popular Provincial, reconheceu a grande concentração e os esforços para obter consenso entre os comitês do Partido, as autoridades e a população em todos os níveis ao propor ao Governo Central o investimento na construção do projeto de expansão da Rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, e a construção de cruzamentos que conectem a rodovia ao sistema de tráfego, áreas urbanas, parques industriais, centros turísticos provinciais, etc., para promover o desenvolvimento socioeconômico da província e da região.

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O presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, proferiu um discurso de encerramento na conferência.

Além disso, a proposta de Ninh Binh de ser a investidora do Projeto de Investimento na Construção da Rodovia Expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, representa também um esforço, determinação e perseverança do Comitê do Partido, do governo e da população da província para impulsionar o desenvolvimento em consonância com o planejamento e a visão de futuro da província.

Com o sucesso de Ninh Binh na implementação de projetos nacionais estratégicos, a determinação do Comitê Permanente do Partido Provincial e a experiência adquirida em projetos anteriores, o Governo Central concordou em designar a província de Ninh Binh como investidora em dois projetos. Esta é uma base importante para que Ninh Binh conecte a rede rodoviária da província e da região, promova a eficiência pós-investimento e crie espaço e oportunidades de desenvolvimento, com uma visão para as diversas etapas futuras da província.

O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos membros do Comitê Diretivo que, com base em suas funções e atribuições, coordenassem-se estreitamente para remover dificuldades e obstáculos no processo de implementação dos procedimentos de investimento, bem como na execução da construção do projeto posteriormente. A unidade investidora receberá as opiniões dos delegados para estudar, ajustar e complementar diversos itens e tarefas, de modo a adequá-los às condições práticas, garantindo alta viabilidade, uso eficaz e adequação às necessidades de desenvolvimento a longo prazo. O objetivo é reduzir o tempo e o processo de implementação de algumas etapas preparatórias para que a construção dos dois projetos seja iniciada o mais breve possível.

Em particular, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao investidor que coordenasse com os setores e localidades por onde o projeto passasse, a fim de promover um trabalho de divulgação para que os quadros, membros do partido e a população compreendessem claramente o significado e a importância dos projetos, visando a criação de consenso para a sua implementação.

É fundamental realizar uma revisão prévia e complementar o desenvolvimento dos planos de pré-viabilidade para a aquisição de terras e o reassentamento das pessoas na área afetada pelo projeto, garantindo os direitos legítimos e legais dessas pessoas. Em especial para as famílias reassentadas, as autoridades locais devem elaborar planos para a construção de áreas de reassentamento que sejam melhores do que seus antigos locais de residência, tornando-se áreas residenciais modernas e exemplares, que proporcionem uma vida melhor para os moradores.

Nguyen Thom - Anh Tuan


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