Nos últimos dias, os moradores da comuna de Quang Dong, distrito de Quang Trach, ficaram encantados com a notícia de que as autoridades restauraram um trecho da "rodovia Norte-Sul" que liga o Templo de Santa Mãe Lieu Hanh ao sítio histórico de Hoanh Son Quan.
Um caminho com quase 1 km de extensão e 1.000 degraus de pedra, descoberto recentemente no distrito de Quang Trach, atraiu considerável atenção dos moradores locais e do público em geral.
Segundo os moradores locais, antigamente, na rodovia Norte-Sul, ao passar pela província de Quang Binh e querer chegar a Ha Tinh, as pessoas e seus ancestrais tinham que seguir as encostas da montanha para atravessar o imponente pico Hoanh Son.
Após a construção da estrada e do túnel do Passo de Ngang, que ligaram as duas províncias, a estrada que nossos ancestrais costumavam usar tornou-se gradualmente menos frequentada e ficou soterrada sob a copa das árvores.
Segundo registros históricos, a estrada que atravessa a cordilheira de Hoành Sơn foi construída por nossos ancestrais ao mesmo tempo que o Passo de Hoành Sơn, local que antigamente marcava a fronteira entre as províncias de Hà Tĩnh e Quảng Bình.
O caminho recém-descoberto, com mais de 1 km de extensão e aproximadamente 1.000 degraus de pedra antigos, passa pela estela de Hạ Mã em frente ao templo Thánh Mẫu Liễu Hạnh (comuna de Quảng Đông, distrito de Quảng Trạch), serpenteia ao longo da encosta da montanha através da floresta densa e leva ao cume do passo de Ngang via Hoành Sơn Quan, em o caminho para a província de Hà Tĩnh.
Em declarações à imprensa, o Sr. Tran Quang Trung, Vice-Presidente do Comitê Popular do distrito de Quang Trach (província de Quang Binh), afirmou que, com base em informações de anciãos locais da comuna de Quang Dong, o distrito realizou um levantamento e descobriu vestígios de um antigo caminho de pedra construído sobre pedras, com pegadas, que ligava o Templo da Santa Mãe Lieu Hanh ao Portão do Céu (Passagem de Hoanh Son).
Segundo o Sr. Trung, esta descoberta tem significado cultural e histórico, contribuindo de forma importante para ajudar os arqueólogos a determinar o trajeto da "estrada Norte-Sul" e a compreender melhor como os povos antigos atravessavam o perigoso Passo de Ngang.
O Passo Hoành Sơn, também conhecido localmente como "Portão do Céu", foi construído no 14º ano do reinado de Minh Mạng (1833).
Além disso, ao longo dessa estrada principal, as autoridades descobriram vários túmulos antigos com montes de pedra. Segundo os anciãos locais, esses túmulos de pedra podem ser os túmulos de soldados que guardavam o portão do Passo de Hoanh Son no passado e que foram posteriormente enterrados pela população local após a morte.
De acordo com registros históricos, o Passo de Hoanh Son foi construído no 14º ano do reinado de Minh Mang (1833). O passo foi construído em uma montanha, cercado por pedras, com um portão na frente e muros nas laterais, além de acampamentos militares.
O exército que construiu o Passo de Hoanh Son era composto por 300 homens, liderados pelo governador Tran Van Tuan. A construção levou um mês para ser concluída e, após a finalização, 20 soldados de Quang Binh se revezaram na guarda do local.
O Passo de Hoành Sơn foi outrora um importante ponto de guarda da "Estrada Norte-Sul", com seu portão, de mais de 4 metros de altura, cuja construção começou no 14º ano do reinado de Minh Mạng. Durante esse mesmo período, a "Estrada Norte-Sul" também foi construída com 1.000 degraus de pedra de cada lado para a passagem dos viajantes.
Atualmente, 1.000 degraus de pedra no lado sul do Passo de Hoanh Son, com aproximadamente 1 km de extensão, remanescentes da antiga estrada Norte-Sul, foram desenterrados e restaurados pelas autoridades do distrito de Quang Trach.
Segundo registros históricos, em março de 1833, o Rei Minh Mạng estabeleceu uma passagem na montanha Hoành Sơn para controlar a população e impedir a passagem de criminosos, daí o nome "Passagem de Hoành Sơn" - os habitantes locais costumavam se referir a ela como "Portão do Céu". Os viajantes na rodovia "de mil milhas Norte-Sul" tinham que passar por esse único portão.
A passagem foi construída em uma montanha, cercada por pedras, com um portão na frente e muralhas nas laterais, além de acampamentos militares. O exército que construiu a Passagem de Hoanh Son era composto por 300 homens e levou um mês para concluir a obra. Após a conclusão, 20 soldados de Quang Binh se revezaram na guarda.
O Passo de Hoành Sơn foi outrora um importante ponto de guarda da "Estrada Norte-Sul", com seu portão de mais de 4 metros de altura, cuja construção começou no 14º ano do reinado de Minh Mạng. Nessa época, a "Estrada Norte-Sul" também foi construída entre as montanhas de Hà Tĩnh e Quảng Bình, com 1.000 degraus de pedra de cada lado para a travessia dos viajantes.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm
Comentário (0)