Conectando a Rodovia Nacional 45 com a Rodovia Nacional 1A

O projeto da estrada que liga a Rodovia Nacional 1A à Rodovia Nacional 45, do município de Hoang Xuan (Hoang Hoa) ao município de Thieu Quang (Thieu Hoa), tem uma extensão total de 14,6 km e um investimento total de 1,417 bilhão de VND. O Comitê Popular Provincial iniciou a construção em janeiro de 2023. Com a determinação do Conselho de Gestão do Projeto e das unidades de construção, após mais de 2 anos de implementação, o projeto foi tecnicamente aberto ao tráfego, colocado em operação para atender às necessidades de deslocamento da população e criar novos espaços de desenvolvimento para as localidades na área do projeto.

O projeto é dividido em 3 subprojetos, incluindo: Comitê Popular do Distrito de Hoang Hoa como investidor para construir 5,25 km de estrada da comuna de Hoang Xuan até a Rodovia Nacional 1 na comuna de Hoang Kim; Comitê Popular do Distrito de Thieu Hoa como investidor para construir 7,3 km de estrada e ponte; Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Thanh Hoa como investidor para construir a ponte Xuan Quang e 962 m de estrada de acesso em ambas as extremidades da ponte.

Vídeo panorâmico do percurso concluído.

O projeto tem uma escala de uma estrada plana de nível III, com o ponto inicial Km0 cruzando com a Rodovia Nacional 1 no Km 311+890 na comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) até o ponto final Km14+603 cruzando com a Rodovia Nacional 45 no Km56+234 na comuna de Thieu Long (Thieu Hoa).

O sistema de sinalização viária está concluído, facilitando a circulação e a mudança de direção das pessoas.

A conclusão da Ponte Xuan Quang cria condições favoráveis ​​para que as pessoas em ambas as margens do Rio Ma viajem, negociem e desenvolvam a economia e a sociedade.

A Ponte Xuan Quang tem 1.042 m de comprimento, incluindo 25 vãos (3 vãos construídos usando tecnologia de balanço em balanço, 19 vãos de viga Super-T na margem do rio e 3 vãos de viga de laje sobre o dique).

O vídeo foi compartilhado com entusiasmo pelas pessoas.

O projeto está conectado à Via Expressa Norte-Sul no leste através do cruzamento de Thieu Giang, com um ramal de conexão e um viaduto de 310 m de comprimento no km 8+500.

Árvores são plantadas em ambos os lados da estrada.

O sistema de sinalização de rotas se conecta à Rodovia Expressa Norte-Sul e à Rodovia Nacional 47 para facilitar a visibilidade dos participantes do trânsito.

Na tarde de 6 de fevereiro, a unidade de construção estava concentrando recursos humanos e veículos para concluir os itens restantes e foi oficialmente aberta ao tráfego técnico em 9 de fevereiro de 2025.

Le Hoi

Fonte: https://baothanhhoa.vn/ket-noi-quoc-lo-45-voi-quoc-lo-1a-238865.htm