O projeto de construção da Escola Secundária Especializada de Lao Cai é um dos projetos-chave da província, com o objetivo de melhorar a qualidade da educação e formar indivíduos talentosos para a região. Atualmente, a equipe de operários e engenheiros trabalha ininterruptamente, independentemente das condições climáticas. O andamento da construção está sendo acelerado para garantir a conclusão e a inauguração no ano letivo de 2025-2026, atendendo às expectativas do governo local e da população.

Após quase um ano de construção, a Escola Secundária Especializada de Lao Cai está em sua fase final. De acordo com um relatório do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Lao Cai, a obra está atualmente 90% concluída. Os blocos 1 e 2 tiveram sua estrutura bruta finalizada e agora estão em fase de acabamento; o auditório, o refeitório e o dormitório estão recebendo acabamento, como aplicação de primer, piso e revestimento de paredes. Para garantir o progresso, a construtora mobilizou o máximo de recursos, engenheiros e operários, dividindo-os em várias equipes para trabalhar em diferentes componentes do projeto, com o objetivo de concluir a parte básica de todos os itens até o final de abril de 2025.
O Sr. Truong Van Bay, gerente de obra do projeto de construção da Escola Secundária Especializada de Lao Cai, declarou: "Entendemos claramente nossa responsabilidade de concluir o projeto dentro do prazo e garantir a qualidade. Isso não é apenas uma tarefa, mas também um motivo de orgulho, poder contribuir para o desenvolvimento da província de Lao Cai, especialmente durante a celebração de um importante feriado nacional."

A rodovia Kim Thanh - Ngoi Phat é um dos importantes projetos de transporte para a conclusão da infraestrutura da zona de cooperação transfronteiriça, criando condições para atrair investimentos e explorar o potencial e os pontos fortes da economia fronteiriça da província. No canteiro de obras, centenas de trabalhadores e máquinas modernas operam a plena capacidade, e o ambiente demonstra claramente um alto nível de determinação, todos com o objetivo de concluir o projeto antes do prazo. De acordo com o investidor do projeto, o trecho 10 (Rodovia Provincial 156 e Rodovia BV21) já foi basicamente pavimentado com asfalto, e a empreiteira está concluindo a instalação de calçadas, valas de drenagem e obras auxiliares, com o objetivo de concluir todo o trecho até maio de 2025.
Nos pacotes 6, 7 e 8, o investidor está coordenando ativamente com os departamentos, agências e autoridades locais relevantes para resolver dificuldades e obstáculos e apoiar os empreiteiros na aceleração do progresso. Atualmente, o pacote 6 (construção do trecho rodoviário do Km 0+00 ao Km 2+00), executado pelo consórcio Duc Tuan - Quang Minh - Hai Vinh, já concluiu aproximadamente 110/127,2 bilhões de VND, atingindo 86% do volume; o pacote 7 (construção do trecho rodoviário do Km 2+00 ao Km 5+00), executado pelo consórcio Cao Minh Construction Co., Ltd. e Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd., já concluiu aproximadamente 80/135,5 bilhões de VND, atingindo 60%. O pacote nº 8, para a construção do trecho rodoviário do Km 5+00 ao Km 8+050, executado pela Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, foi concluído por 85/114,9 bilhões de VND, atingindo 75%.

Outro projeto importante é a ponte rodoviária sobre o Rio Vermelho, na fronteira entre Bat Xat e Ba Sai. Este projeto não só tem importância econômica, como também simboliza a conectividade e a cooperação internacional. A ponte desempenhará um papel crucial no fortalecimento do comércio transfronteiriço entre o Vietnã e a China, além de abrir novas oportunidades de desenvolvimento para a região. Cientes dessa importância, os engenheiros e operários trabalham dia e noite, não só para garantir o progresso, mas também para priorizar a qualidade e a segurança em todas as fases da construção.
O Sr. Phan Dang Tuan Dat, técnico da Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd. (empreiteira responsável pela obra da ponte rodoviária sobre o Rio Vermelho, na divisa entre Bat Xat e Ba Sai), afirmou: "Atualmente, a empreiteira concluiu a perfuração das estacas e as fundações dos encontros da via de acesso à ponte, finalizou a perfuração das estacas do pilar T9 e está perfurando as estacas do pilar T8 sob o rio. Priorizamos sempre a qualidade e o progresso, mobilizando mão de obra em 3 turnos, com 4 equipes trabalhando dia e noite, para garantir o cumprimento do cronograma estabelecido."

Nos canteiros de obras, um forte movimento de emulação do trabalho está sendo lançado e implementado, criando uma atmosfera de trabalho entusiasmada e dinâmica. As equipes de construção desenvolveram planos detalhados, implementaram soluções técnicas otimizadas e mobilizaram o máximo de recursos para garantir o progresso, a qualidade e a segurança dos trabalhadores. Os principais projetos em Lao Cai não são apenas investimentos de grande escala, mas também símbolos da inovação e do desenvolvimento da província. A conclusão desses projetos dentro do prazo contribuirá para a melhoria da infraestrutura, o estímulo ao desenvolvimento socioeconômico e a melhoria da qualidade de vida da população.

Em um espírito de emulação, celebrando o 50º aniversário da Libertação do Vietnã do Sul e da reunificação do país, autoridades, engenheiros e trabalhadores em canteiros de obras e projetos de transporte em Lao Cai estão se empenhando para alcançar novos sucessos para sua pátria. Esses projetos não apenas demonstram a força de vontade e a determinação do povo de Lao Cai, mas também reafirmam o espírito de união, criatividade e determinação para desenvolver ainda mais a província.
Fonte: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html






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