Na manhã de hoje, 29 de junho, o Comitê Popular da província de Binh Phuoc, em coordenação com o consórcio Vingroup - Techtra, assinou o contrato de Construção-Operação-Transferência (BOT) para o Componente 1 da Rodovia Norte-Sul, o trecho oeste de Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP).
Estiveram presentes na cerimônia, representando a província de Binh Phuoc, o membro suplente do Comitê Central do Partido e Secretário do Comitê Provincial do Partido, Ton Ngoc Hanh; a Vice-Secretária Permanente do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Conselho Popular Provincial, Huynh Thi Hang; a Vice-Secretária do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien; os Vice-Presidentes do Comitê Popular Provincial; líderes do Comitê Provincial da Frente da Pátria do Vietnã e representantes de departamentos, filiais e localidades.
Do lado do Consórcio de Investidores, estão o Sr. e a Sra. Tran Quoc Nguyen, Presidente do Conselho de Administração da Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company; Le Khac Hiep, Vice-Presidente da VinGroup Corporation; Hoang The Cuong, Diretor Geral da Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company; e Nguyen Thi Loc, Diretora Executiva da Techcombank Região Sul.
Em relação aos delegados convidados, estiveram presentes na cerimônia representantes dos líderes da província de Dak Nong , da província de Dong Nai e de unidades empresariais dentro e fora da província.
Delegados presentes na cerimônia de assinatura do contrato do projeto da Rodovia Norte-Sul, Componente 1, trecho oeste Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).
O projeto Componente 1, a Rodovia Norte-Sul, trecho oeste Gia Nghia - Chon Thanh, tem uma extensão total de aproximadamente 124,13 km, dos quais cerca de 23,1 km atravessam a província de Dak Nong e cerca de 101,03 km a província de Binh Phuoc. O projeto prevê a construção de uma rodovia de 6 faixas, com faixas de emergência contínuas, com uma largura de leito de 32,25 m, sendo 33 m no trecho que atravessa a cidade de Dong Xoai. O investimento é dividido em 4 faixas expressas, com uma largura de leito de 24,75 m, sendo 25,5 m no trecho que atravessa a cidade de Dong Xoai, com velocidade projetada de 120 km/h. O investimento total do projeto é de aproximadamente 19,965 bilhões de VND, incluindo: 6,842 bilhões de VND provenientes do orçamento central e 12,134 bilhões de VND investidos pelo investidor. O cronograma de implementação começa em 2025, com a conclusão básica prevista para 2026 e entrada em operação em 2027. O período de cobrança de pedágio do projeto é de 29 anos e 4 meses.
O presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien, solicitou aos investidores e empresas responsáveis pelo projeto que orientem e incentivem os empreiteiros a aumentar o maquinário, os equipamentos e os recursos humanos, a se concentrarem e acelerarem o progresso da construção para concluir o projeto, atingir e superar o cronograma estabelecido, em conformidade com as normas, garantindo qualidade, progresso e segurança.
Em seu discurso na cerimônia de assinatura, o Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien, enfatizou que o projeto da rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh é de especial importância, não apenas para as províncias de Binh Phuoc e Dak Nong, mas também para toda a região do Planalto Central e Sudeste. A rodovia desempenha o papel de um eixo de conexão estratégico, ligando estreitamente as duas províncias e muitas outras localidades à Cidade de Ho Chi Minh, o centro econômico mais dinâmico do país.
O Sr. Tran Quoc Nguyen, Presidente do Conselho de Administração da Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, comprometeu-se a cumprir o contrato, mobilizar recursos suficientes para construir o projeto dentro do prazo e garantir a melhor qualidade.
A construção da via expressa não só amplia o espaço para desenvolvimento, criando um novo impulso de crescimento para ambas as regiões, como também explora eficazmente o potencial da terra, promovendo o desenvolvimento do turismo, da indústria de transformação, da exploração mineral e de outros setores econômicos-chave. Após a conclusão, o projeto reduzirá o tempo de viagem, os custos logísticos, promoverá o comércio e atrairá investimentos; ao mesmo tempo, contribuirá para garantir a defesa e a segurança nacional, além de fortalecer a conectividade regional rumo ao desenvolvimento sustentável.
Dada a importância do projeto, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien, solicitou: que investidores e empresas realizem prontamente os trabalhos de levantamento, preparem os documentos de projeto a serem implementados após o projeto básico; selecionem unidades de construção com capacidade, experiência e reputação suficientes para participar da implementação do projeto; implementem prontamente a construção do componente da rodovia expressa de acordo com as diretrizes do Governo e do Primeiro-Ministro; e contribuam para o acolhimento dos Congressos do Partido em todos os níveis.
Investidores e empresas responsáveis pelos projetos orientam e incentivam os empreiteiros a aumentarem o maquinário, os equipamentos e os recursos humanos, a se concentrarem e acelerarem o progresso da construção para concluir o projeto, atingirem e superarem o cronograma estabelecido de acordo com as normas, a garantirem a qualidade, o progresso e a segurança; e a prevenirem a corrupção, a negatividade, os interesses de grupo e o desperdício, observou o presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien. |
Para os investidores do Projeto Componente 4, do Projeto Componente 5 e das localidades por onde o Projeto passa, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Tue Hien, solicitou que se priorize a implementação urgente e a conclusão antecipada dos trabalhos de desapropriação para a entrega da construção. Recomenda-se a realização periódica de auditorias do Contrato BOT assinado para reavaliar o plano financeiro do projeto; a partir daí, negociar e assinar anexos contratuais, ajustando o plano financeiro de acordo com as normas e a realidade.
Líderes provinciais e investidores da joint venture realizaram a cerimônia de assinatura do contrato de investimento para o Projeto Componente 1 da Rodovia Norte-Sul, trecho oeste, Gia Nghia - Chon Thanh, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).
Entrega de certificados de mérito do Presidente do Comitê Popular Provincial a indivíduos com numerosas contribuições para o processo de aceleração da implementação de projetos.
Na cerimônia de assinatura, o Presidente do Conselho de Administração da Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, Tran Quoc Nguyen, afirmou que a assinatura daquele dia era fruto de grandes esforços conjuntos de ministérios, órgãos governamentais e líderes da província de Binh Phuoc. Trata-se de um projeto de grande importância, que recebeu atenção especial do Primeiro-Ministro e gerou grandes expectativas entre os líderes e a população de Binh Phuoc. Por isso, a empresa investidora da joint venture intensificou a coordenação, comprometendo-se com a execução do contrato e mobilizando recursos suficientes para a construção do projeto dentro do prazo, garantindo a melhor qualidade.
Fonte: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/174593/ky-ket-hop-dong-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-gia-nghia-chon-thanh






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