Restabelecer a ordem em áreas de aquicultura em gaiolas.

Nos últimos anos, a piscicultura em gaiolas nos rios de Hai Phong se desenvolveu, trazendo alta eficiência econômica para a população. No entanto, na realidade, essa atividade também apresenta algumas desvantagens.

Muitas gaiolas de peixes no rio, na comuna de Hop Tien, não possuem licenças para aquicultura. Foto: TRUNG KIEN

Muitas famílias de agricultores não possuem licença.

Nos últimos anos, a piscicultura em gaiolas nos rios da cidade de Hai Phong se desenvolveu fortemente, concentrando-se principalmente nos seguintes rios: Luoc, Kinh Thay, Thai Binh, Kinh Mon, Cam, Bach Dang, Van Uc e Lach Tray, com centenas de gaiolas para aquicultura. As famílias criam principalmente bagre, cabeça-de-cobra, carpa, tilápia e pargo-vermelho…

Segundo dados de julho de 2025, toda a cidade possui aproximadamente 40 novas comunas e bairros com atividades de aquicultura utilizando gaiolas e jangadas no rio. Destas, 10 comunas e bairros na região leste de Hai Phong (anteriormente pertencentes aos distritos de Tien Lang, An Lao, Vinh Bao e Thuy Nguyen) contam com 34 famílias dedicadas à criação de peixes em gaiolas e jangadas no rio, totalizando 151 gaiolas e 96 jangadas.

Na região oeste de Hai Phong, existem aproximadamente 30 comunas e bairros (pertencentes a 9 distritos, vilas e cidades que antes faziam parte da província de Hai Duong) com 662 famílias dedicadas à piscicultura em gaiolas e jangadas no rio, totalizando cerca de 8.756 gaiolas. Destas, 8.173 estão atualmente em operação; a produção de peixes provenientes da piscicultura em gaiolas atinge aproximadamente 26.000 toneladas por ano.

O desenvolvimento não planejado de gaiolas flutuantes no rio impactou significativamente o tráfego hidroviário interior. (Foto: Trung Kien)

O desenvolvimento da criação de animais em gaiolas às margens de rios traz alta eficiência econômica para a população, contribuindo para a transformação da estrutura econômica nas áreas rurais. No entanto, essa atividade também gerou algumas desvantagens que dificultam a gestão governamental local e o desenvolvimento sustentável.

Em particular, a piscicultura em gaiolas em rios é espontânea, carece dos procedimentos legais necessários, não cumpre as regulamentações governamentais locais e não possui planejamento específico para as áreas de cultivo. Portanto, a piscicultura em gaiolas em rios afeta a segurança das vias navegáveis, as rotas de transporte de carga e representa um risco potencial de poluição ambiental.

Segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, todas as instalações de aquicultura em gaiolas ainda não obtiveram os certificados de registro para aquicultura em gaiolas, conforme estipulado no ponto d, cláusula 1, Artigo 38 da Lei de Pesca de 2017 (o registro é obrigatório para aquicultura em gaiolas e para as principais espécies cultivadas); aproximadamente 90% das instalações de piscicultura em gaiolas em rios possuem documentos da Autoridade de Vias Navegáveis ​​Interiores referentes à área aquática destinada à aquicultura, relacionados ao escopo, localização do canal e corredor de proteção da via navegável interior.

Além disso, algumas famílias que criam peixes em gaiolas/jangadas no rio instalaram gaiolas que excedem a área permitida pela Autoridade de Vias Navegáveis ​​Interiores do Vietnã, especialmente em largura, medida a partir da margem do rio. Algumas famílias instalaram luzes de forma inadequada e não mantêm as luzes de sinalização noturnas acesas por tempo suficiente. Algumas famílias não coletam e descartam os peixes mortos de acordo com os procedimentos adequados, utilizando-os como alimento para outras gaiolas de peixes, causando poluição ambiental.

Muitas gaiolas de peixes no rio Hoa, pertencentes a moradores locais, não estão em conformidade com as normas de planejamento urbano e carecem dos procedimentos legais necessários.

