O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Departamento de Finanças adicionasse conteúdo à pesquisa de interesse das empresas na categoria de investimento de paradas de descanso no Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.
Pesquisa de interesse de investidores na parada de descanso da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai
O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Departamento de Finanças adicionasse conteúdo à pesquisa de interesse das empresas na categoria de investimento de paradas de descanso no Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.
O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (abreviado como Conselho de Tráfego) acaba de enviar um documento ao Departamento de Finanças solicitando uma pesquisa sobre o interesse das empresas no projeto de investimento em pontos de parada do Projeto da Via Expressa Moc Bai da Cidade de Ho Chi Minh.
O Departamento de Transportes disse que, por meio da revisão e atualização de novos regulamentos legais que entrarão em vigor a partir de 2025, nos quais o Artigo 51 do Decreto nº 165/2024/ND-CP de 26 de dezembro de 2024, com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025, tem conteúdo relacionado à seleção de investidores para pontos de descanso para projetos rodoviários investidos sob o método de parceria público-privada (PPP).
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| Instalação de marcadores de limpeza de terreno para o Projeto da Rodovia Expressa Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Foto: Le Anh |
Anteriormente, não havia regulamentações específicas sobre a categoria de pontos de parada para projetos de investimento em construção de vias expressas implementados a partir de 2024, porque vias expressas e pontos de parada são dois projetos independentes, investidos, construídos e operados por dois investidores diferentes (exceto para projetos de vias expressas investidos e construídos pela Vietnam Expressway Corporation).
Devido ao processo de implementação dessincronizado, quando o projeto da via expressa é colocado em operação, ainda não há paradas de descanso, causando muitas dificuldades para as pessoas que trafegam pela via expressa.
Para o Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1), anteriormente, a pesquisa de interesse dos investidores não examinava o investimento no projeto de parada de descanso.
Portanto, o Comitê de Trânsito recomenda que o Departamento de Finanças considere e aconselhe o Comitê Popular da Cidade a aprovar a adição do conteúdo da pesquisa de opiniões de investidores relacionadas à construção do ponto de descanso do Projeto, de acordo com as regulamentações legais.
Anteriormente, o Departamento de Trânsito realizou uma pesquisa sobre o interesse de investidores no Projeto de Investimento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1). Ao final da pesquisa, havia 4 investidores interessados, incluindo 2 investidores nacionais e 2 investidores estrangeiros.
Algumas empresas interessadas neste projeto incluem a China Road and Bridge Corporation (CRBC) e a CT Group (Vietnã); Construction Investment Corporation 194...
Atualmente, a Cidade de Ho Chi Minh está coordenando com a província de Tay Ninh para estabelecer marcadores para limpeza do local e aprovar o projeto de compensação de reassentamento antes de 30 de junho de 2025. Em 2 de setembro de 2025, a construção do Projeto Componente 2 (construção de estradas de acesso residenciais e viadutos sobre a rodovia) começará.
O pacote principal do Componente 1 (construção da via expressa) começará a ser construído em janeiro de 2026. Até o final de 2027, ele será concluído e colocado em operação.
A Fase 1 investirá em 4 faixas, com velocidade projetada de 120 km/h. O investimento total preliminar do projeto é de 19,617 bilhões de VND, investidos na forma de PPP (Contrato BOT).
Desse total, o capital sob responsabilidade do investidor é de VND 9,943 bilhões. O capital estatal participante do Projeto é de VND 9,674 bilhões (orçamento central: VND 2,872 bilhões; orçamento da Cidade de Ho Chi Minh: VND 6,802 bilhões).
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Fonte: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html
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