Controle de segurança da aviação nível 1 durante o feriado de 2 de setembro

Assim, de 31 de agosto a 3 de setembro, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã aplicará medidas aprimoradas de controle de segurança da aviação de nível 1 em aeroportos, campos de aviação e instalações de serviços de tráfego aéreo.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicita às agências e unidades que implementem medidas adequadas de controle de segurança da aviação. As Autoridades Aeroportuárias do Norte, Central e do Sul devem notificar o conteúdo da decisão aos prestadores de serviços de aviação e às companhias aéreas estrangeiras que operam nos aeroportos.

Os aeroportos precisam relatar o trabalho de segurança da aviação durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro.

De 31 de agosto a 3 de setembro, as autoridades aeroportuárias, a Vietnam Airports Corporation, o Aeroporto Internacional Van Don, a Vietnam Air Traffic Management Corporation e as companhias aéreas vietnamitas são obrigadas a reportar sobre a segurança da aviação à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã.

Em caso de necessidade de verificação e esclarecimento do incidente (se houver), a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã entrará em contato diretamente com as agências e unidades. Em caso de incidente inesperado, as agências e unidades devem comunicar imediatamente a ocorrência, de acordo com os regulamentos sobre trabalho de informação e denúncia de violações das normas de segurança da aviação.

De acordo com o Decreto 92/2015 do Governo sobre segurança da aviação, o controle de segurança da aviação aprimorado de nível 1 é aplicado nos seguintes casos: Ocorrem eventos políticos e sociais importantes no país; há uma situação complicada de segurança política e ordem social.

De acordo com os regulamentos, os aeroportos que implementam medidas de controle de segurança da aviação de nível 1 implementarão uma série de medidas, como: aumentar o número de pessoal de segurança da aviação e guardas de plantão em áreas restritas; verificar pessoas com detectores de metais portáteis e verificar visualmente 7% das pessoas, objetos e veículos que entram nas áreas restritas do aeroporto.

Aumentar as entrevistas e a verificação de documentos pessoais quando os passageiros fazem check-in para voos e durante as verificações de segurança da aviação; inspecionar visualmente aleatoriamente 15% dos passageiros que passaram pelo portão de segurança sem alarme; inspecionar visualmente 15% da bagagem de mão e despachada por meio de máquinas de raio X sem nenhuma imagem suspeita; restringir a circulação de pessoas e veículos em áreas públicas do terminal de passageiros...

A bagagem despachada desacompanhada será inspecionada visualmente, após ser verificada antes de ser carregada no avião.

O nível 2 é aplicado em casos em que há informações de inteligência sobre um plano para interferir ilegalmente nas atividades da aviação civil, mas o local, o alvo e o horário específicos não foram determinados; há uma grave situação de insegurança política e desordem social na localidade.

O nível 3 é aplicado em casos em que há informações autênticas sobre um plano para interferir ilegalmente nas atividades da aviação civil com local, alvo e horário específicos; há uma situação particularmente grave de insegurança política e desordem social na localidade.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-nghi-le-2-9-192240820161524807.htm