O Conselho de Gestão de Projetos Marítimos e Hidroviários ( Ministério da Construção ) acaba de enviar um comunicado aos Comitês Populares das províncias de Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh e Dong Nai sobre a implementação do pacote CS-1: Consultoria em levantamento, projeto técnico e documentos de licitação no âmbito do Projeto de Desenvolvimento do Corredor Logístico e Hidroviário do Sul (Projeto SWCLD).
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| O escopo do investimento abrange os pontos críticos no corredor leste-oeste, incluindo os rios Hau, Tra On, Mang Thit, Co Chien, o canal Cho Lach e o rio Tien... (foto ilustrativa: um trecho do rio Tien atravessando a comuna de Cho Lach). |
O projeto pertence ao grupo de obras de transporte de nível II financiadas pelo Banco Mundial. O objetivo do projeto é melhorar o sistema de infraestrutura, reduzir congestionamentos e acidentes, e diminuir o custo do transporte de mercadorias por via fluvial, por meio da renovação e modernização do corredor de transporte Leste-Oeste, que conecta a região do Delta do Mekong, e da renovação do corredor de transporte Norte-Sul, que conecta a região Sudeste ao complexo portuário de Cai Mep-Thi Vai. Dessa forma, contribui-se para o desenvolvimento econômico e social, garantindo a defesa e a segurança nacional no Delta do Mekong e nas localidades do Sudeste.
O escopo do investimento abrange os pontos críticos no corredor leste-oeste, incluindo os rios Hau, Tra On, Mang Thit, Co Chien, Cho Lach Canal, Tien, Ky Hon Canal, Cho Gao Canal, La Canal, Vam Co Canal, Nuoc Man Canal, Can Giuoc e Soai Rap Canal.
Pontos de congestionamento no corredor Norte-Sul através do Rio Dong Nai (Porto de Dong Nai), Rio Nha Be, Rio Long Tau, Rio Dong Tranh, Rio Tac Cua, Go Gia, Thi Vai (aglomerado portuário de Cai Mep-Thi Vai).
Notícias e fotos: KHÁNH DUY
Fonte: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/khao-sat-ky-thuat-du-an-phat-trien-cac-hanh-lang-duong-thuy-va-logisticscac-tinh-vinh-longdong-thap-tay-ninh-vadong-nai-3e5096e/







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