A construção da nova ponte Phong Chau começou com um investimento de mais de 630 bilhões de VND

Empreiteiros concentram-se em equipamentos e máquinas para a construção da nova ponte Phong Chau

O projeto tem um investimento total de 635.392 bilhões de VND e foi atribuído ao Conselho de Gestão do Projeto Thang Long como investidor.

O projeto tem cerca de 652,88 m de extensão, com o ponto inicial no km0+00 (cerca de km21+50,0/Rodovia Nacional 32C evitando a cidade de Viet Tri), na comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, província de Phu Tho ; o ponto final no km0+652,88 (cerca de km18+551,4/Rodovia Nacional 32C), na comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, província de Phu Tho.

De acordo com o Ministro Tran Hong Minh, a antiga Ponte Phong Chau desabou devido ao forte impacto do Tufão nº 3 Yagi, causando grande perda de vidas e graves interrupções no trânsito na principal artéria da região. Este incidente afetou gravemente as atividades socioeconômicas locais, impactando negativamente a vida da população local. Portanto, a reconstrução antecipada da Ponte Phong Chau recebeu a atenção e a orientação rigorosa do Secretário-Geral To Lam, do Primeiro-Ministro e de outros líderes do Partido e do Estado.

A nova Ponte Phong Chau foi construída usando vigas de concreto armado e concreto armado protendido.

Com tanta urgência, o Primeiro Ministro decidiu permitir o projeto de construção da nova Ponte Phong Chau sob a ordem de construção de emergência e exigiu que ela fosse concluída e colocada em operação em 2025.

"O Ministério dos Transportes concentrou-se e orientou resolutamente as agências e unidades relevantes a aprovarem o projeto com urgência e responsabilidade, e a concluírem os procedimentos em conformidade com a lei, para implementá-lo o mais rápido possível. Seguindo as orientações do Primeiro-Ministro, o projeto de investimento para a construção da nova ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, na província de Phu Tho, se esforçará para ser concluído em 22 de dezembro de 2025, antes do prazo previsto para 31 de dezembro de 2025", disse o Ministro Tran Hong Minh.

Para que o projeto seja concluído com segurança, qualidade e dentro do prazo, o Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, solicitou ao investidor, ao conselho de gestão do projeto e às unidades de projeto e construção que prestem muita atenção à construção de grandes pontes, especialmente às questões geológicas sob o leito do rio. Devido às muitas mudanças no terreno que podem ocorrer durante o processo de construção, como fluxos de rios subterrâneos e fluxos de areia, que podem levar a incidentes trágicos, é necessário ser extremamente cuidadoso e preparar soluções para responder prontamente e com segurança, conforme necessário.

Especificamente, por parte do Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, como investidor, orientando consultores e contratantes a promover o mais alto senso de responsabilidade, desenvolver planos e métodos de construção científicos, detalhados e apropriados, garantindo eficiência, qualidade de construção e segurança absoluta de hidrovias interiores, mantendo a higiene ambiental; cumprindo rigorosamente os requisitos técnicos e regulamentos das leis relevantes, não permitindo que ocorram corrupção, negatividade e desperdício.

O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, e líderes da província de Phu Tho comandaram unidades de construção no local.

Em relação à empreiteira de construção, Truong Son Construction Corporation, o Ministro Tran Hong Minh solicitou a mobilização de todos os recursos humanos, recursos financeiros e máquinas e equipamentos modernos para se concentrar na implementação de "3 turnos" e "4 turnos" de construção, esforçando-se para encurtar o cronograma de conclusão do projeto, garantindo a qualidade do projeto para conectar em breve a rede de tráfego na área, criando as condições mais favoráveis ​​para as pessoas viajarem entre os dois lados do rio, conectando o distrito de Tam Nong com o distrito de Lam Thao, a província de Phu Tho com as localidades vizinhas; contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional na região.

O Ministério dos Transportes solicitou ao Comitê Popular da província de Phu Tho e às unidades relevantes que coordenem estreitamente com o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, continuem a criar condições favoráveis, removam prontamente quaisquer dificuldades e obstáculos, se houver, e garantam a segurança e a ordem para que o investidor e os contratantes possam garantir o progresso e a eficiência.

A implementação urgente do projeto de investimento para construir a nova ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C, na província de Phu Tho, visa lidar prontamente com o colapso da antiga ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, garantindo a urgência e a rápida resolução de interrupções no tráfego, superando as consequências de tempestades e inundações; e conectando em breve a rede de tráfego na área.

Após a conclusão, a nova Ponte Phong Chau - Rodovia Nacional 32C facilitará o tráfego em ambos os lados do rio, conectando o distrito de Tam Nong com o distrito de Lam Thao, a província de Phu Tho e outras localidades da região; apoiando o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa nacional e a segurança na região.

TH (de acordo com VNA)

Fonte: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cau-phong-chau-moi-voi-muc-dau-tu-hon-630-ty-dong-401086.html