O Lexus LS se "transforma" em uma minivan de luxo de 6 rodas.
No Japan Mobility Show 2025, a Lexus chamou a atenção ao apresentar três novos conceitos da linha LS. O mais notável é o exclusivo conceito LS de minivan superluxuosa com 6 rodas.
Báo Khoa học và Đời sống•29/10/2025
No Japan Mobility Show 2025, a Lexus chamou a atenção ao apresentar um trio de novos carros-conceito da linha LS. O mais notável é o LS Concept – uma minivan de superluxe com um design exclusivo de seis rodas, marcando uma abordagem completamente nova para a linha LS, tradicionalmente associada ao formato de sedã. Esta minivan de 6 rodas possui carroceria alongada, design exterior moderno com luzes LED angulares na frente e na traseira do veículo.
A Lexus não divulgou as dimensões oficiais, mas a aparência indica que este é um dos maiores modelos já desenvolvidos pela empresa. Vale destacar que a minivan Lexus LS de 6 rodas utiliza dois eixos traseiros com quatro rodas menores que as dianteiras – um detalhe de design que não foi especificamente explicado. Por dentro, o conceito LS apresenta um interior luxuoso e futurista. A cabine possui três fileiras de assentos, com os assentos traseiros projetados como assentos de classe executiva.
O cockpit apresenta um volante tipo manche, painel de instrumentos digital duplo e superfícies modernas, juntamente com janelas venezianas para um ambiente silencioso. Além disso, a Lexus também apresentou dois outros modelos conceituais: o LS Coupé Concept e o LS Micro Concept. O LS Coupé Concept tem um design crossover cupê de quatro portas, com um visual esportivo e portas traseiras com abertura invertida, conhecidas como "portas suicidas". O carro possui uma porta traseira deslizante combinada com um compartimento de armazenamento revestido em madeira. O interior é equipado com alta tecnologia, incluindo telas digitais, volante em formato de garfo e telas de entretenimento individuais para os passageiros do banco traseiro.
Entretanto, o conceito ls micro é um veículo elétrico autônomo de um único assento, voltado para as necessidades de mobilidade pessoal em áreas urbanas. A cabine foi projetada para se abrir como um estojo de joias, integrando assentos individuais e detalhes em madeira para proporcionar uma sensação de requinte. A Lexus não confirmou se algum desses três conceitos chegará à produção, mas os designs arrojados apresentados no Japan Mobility Show sugerem que a empresa está experimentando novas direções para a futura linha LS – desde minivans de grande porte até microcarros urbanos.
Vídeo : Lançamento do novo Lexus IS Concept, uma minivan de 6 rodas.
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