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O Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitou aos distritos, municípios e à cidade de Thu Duc que se concentrassem em promover a compensação, a desapropriação de terrenos e assuntos relacionados, dentro do prazo estipulado, para que os custos de compensação fossem desembolsados e os terrenos entregues para construção e instalação.
| Moradores do distrito de Hoc Mon concluem os trâmites para a entrega do terreno para o projeto da Rodovia Circular 3. Foto: ONG BINH |
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, acaba de assinar um documento que orienta a aceleração do processo de desembolso do plano de investimentos públicos de 2023.
Assim, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh orientou os chefes dos departamentos e repartições da cidade, os presidentes dos Comitês Populares dos distritos, municípios e da cidade de Thu Duc, os chefes dos órgãos governamentais e os investidores do projeto a acelerarem seriamente o progresso dos investimentos e da construção, e a se empenharem durante 60 dias e noites para concluir o plano de desembolso de investimentos públicos. Ao mesmo tempo, concentrou-se na resolução imediata dos procedimentos de investimento, indenização e entrega dos canteiros de obras para liberar o capital em 2023.
O Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Transportes para concluir os pareceres sobre o projeto de construção, as estimativas de custos de um projeto e o ajuste da decisão de investimento de outro projeto. O Departamento de Planejamento e Investimentos é responsável pelo ajuste do planejamento de quatro projetos; o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural é responsável pelos pareceres sobre o plano de conexão com o canal Suoi Nhum. O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente é responsável por orientar os procedimentos de transferência de terras de um projeto e fornecer consultoria sobre os procedimentos de indenização e desapropriação de outro projeto. O Departamento de Construção é responsável pelos ajustes dos projetos, pelos planos de seleção de empreiteiras, pela revisão dos projetos e pela entrega dos apartamentos de reassentamento de 11 projetos.
O Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Planejamento e Investimento para se concentrar no monitoramento, revisão e elaboração de relatórios sobre o conteúdo relacionado ao projeto de solução para as inundações causadas pelas marés na área da Cidade de Ho Chi Minh, levando em consideração os fatores de mudança climática (fase 1). O Departamento de Finanças concentrou-se em recursos humanos para concluir a aprovação das contas finais de 48 projetos concluídos.
Os Comitês Populares dos distritos, municípios e da cidade de Thu Duc têm a responsabilidade de promover a compensação, a desapropriação de terrenos e assuntos correlatos, cumprindo o cronograma para o desembolso dos custos de indenização e a entrega do terreno para construção e instalação. Além disso, é necessário concentrar esforços na resolução de questões relacionadas aos procedimentos de investimento sob sua jurisdição.
Especificamente, o distrito de Nha Be tem 5 projetos, o distrito de Hoc Mon tem 17 projetos, o distrito de Cu Chi tem 13 projetos, o distrito de Can Gio tem 4 projetos, o distrito de Binh Chanh tem 8 projetos, a cidade de Thu Duc tem 17 projetos, o distrito de Tan Binh tem 8 projetos, o distrito de Go Vap tem 4 projetos, o distrito de Binh Tan tem 7 projetos; os distritos 5, 6, 7 e 11 têm 1 projeto cada; o distrito 8 tem 5 projetos e o distrito 12 tem 2 projetos.
Os investidores precisam se concentrar no planejamento e no trabalho detalhado para concluir o desembolso do capital alocado e acompanhar de perto o andamento da construção do projeto, conforme o plano estabelecido. Devem realizar reuniões regulares com os empreiteiros, incentivar horas extras e adicionar maquinário e equipamentos ao canteiro de obras para acelerar o progresso da construção; devem lidar com firmeza com os empreiteiros que atrasam deliberadamente o trabalho ou que não possuem capacidade financeira e de construção suficientes, o que leva à lentidão do projeto.
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