Segundo o InsideEV, o Jeep Recon 2026 é o primeiro SUV elétrico off-road da marca, voltado para clientes que desejam um verdadeiro veículo elétrico para fora de estrada, com preço inicial de US$ 65.000. O modelo deve chegar ao mercado no próximo ano nos EUA e Canadá, visando preencher a lacuna entre concorrentes de alto padrão como o Rivian R1S ou o Hummer EV.

Chassi STLA grande e motor de 650 cavalos de potência.
O Recon utiliza a plataforma STLA Large, a arquitetura de veículos elétricos de grande porte da Stellantis. O sistema de tração integral (AWD) oferece uma potência máxima de 650 cavalos, permitindo que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. A bateria de 100 kWh proporciona uma autonomia máxima de 400 km em condições normais de uso, conforme anunciado pelo fabricante.
Essa combinação de especificações sugere que a Jeep prioriza o equilíbrio entre desempenho em estrada e capacidade off-road. A forte aceleração auxilia na condução rápida em terrenos acidentados quando necessário, enquanto a bateria de 100 kWh oferece autonomia suficiente para viagens de fim de semana.
DNA off-road: bloqueio eletrônico do diferencial, pneus de 33 polegadas e relação de transmissão de 15:1.
A Jeep equipou o Recon com componentes essenciais para off-road: um diferencial traseiro com bloqueio eletrônico para tração ideal, pneus de 33 polegadas para maior altura livre do solo e tração, e uma relação de transmissão reduzida de 15:1 para transpor obstáculos em baixa velocidade. O sistema Selec-Speed Control oferece assistência em subidas, ajudando a manter uma velocidade constante em terrenos íngremes.
Com a combinação de diferenciais com bloqueio e relações de transmissão reduzidas, o Recon busca o estilo off-road mecânico "verdadeiro" que é a identidade da Jeep, mas traduzido para uma plataforma totalmente elétrica.
Design aberto ao estilo Wrangler, flexibilidade raramente vista em um veículo elétrico.
Priorizando a experiência ao ar livre, a Jeep permite a remoção das portas no estilo Wrangler. Notavelmente, o vidro traseiro e o porta-malas podem ser removidos completamente, uma configuração que a Jeep descreve como inédita em modelos elétricos atuais. Esse design permite que os usuários personalizem o veículo de acordo com o cenário de uso, da cidade ao camping.
A flexibilidade da carroceria também permite uma melhor visibilidade fora de estrada, ao mesmo tempo que cria uma sensação de conexão direta com o ambiente – uma característica apreciada pelos proprietários de Jeep de longa data.
Cabine digital com duas telas grandes
Internamente, o Recon utiliza um painel digital de 12,3 polegadas e uma tela central de 14,5 polegadas. Ambos funcionam com a plataforma de software mais recente da Stellantis, visando uma interface intuitiva e a capacidade de atualizar recursos via software, dependendo do mercado e do momento da implantação.
Este layout está em sintonia com a orientação moderna dos veículos elétricos: informações de condução claras, controles centralizados de conectividade e entretenimento, redução de botões físicos desnecessários, mas mantendo as operações essenciais para o motorista.
Preço de venda e posicionamento de mercado
O preço inicial de US$ 65.000 é considerado "acessível" no mundo dos SUVs elétricos off-road, quando concorrentes como o Rivian R1S ou o Hummer EV estão em uma faixa de preço mais alta. A Jeep posiciona o Recon como uma escolha prática: robusto o suficiente para o off-road, rápido o suficiente na estrada e sem elevar o preço ao patamar ultra-premium.
Espera-se que o carro seja comercializado nos EUA e no Canadá a partir do próximo ano. As especificações atuais sugerem que o Recon se destina a clientes que desejam um veículo elétrico com comprovadas capacidades off-road, e não apenas com boa aparência.
Parâmetros principais (conforme publicado)
| Categoria | Parâmetro |
|---|---|
| Fundação | STLA Grande |
| Configuração da unidade | Tração nas quatro rodas |
| Capacidade máxima | 650 cavalos de potência |
| Aceleração de 0 a 60 mph | 3,6 segundos |
| Capacidade da bateria | 100 kWh |
| Distância máxima | 402 km |
| Equipamentos para todo-o-terreno | Bloqueio eletrônico do diferencial traseiro; relação de marcha reduzida de 15:1; Select-Speed Control com assistente de partida em rampa |
| Pneus | 33 polegadas |
| design da carroceria | Portas removíveis; vidro traseiro e da porta traseira totalmente removíveis. |
| Preço inicial | 65.000 USD |
| Mercado | EUA e Canadá (previsto para o próximo ano) |
Concluir
Com sua plataforma STLA Large, tração integral de 650 cavalos, bateria de 100 kWh e um robusto kit off-road, o Jeep Recon 2026 se apresenta como um SUV elétrico off-road acessível, mais econômico que seus concorrentes premium. Portas e vidros removíveis agregam valor à experiência – um diferencial raro no mundo dos veículos elétricos. Se o preço e as configurações reais se confirmarem quando chegar aos EUA e Canadá, o Recon poderá redefinir as expectativas para um veículo elétrico off-road para uso diário.
Fonte: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html






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