Após a reabertura da via expressa Cam Lam-Vinh Hao, muitos agricultores da vila de Dong Day, comuna de Phuoc Trung, distrito de Bac Ai (província de Ninh Thuan ), ficaram sem meios para transportar seus produtos agrícolas. Eles tiveram que fazer um desvio de quase 10 km ou atravessar a pé a via expressa para chegar às suas plantações.
Agricultores "não têm saída" de seus campos em Ninh Thuan
Há quase um ano, dezenas de agricultores que trabalham nos campos da vila de Dong Day, comuna de Phuoc Trung, distrito de Bac Ai (Ninh Thuan) estão chateados porque não têm acesso aos seus campos depois que a rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao entrou em operação.
Essas famílias enviaram petições de "resgate" às agências relevantes e autoridades locais, mas até agora elas não foram resolvidas.
Muitos agricultores reclamam que a falta de estradas de acesso afeta o deslocamento. Foto: Duc Cuong
Refletindo indignado para PV Dan Viet, o Sr. Nguyen Mau, da vila de Phuoc Nhon 3, comuna de Xuan Hai (distrito de Ninh Hai), disse que sua família tinha 8 hectares de terras agrícolas na vila de Dong Day, comuna de Phuoc Trung (distrito de Bac Ai) desde antes de 2000 até agora.
Segundo o Sr. Mau, essa área costumava ter um caminho comum, então os agricultores podiam produzir e transportar produtos agrícolas com muita facilidade.
No entanto, desde que a rodovia expressa Cam Lam - Vinh Hao entrou em operação, ela cortou esse caminho, fazendo com que a estrada se tornasse um beco sem saída.
"A rodovia cortava a terra da minha família ao meio, mas não havia estrada de acesso, então era muito difícil viajar. Às vezes eu tinha que atravessar a rodovia para ir até a roça cuidar do arroz porque não havia estrada...", disse o Sr. Mau.
O Sr. Nguyen Mau, agricultor de longa data nesta área, está chateado porque não há estrada de acesso. Foto: Duc Cuong
O agricultor Hua Moc, que produz 8 hectares de arroz nesta área, disse que, no passado, havia uma trilha comum, então a distância do campo até a casa era inferior a 4 km. Atualmente, para transportar produtos e materiais agrícolas, as pessoas precisam pegar um desvio para a estrada provincial 705 e depois para a aldeia de Phuoc Nhon, que é 3 a 4 vezes mais longa do que antes, aumentando os custos.
"Embora haja uma passagem subterrânea, não há estrada de acesso para as pessoas, então os agricultores precisam encontrar seu próprio caminho. Já é difícil na estação seca, mas na estação chuvosa fica tão lamacento que eles não conseguem ir a lugar nenhum...", disse o Sr. Moc.
O agricultor Pham Minh Quoc (de preto) reflete com o repórter Dan Viet. Foto: Duc Cuong
Não muito longe dali, o agricultor Pham Minh Quoc disse que a área costumava ser plana, então não havia inundações. Atualmente, o investidor da rodovia construiu uma passagem subterrânea, mas não há estrada de acesso. Depois de algumas chuvas, a passagem subterrânea se transformou em um riacho, dificultando muito o deslocamento dos agricultores.
"Já existem estradas ligando as pessoas antes e depois desta área, mas não entendo por que restam apenas cerca de 3 km no meio. As pessoas enviaram petições e esperaram por uma resolução durante um ano inteiro, mas ainda não há notícias...", disse o Sr. Quoc.
Esta área possui uma passagem subterrânea, mas não há estrada de acesso. Foto: Duc Cuong
Pessoas doam terras aguardando construção temporária de estrada
Em conversa com o repórter Dan Viet, o Sr. Ngo Thanh Lam, vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Bac Ai, disse que recentemente instruiu o Departamento de Infraestrutura Econômica a coordenar com o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente e o Comitê Popular da Comuna de Phuoc Trung para inspecionar e revisar a situação real nesta área e enviar um documento ao Conselho de Gerenciamento de Projetos 85 ( Ministério dos Transportes ) sobre esta questão.
Especificamente, de acordo com os documentos de projeto da via expressa Norte-Sul, após cruzar estradas residenciais locais existentes, o projeto organizará estradas de serviço residenciais para viagens convenientes para as pessoas.
Não há estradas de acesso residencial em ambos os lados da rodovia Cam Lam - Vinh Hao que passa por esta área. Foto: Duc Cuong
No entanto, na realidade, o trecho que atravessa o município de Phuoc Trung, nos km 78+880 e km 81+100, foi construído com passagens subterrâneas residenciais, conectando-se às antigas e novas estradas residenciais, com as rotas km 78+880 e km 81+100. Ao mesmo tempo, no km 79+952, foi construído um bueiro de drenagem.
Para criar condições mais favoráveis para as pessoas viajarem, produzirem e transportarem mercadorias, bem como garantir a ordem e a segurança do tráfego nesta área, o Comitê Popular do Distrito de Bac Ai solicitou que o Conselho de Gestão de Projetos 85 implemente o plano de investimento para estender o pátio de esgoto e reforçar o leito da estrada perto do pátio de esgoto para que as pessoas possam viajar convenientemente (a montante e a jusante do esgoto há a rota Km79+952).
Além disso, o Comitê Popular do Distrito também mobilizou famílias dispostas a doar terras para que o Conselho de Gestão do Projeto 85 implementasse o plano acima.
Muitas famílias deixam suas terras vazias, prontas para doá-las para a construção de uma estrada compartilhada. Foto: Duc Cuong
O Sr. Bui Trong Lai, responsável pelo Projeto 3, Conselho de Gestão do Projeto 85, afirmou que, para construir vias de acesso residenciais ao longo da rodovia, é necessária uma proposta inicial. Neste caso, a unidade não recebeu uma proposta para construir vias de acesso residenciais, portanto, não pode executar a obra.
"Nos próximos tempos, implementaremos o plano de investimento para ampliar o pátio de esgoto e reforçar o leito da estrada perto dele para tornar mais conveniente o deslocamento das pessoas, conforme proposto pelo Comitê Popular do Distrito...", disse o Sr. Lai.
Ainda de acordo com o Sr. Lai, considerando as necessidades urgentes das famílias, se durante o processo de construção as famílias precisarem doar terras, a unidade dará suporte a máquinas para nivelar o solo e fazer estradas temporárias para atender às necessidades de viagem e transporte de produtos agrícolas.
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Fonte: https://danviet.vn/ninh-thuan-lam-cao-toc-cam-lamvinh-hao-khong-co-duong-gom-dan-sinh-nong-dan-keu-cuu-20241213160913567.htm






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