Crise dos chips da Nexperia ameaça paralisar a indústria automobilística dos EUA

As montadoras de automóveis nos EUA correm o risco de ter que interromper suas operações nas próximas 2 a 4 semanas devido a interrupções no fornecimento de chips relacionadas à disputa da Nexperia. O alerta foi emitido pela MEMA, a maior associação de fornecedores de peças e equipamentos automotivos dos EUA, após a China ter bloqueado a Nexperia de exportar de suas fábricas chinesas, após a aquisição da Nexperia pelo governo holandês.

A Nexperia é uma fornecedora importante de chips para as indústrias automotiva e de eletrônicos de consumo. Embora produza principalmente chips mais antigos para funções básicas, interrupções nesses componentes podem interromper as linhas de montagem, recriando a escassez global de chips que ocorreu em 2021.

Nexperia no centro das tensões comerciais

Em 30 de setembro, o governo holandês anunciou a aquisição da Nexperia – uma empresa com sede na Holanda, mas 100% detida pela Wingtech (China). Depois disso, segundo a MEMA, Pequim proibiu a Nexperia de exportar produtos de fábricas na China. A medida foi vista como uma reação à decisão holandesa, o que prejudicou ainda mais as relações comerciais entre a China e o Ocidente.

Na Europa, as montadoras estão organizando a produção 24 horas por dia, 7 dias por semana, para evitar que o conflito se espalhe. Esta semana, a Nexperia informou aos clientes japoneses que as entregas pontuais não eram mais garantidas. Ao mesmo tempo, a China reforçou os controles sobre componentes-chave de fabricação, enquanto os EUA tomaram medidas semelhantes em resposta, enquanto os dois lados se preparavam para uma cúpula prevista para a próxima semana.

Chip de geração antiga, mas é um elo vital

Não tão sofisticados quanto os chips para sistemas operacionais ou assistência ao motorista, os chips Nexperia utilizam tecnologia mais antiga, cuidando de funções básicas como ligar os limpadores de para-brisa, abrir as janelas e controlar sistemas elétricos simples. No entanto, esses são componentes indispensáveis em carros modernos e poucos fabricantes ainda os fabricam, tornando a cadeia de suprimentos vulnerável a interrupções.

chip, microchip, EUA, China, deserto, escassez de chips, Nexperia, Holanda, automóvel, indústria automobilística do Reino Unido 1

Até mesmo um pequeno elo quebrado pode impedir que um carro seja concluído, então, mesmo que não seja moderno, chips mais antigos ainda são um "gargalo" que pode paralisar as linhas de montagem globais quando o fornecimento é cortado.

Impacto esperado na produção de automóveis dos EUA em 2 a 4 semanas

A MEMA prevê que a escassez de chips relacionados à Nexperia poderá forçar algumas fábricas de automóveis dos EUA a interromper as operações nas próximas 2 a 4 semanas, caso nenhuma solução seja encontrada rapidamente. A interrupção não se limita a algumas linhas de veículos, já que esses chips básicos são encontrados na maioria dos modelos atuais.

Mofo	Desenvolvimentos	Impacto esperado
30 de setembro	Holanda anuncia aquisição da Nexperia	Desencadeando tensões comerciais
Depois	China impede Nexperia de exportar de instalações na China	Interrupção no fornecimento de chips de geração antiga
Essa semana	A Nexperia informa aos clientes japoneses que a entrega pode sofrer atrasos.	O risco de atraso no pagamento se espalha para muitas áreas.
2–4 semanas para vir	MEMA alerta para risco de fechamento de fábrica de automóveis nos EUA	Interrupção da montagem, atraso na entrega do veículo
Próxima semana	A tão esperada cimeira	Esperanças de um alívio temporário das tensões

Reação das principais montadoras

O CEO da Ford, Jim Farley, classificou a disputa com a Nexperia como " política " e disse ter conversado com autoridades governamentais durante uma viagem a Washington na semana passada. A CEO da General Motors, Mary Barra, reconheceu que as restrições no fornecimento de chips podem impactar a produção e disse que a GM está trabalhando com parceiros para mitigar o risco. A Stellantis, controladora da Jeep, Peugeot e Fiat, afirmou que está trabalhando com a Nexperia e outros fornecedores para avaliar o impacto e desenvolver respostas.

chip, microchip, EUA, China, deserto, escassez de chips, Nexperia, Holanda, automóvel, imagem 2 da indústria automobilística

Cenários de risco e expectativas de arrefecimento

Se as tensões persistirem, a indústria automobilística americana poderá vivenciar uma repetição da crise dos chips de 2021, quando muitas fábricas tiveram que interromper a produção, causando enormes prejuízos e atrasando as entregas em todo o mundo. No entanto, as partes interessadas esperam que um acordo comercial provisório entre os EUA, a China e a Europa possa aliviar o gargalo antes que a produção seja forçada a parar.

No curto prazo, os fabricantes europeus estão trabalhando horas extras para conter o impacto, enquanto nos EUA, as montadoras estão monitorando de perto o fornecimento e se preparando para cenários de substituição de componentes, se possível. No entanto, dada a especificidade dos chips de gerações mais antigas e o número limitado de fornecedores, a capacidade de mudar rapidamente é um desafio significativo.

Equilibrar as metas de segurança da cadeia de suprimentos com a necessidade de produção contínua será uma prioridade para o setor nas próximas semanas, enquanto o mercado aguarda sinais de esfriamento das negociações.

Fonte: https://baonghean.vn/khung-hoang-chip-experia-de-doa-te-liet-nganh-oto-my-10309234.html