Os EUA acabaram de impor um imposto de importação de 27,5% sobre carros europeus, quase o dobro dos 15% anunciados anteriormente. Isso fez com que supercarros italianos, como Lamborghinis, aumentassem o preço em centenas de milhares de dólares, fazendo com que modelos que já começam em US$ 400.000 facilmente atingissem a marca de um milhão de dólares.
O CEO Stephan Winkelmann é franco: Mesmo os super-ricos não estão interessados em pagar as tarifas pesadas. "Os ricos ficaram ricos sendo muito cuidadosos com seu dinheiro. Eles são muito cuidadosos, e agora muitos estão optando por esperar em vez de sacar suas carteiras imediatamente", disse ele à CNBC.

Winkelmann disse que alguns compradores americanos ainda estão comprando carros, mas estão tentando negociar preços, enquanto muitos estão "mantendo a posição" e aguardando a estabilização das tarifas. Muitos fabricantes europeus consideraram transferir a produção para outros mercados para evitar tarifas, mas para a Lamborghini, isso é quase impossível. "O Made in Italy é a essência da marca, não podemos mudá-lo", enfatizou o CEO.
Além do impacto das tarifas, a Lamborghini também aumentou seu preço de venda em 7 a 10%. Especialistas afirmam que o novo comprador arcará com todo esse custo, não a montadora. Isso significa que o valor para ter uma Lamborghini está ficando cada vez mais caro.

Os EUA são um dos mercados mais importantes para a Lamborghini e outras fabricantes europeias de supercarros. No entanto, com as novas barreiras fiscais, não só o preço de venda disparará, como também representará o problema de reter clientes ricos em um ambiente extremamente competitivo.
Winkelmann acredita que o livre comércio é a solução a longo prazo. Mas, a curto prazo, a Lamborghini, como muitas outras montadoras europeias, precisa se adaptar à realidade e enfrentar o grande desafio de manter seu apelo nos EUA, considerados a "mina de ouro" da indústria de supercarros.
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-khong-con-la-uu-tien-cua-cac-dai-gia-vi-ly-do-nay-post2149049708.html
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