Abordar os "pontos críticos"

Para solucionar as deficiências na criação de peixes em gaiolas e jangadas no rio, a cidade estabeleceu uma força-tarefa interinstitucional permanente, presidida pelo Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, com a participação do Departamento de Construção, da Polícia Municipal (Departamento de Polícia Hidroviária) e outras unidades relevantes, para unificar a gestão das superfícies aquáticas e inspecionar a segurança do tráfego hidroviário; coordenar com as localidades para focar na revisão e no combate aos "pontos críticos" de aquicultura que invadem as vias navegáveis, ao mesmo tempo que promove propaganda e orientação para conscientizar a população sobre o cumprimento das normas relativas à aquicultura no rio.

Organizar a realocação e o rearranjo de gaiolas e jangadas de aquicultura ancoradas que afetam a extensão e a localização das vias navegáveis ​​interiores e seus corredores de proteção; tratar rigorosamente as violações de acordo com os regulamentos; e incentivar as pessoas a assinarem compromissos sobre "Aquicultura segura - não invasão das vias navegáveis ​​- proteção do meio ambiente".

Além disso, o Departamento está coordenando com outros departamentos e agências para aprimorar os mecanismos de coordenação interinstitucional, incluindo o desenvolvimento de um projeto intitulado "Investigação e avaliação do potencial, situação atual e orientação de desenvolvimento da aquicultura em gaiolas em rios na cidade de Hai Phong", que servirá de base para identificar áreas para o desenvolvimento da aquicultura em gaiolas em rios que atendam aos requisitos de gestão do estado e como base para a alocação de superfície aquática para aquicultura em gaiolas em rios aos pescadores da cidade.

Além disso, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente coordena-se regularmente com o Conselho de Comando de Prevenção de Desastres e Busca e Resgate da cidade para emitir documentos às localidades, a fim de orientar, guiar e fortalecer a inspeção, avaliação e orientação para famílias que criam peixes em gaiolas na implementação de planos de prevenção de desastres.

A longo prazo, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente recomenda que o Comitê Popular da Cidade publique prontamente regulamentos que estabeleçam corredores técnicos e áreas para aquicultura em gaiolas, definindo claramente a distância mínima (de acordo com cada rio) entre as áreas de aquicultura em gaiolas e as vias de navegação, dependendo da classe da via e da densidade de embarcações. Devem ser instalados marcos divisórios e bóias de sinalização para delimitar as áreas permitidas para aquicultura em gaiolas; delimitar claramente as áreas prioritárias para o desenvolvimento da aquicultura, as áreas para transporte hidroviário e as zonas de amortecimento para ecoturismo e paisagismo. Um corredor hidroviário seguro deve ser estabelecido de acordo com os regulamentos, com marcos divisórios e placas indicando as áreas de aquicultura proibidas e restritas.

Muitas gaiolas de aquicultura na cidade foram construídas de forma inadequada, afetando o tráfego hidroviário interior. (Foto: Trung Kien)

A cidade está focando na revisão, atualização e integração do planejamento da zona de aquicultura no planejamento espacial geral dos rios e vias navegáveis ​​interiores da cidade.

Além disso, a tecnologia SIG e o mapeamento sobreposto podem ser usados ​​para gerenciar uniformemente as áreas aquáticas, definindo limites seguros para o planejamento da aquicultura, tanto para a produção quanto para o transporte.

A cidade se empenha em concluir o plano diretor para as áreas aquáticas destinadas à aquicultura e ao transporte hidroviário interior até 2030; 90% das áreas de aquicultura em gaiolas no rio receberão "Certificados de Registro para Aquicultura em Gaiolas"; não haverá mais invasões ou obstruções das rotas de transporte hidroviário interior; e o número de colisões entre navios e barcos relacionadas às atividades de aquicultura no rio será reduzido em 90%.

Hai Phong possui mais de 1.000 km de rios, canais e vias navegáveis ​​sob gestão de tráfego, incluindo rotas vitais como o Rio Cam, o Rio Bach Dang, o Rio Lach Tray, o Rio Van Uc, o Rio Kinh Thay, o Rio Thai Binh e o Rio Kinh Mon... Essas vias navegáveis ​​servem tanto ao transporte de cargas quanto ao turismo, e são áreas onde as pessoas desenvolvem a aquicultura.

TIEN DAT

Fonte: https://baohaiphong.vn/lap-lai-trat-tu-vung-nuoi-thuy-san-long-be-544333.html