Engarrafamentos persistem em muitos cruzamentos no centro da cidade de Ho Chi Minh

(Dan Tri) - O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh disse que analisará os locais adequados para os cruzamentos para organizar placas que permitam conversões à direita nos semáforos vermelhos para aliviar a pressão do trânsito nos últimos dias.

Nos últimos dias, ocorreram engarrafamentos em todas as estradas da Cidade de Ho Chi Minh, especialmente em áreas centrais, como os cruzamentos de Hai Ba Trung, Dien Bien Phu, Ly Chinh Thang, Nam Ky Khoi Nghia, Vo Thi Sau...

Em entrevista a Dan Tri na tarde de 9 de janeiro, a Sra. Phan Thi Phuong Nhi (28 anos, moradora do distrito de Phu Nhuan) disse que tinha acabado de viajar do distrito de Phu Nhuan para o Distrito 1 a trabalho. No entanto, com uma distância de apenas 5 km, essa mulher levou mais de 30 minutos para chegar.

"Acho que todo mundo acha que engarrafamentos e congestionamentos na Cidade de Ho Chi Minh são muito comuns hoje em dia. À tarde, leva-se quase o dobro ou o triplo do tempo para chegar em casa em comparação com antes. Ao reservar uma corrida, você tem que esperar uma eternidade, quase um tempo muito longo", reclamou a Sra. Nhi.

Pessoas esperam por muitos semáforos na Rua Dien Bien Phu em direção ao Distrito de Binh Thanh durante a hora do rush (Foto: Thu Tran).

Nguyen Quyet Thang (33 anos, morador do distrito de Tan Binh), que trabalha no distrito 1, disse que costuma passar pelo cruzamento Hai Ba Trung - Vo Thi Sau para ir para casa. Segundo ele, no passado, as pessoas ainda tinham permissão para virar à direita no cruzamento quando o sinal estava vermelho na direção de Vo Thi Sau, do mercado de Tan Dinh ao mercado de Ben Thanh.

No entanto, nos últimos dias, em ambas as extremidades da Vo Thi Sau na direção de Binh Thanh para os Distritos 1 e 3 e da Rua Hai Ba Trung na direção do Mercado Tan Dinh para o Mercado Ben Thanh, os veículos não estão autorizados a virar à direita.

"O engarrafamento em ambas as direções é sério. Temos que esperar vários semáforos para passar por um cruzamento", disse o Sr. Thang.

O Sr. Nguyen Xuan Vinh, Diretor do Centro de Gestão de Infraestrutura de Tráfego Rodoviário (Departamento de Transportes de HCMC), afirmou que o Departamento de Transportes compreendeu a situação. Esta unidade também está revisando e instalando placas que permitem que os veículos virem à direita no sinal vermelho em algumas rotas adequadas.

Segundo o Sr. Vinh, a nova regulamentação prevê multas elevadas, o que facilitará a concordância das pessoas ao parar em semáforos vermelhos e limitar conversões à direita. No entanto, isso também leva a mais congestionamentos em alguns cruzamentos.

Motoristas esperam em uma longa fila na Rua Vo Van Tan, Distrito 3, Cidade de Ho Chi Minh, ao meio-dia de 9 de janeiro (Foto: Thu Tran).

De acordo com o Decreto 168, motoristas de carros ou veículos similares serão multados em 18 a 20 milhões de VND se cometerem as seguintes infrações: não obedecer aos semáforos ou sinais, nem às instruções dos controladores de tráfego; dirigir na contramão em uma rua de mão única ou dirigir na contramão em uma via com placa de "entrada proibida". Além da multa, os infratores também terão a carteira de habilitação deduzida em 3 pontos.

Esta multa é mais de três vezes maior do que o Decreto 100 e o Decreto 123. Atualmente, motoristas que avançarem o sinal vermelho ou cometerem os atos acima serão multados em 4 a 6 milhões de VND. Os motoristas também terão suas carteiras de habilitação cassadas por um a três meses.

Para motociclistas, a multa por avançar o sinal vermelho é de 4 a 6 milhões de VND (o Decreto 100 e o Decreto 123 são de 800.000 a 1 milhão de VND); dirigir na contramão é de 4 a 6 milhões de VND (o Decreto 100 e o Decreto 123 são de 1 a 2 milhões de VND); ziguezaguear ou desviar é de 8 a 10 milhões de VND (o Decreto 100 e o Decreto 123 são de 6 a 8 milhões de VND)...

Luz verde, mas carros não podem circular na rua Tran Quoc Thao, distrito 3 (Foto: Thu Tran).

A Cidade de Ho Chi Minh movimenta mais de 9,5 milhões de veículos de todos os tipos, incluindo mais de um milhão de carros e quase 8,5 milhões de motocicletas. A densidade de tráfego na Cidade de Ho Chi Minh é de 2,34 km/km² (de acordo com a regulamentação, deve atingir de 10 a 13,3 km/km²); a área de tráfego terrestre é de 13,04% (de acordo com a regulamentação, deve atingir de 24 a 26%).

Com a atual taxa de crescimento do tráfego, a infraestrutura de tráfego da Cidade de Ho Chi Minh está sobrecarregada, excedendo sua capacidade.

Além dos conflitos de trânsito nos cruzamentos devido a muitas pessoas que não ousam virar à direita quando o sinal está vermelho, nos últimos dias, diversos exercícios de prevenção e combate a incêndios foram realizados no centro da Cidade de Ho Chi Minh. As vias principais ficaram com trânsito restrito por vários dias.

Além disso, no final do ano, a demanda por viagens, transporte de mercadorias e produção de pessoas e empresas aumenta. Isso também causa mais congestionamentos.

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm