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Conflito entre Israel e Irã: o Estreito de Ormuz pode despertar a sede mundial por petróleo?

(Dan Tri) - A tensão entre Israel e Irã colocou o Estreito de Ormuz em uma posição difícil. A mera ameaça de um bloqueio é suficiente para causar uma disparada nos preços do petróleo e oscilações no mercado global.

Báo Dân tríBáo Dân trí21/06/2025

Imagine um ponto de estrangulamento marítimo com apenas 29 milhas náuticas (54 km) de largura em seu ponto mais estreito, mas que é a única rota para um terço do petróleo bruto mundial e um quinto do gás natural liquefeito (GNL) transportados por via marítima diariamente. Esse é o Estreito de Ormuz, uma passagem estratégica que conecta o Golfo Pérsico, rico em recursos naturais, ao Golfo de Omã e ao vasto Mar Arábico.

A Administração de Informação Energética dos EUA (EIA) não hesita em chamar isso de "o gargalo de petróleo mais importante do mundo " - um título que basta para demonstrar sua importância e papel insubstituíveis.

Com a escalada das tensões entre Israel e Irã, marcada por ataques aéreos e ameaças de retaliação, especialmente o aviso de Teerã de "fechar o Estreito de Ormuz", os mercados globais de energia imediatamente "prenderam a respiração". Investidores e analistas precisam calcular o pior cenário possível: o que aconteceria se essa fonte vital de energia fosse de fato cortada?

Israel - Iran xung đột: Hormuz có thể khiến cả thế giới khát dầu? - 1

O Estreito de Ormuz (uma passagem estreita com apenas 29 milhas náuticas de largura entre o Golfo Pérsico e o Mar Arábico) está se tornando o foco das atenções após o reinício do conflito entre Israel e Irã (Ilustração: Azernews).

Por que o mundo "sobrevive" graças a Ormuz?

Segundo a Agência Internacional de Energia (AIE), até 2023, cerca de 20 milhões de barris de petróleo bruto e derivados passarão pelo Estreito de Ormuz diariamente. Isso equivale a quase 30% do comércio global de petróleo. Desse total, cerca de 70% do petróleo flui para a Ásia, tendo como principais clientes gigantes consumidores como China, Índia e Japão.

Embora alguns oleodutos terrestres estejam sendo considerados como alternativas, sua capacidade é extremamente limitada. A AIE estima que apenas cerca de 4,2 milhões de barris por dia poderiam ser desviados por rotas como o oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita (que leva ao Mar Vermelho) ou o oleoduto de petróleo bruto dos Emirados Árabes Unidos até o porto de Fujairah. Isso representa apenas cerca de um quarto do fluxo diário total através de Ormuz.

As consequências não param por aí. A AIE (Agência Internacional de Energia) alertou: "Qualquer crise prolongada no Estreito de Ormuz não só interromperia o fornecimento de grandes exportadores como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Iraque e Catar, mas também tornaria indisponível grande parte da capacidade ociosa mundial, concentrada principalmente no Golfo". Em outras palavras, o mundo perderia sua mais importante "válvula de segurança" para o petróleo.

Para o mercado de GNL, o cenário é ainda mais sombrio. Todas as exportações de GNL do Catar, o segundo maior produtor mundial, e dos Emirados Árabes Unidos devem passar pelo Estreito de Ormuz.

Nos primeiros 10 meses de 2023, cerca de 90 bilhões de metros cúbicos de GNL foram transportados por essa rota, representando 20% do comércio global total de GNL. Sem uma rota alternativa viável, qualquer interrupção no Estreito de Ormuz restringiria imediatamente o fornecimento global de GNL.

Cerca de 80% desse GNL destina-se à Ásia, e os 20% restantes são fornecidos à Europa. Isso significa que, se o Estreito de Ormuz for bloqueado, uma forte competição pelo fornecimento de GNL entre as regiões, em um mercado já bastante restrito, será inevitável.

A AIE concluiu categoricamente: "A quantidade de petróleo que passa pelo Estreito de Ormuz é tão grande, enquanto as rotas alternativas são tão poucas, que mesmo uma breve interrupção poderia ter sérias consequências para os mercados globais de energia."

Cenário de "pesadelo": Para onde irão os preços do petróleo se o Canal de Ormuz for bloqueado?

Embora os especialistas ainda considerem improvável o cenário de um bloqueio total do Estreito de Ormuz devido às imprevisíveis consequências geopolíticas e econômicas, esse risco por si só já é suficiente para abalar o mercado.

Os preços do petróleo bruto subiram até 13% em apenas uma semana, à medida que as tensões entre Israel e Irã atingiram o auge. Embora tenham diminuído posteriormente, após os ataques iniciais não terem danificado diretamente a infraestrutura petrolífera iraniana, o fantasma de um conflito mais amplo ainda persiste.

Wall Street não demorou a quantificar os cenários. O Goldman Sachs, um dos principais bancos de investimento, alertou que, no caso extremo de um bloqueio prolongado do Estreito de Ormuz, os preços do petróleo poderiam facilmente ultrapassar os 100 dólares por barril.

Atualmente, o Irã produz cerca de 3,6 milhões de barris de petróleo bruto e 0,8 milhão de barris de condensado por dia, com exportações marítimas totais em torno de 2,1 milhões de barris por dia, destinadas principalmente à China.

Israel - Iran xung đột: Hormuz có thể khiến cả thế giới khát dầu? - 2

Os preços do petróleo bruto subiram 13% imediatamente após o aumento das tensões no Oriente Médio (Ilustração: Gemini).

Warren Patterson, chefe de estratégia de commodities do ING, afirmou que o mercado começou a "precificar" o risco geopolítico em um nível mais elevado após os recentes acontecimentos. "Uma interrupção no fornecimento de petróleo iraniano poderia eliminar o excedente esperado no quarto trimestre de 2025, levando o Brent para perto de US$ 80 por barril", disse ele.

No entanto, isso é apenas o "prelúdio". Patterson alerta que um cenário mais grave, como o bloqueio do Estreito de Ormuz, teria efeitos muito mais dramáticos.

“Quase um terço do petróleo bruto transportado por via marítima em todo o mundo passa por este estreito”, disse ele. “Se esse fluxo for significativamente interrompido, os preços do petróleo podem disparar para US$ 120 por barril, especialmente porque grande parte da capacidade ociosa da OPEP está no Golfo e ficaria ‘isolada’ em caso de crise.”

Ele também observou que as tensões atuais têm consequências significativas para o mercado europeu de gás.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/israel-iran-xung-dot-hormuz-co-the-khien-ca-the-gioi-khat-dau-20250618200147057.htm


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