O vice- primeiro-ministro enfatizou que o investimento na reconstrução da Ponte Phong Chau é uma tarefa urgente que deve ser realizada prontamente, "aplicando mecanismos especiais e selecionando investidores para construir a Ponte Phong Chau o mais rápido possível, garantindo segurança e qualidade".
Na reunião, líderes de ministérios, filiais e da província de Phu Tho analisaram e discutiram o plano para designar o Comitê Popular da Província de Phu Tho ou o Ministério dos Transportes como agência de gestão de investimentos; determinaram os marcos de progresso da implementação do projeto a serem concluídos em 2025.
O presidente do Comitê Popular da Província de Phu Tho, Bui Van Quang, afirmou que o maior desejo da localidade é ter uma nova ponte em Phong Chau o mais rápido possível. A província estudou opções de investimento e concluiu que, com o marco de progresso estabelecido, ter o Ministério dos Transportes como investidor seria o mais favorável.
Concordando com essa opinião, o vice-ministro do Planejamento e Investimento, Tran Quoc Phuong, disse que este é um projeto de emergência, então, quando o Ministério dos Transportes for o investidor, será muito conveniente implementar o projeto, como não ter que aprovar a política de investimento, podendo nomear contratantes para pesquisa, projeto, construção, etc. O Ministério do Planejamento e Investimento e o Ministério das Finanças também concordaram em usar o fundo de reserva do orçamento central em 2024, desembolsado de acordo com o progresso do projeto.
O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam, disse que, se os procedimentos de investimento para projetos de construção em situações de emergência forem seguidos, espera-se que, em dezembro de 2024, o Ministério conclua os procedimentos para aprovação do projeto de investimento, nomeação de contratantes e início do projeto, incluindo a conclusão do levantamento, projeto e construção dos pilares da ponte antes de abril de 2025.
Concluindo a reunião, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério dos Transportes que implementasse a orientação do secretário-geral, presidente To Lam, e do primeiro-ministro Pham Minh Chinh, de que o reparo do incidente da ponte Phong Chau exige o máximo esforço e determinação, e deve ser realizado com urgência e prontidão.
Recentemente, o Ministério dos Transportes e a província de Phu Tho realizaram pesquisas técnicas urgentes e consideraram a aplicação de mecanismos de construção em situações de emergência. O Ministério do Planejamento e Investimento e o Ministério das Finanças consideraram opções de alocação de capital de investimento.
Para implementar o novo projeto de construção da ponte Phong Chau da maneira mais oportuna, no menor tempo possível, com o mecanismo e as políticas mais adequados, a província de Phu Tho, o Ministério dos Transportes e outros ministérios e filiais concordaram que o Ministério dos Transportes será a agência de gestão de investimentos.
Ministérios e filiais concordaram em aplicar mecanismos e regulamentações atuais em situações de construção de emergência para concluir investigação, levantamento, projeto, aprovação de decisões de investimento, aplicar mecanismos especiais na seleção de contratantes e iniciar a construção do projeto em dezembro de 2024.
O Ministério do Planejamento e Investimento e o Ministério das Finanças coordenam com o Ministério dos Transportes para alocar capital para o projeto de acordo com o cronograma de implementação.
O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério dos Transportes e ao Comitê Popular da província de Phu Tho que instruíssem os empreiteiros a concluir a construção da fundação da ponte antes de abril de 2025, antes do início da temporada de tempestades, e depois realizassem outros itens de construção para concluir todo o projeto em 2025.
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Fonte: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html
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