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Suzuki Fronx - O verdadeiro valor de um SUV que supera os padrões do segmento.

O Suzuki Fronx acaba de ser lançado no Vietnã, trazendo uma nova perspectiva para o segmento de SUVs compactos. Com design jovial, tecnologia de segurança avançada e uma condução ágil.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/10/2025

Vídeo : Análise rápida do Suzuki Fronx 2025 no Vietnã.

Design compacto, porém elegante.

Com um design moderno que remete aos SUVs cupê, o Suzuki Fronx impressiona com sua aparência dinâmica, elegante e esportiva . O formato do carro foi desenvolvido com base na famosa filosofia de design Sho-Sho-Kei-Tan-Bi da Suzuki, que significa menor, mais leve, mais curto, mas ainda assim belo. Isso ajuda o Fronx a otimizar o espaço sem sacrificar o conforto.

A dianteira do Fronx destaca-se pela grade frontal arrojada, combinada com luzes diurnas de LED, criando um visual robusto e sofisticado. Os materiais e a integração das linhas da carroceria também demonstram um cuidado meticuloso no acabamento: a carroceria não é espessa e pesada, apresentando, ao contrário, um formato equilibrado, alta visibilidade e uma linha de teto ligeiramente baixa, conferindo um toque de "cupê" ao SUV.

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Com apenas 3.995 mm de comprimento, 1.765 mm de largura e cerca de 1.550 mm de altura, o Fronx pertence ao segmento de SUVs urbanos de "4 metros" — muito popular em mercados como a Índia e agora também no Vietnã. Seu design compacto facilita as manobras em ruas movimentadas e o estacionamento, sem abrir mão de um visual moderno e esportivo.

Embora o comprimento total seja de apenas 3.995 mm, menor que o de concorrentes como o Kia Sonet (4.210 mm), o Fronx possui uma distância entre eixos maior (2.520 mm), proporcionando um espaço surpreendentemente amplo para os passageiros, especialmente na fileira traseira. Um ponto muito notável é que o Fronx adota o estilo "SUV urbano moderno", com rodas grandes, linhas da carroceria bem definidas e traseira quadrada – tudo isso criando uma aparência sofisticada, mesmo estando em uma faixa de preço acessível. Esse design torna o Fronx não apenas uma escolha prática, mas também uma opção elegante para clientes jovens e dinâmicos.

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O design interior minimalista e sofisticado, aliado aos materiais de acabamento de alta qualidade, tornam o espaço do carro acolhedor e moderno. Recursos como a tela central de 9 polegadas, a conexão sem fio com Apple CarPlay/Android Auto e o head-up display (HUD) conferem ao cockpit um toque de classe superior ao esperado para essa faixa de preço.

Altos padrões de segurança no segmento.

O ponto mais notável do Suzuki Fronx não é apenas a sua segurança, mas também o fato de a empresa proativamente "elevar o padrão de segurança" a um nível que muitos SUVs urbanos atualmente não consideram como padrão. Na faixa de tamanho abaixo de 4 metros, a maioria dos modelos costuma cortar equipamentos para manter o preço, mas o Fronx segue na direção oposta: mantém o preço competitivo, mas ainda vem equipado com tecnologias geralmente encontradas apenas em SUVs de classe B com preços a partir de 700 milhões de VND. O conteúdo do documento comparativo também enfatiza que este é um modelo que "harmoniza design, tecnologia inteligente e preço razoável" e não é apenas um carro barato.

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Em seguida, temos o sistema de segurança ativa e assistência à condução. O Fronx vem equipado com recursos realmente úteis no contexto urbano do Vietnã, e não apenas para "fingir", incluindo: câmera 360 graus para auxiliar na observação em vielas estreitas e estacionamentos apertados; tela HUD que exibe informações no para-brisa para que o motorista não precise desviar o olhar da estrada; tela de entretenimento sem fio de 9 polegadas que facilita a operação de controles durante a condução. Todos esses equipamentos são considerados "raros até mesmo em SUVs de luxo do segmento B", especialmente o HUD, geralmente encontrado apenas em carros mais caros.

Mais importante ainda, o Fronx também tem uma vantagem em tecnologia de segurança ativa (ADAS). No segmento A de SUVs, quase nenhum modelo possui ADAS; e no segmento B de SUVs, apenas carros com preços entre 705 e 799 milhões começam a oferecer esses pacotes de segurança, como o Hyundai Creta, o Kia Seltos ou o Mitsubishi Xforce. Isso significa que, se o Suzuki Fronx ainda mantiver um preço competitivo e contar com ADAS, estará cumprindo o objetivo de "superar o padrão do segmento" que a Suzuki busca alcançar.

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Essa abordagem tem uma vantagem prática: os compradores de carros familiares, especialmente aqueles que compram um carro pela primeira vez, não precisarão sacrificar a segurança em prol do preço. Normalmente, se desejam uma câmera 360 graus, vários airbags, assistência ao motorista, etc., os usuários precisam optar pelo segmento de SUVs compactos de luxo e aceitar um preço elevado. Com o Fronx, eles podem escolher um SUV compacto e fácil de dirigir, mas ainda ter proteção completa para o cônjuge/filho que viaja no banco traseiro. Em outras palavras, o Fronx torna a segurança um valor básico, não um opcional.

Um carro versátil, econômico e emocionante.

O Suzuki Fronx não se destaca apenas pelo design e tecnologia, mas também conquista os condutores pela sua condução flexível e económica. Com um raio de viragem de apenas 4,8 m – o melhor do segmento – o Fronx desloca-se facilmente em ruas estreitas, proporcionando conforto em zonas urbanas congestionadas.

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Sob o capô das versões GLX e GLX Plus, o Suzuki Fronx é equipado com um motor 1.5 mild-hybrid, de 99 cavalos de potência e 138 Nm de torque. Este sistema proporciona aceleração suave, reduz o consumo de combustível e é ecologicamente correto. Combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e paddle shifters no volante, o motorista sentirá claramente a sensibilidade, a suavidade e a emoção – algo raro em SUVs urbanos nesta faixa de preço.

Embora a potência seja ligeiramente inferior à de concorrentes a gasolina como o Kia Sonet ou o Hyundai Venue, a vantagem do Fronx reside na sua suavidade e eficiência de combustível. Especificamente, o consumo médio é de apenas cerca de 5,2 litros/100 km em ciclo misto, significativamente inferior ao do Sonet e do Venue (ambos entre 5,7 e 6 litros/100 km) e superior ao do Toyota Raize (6,6 litros/100 km).

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A diferença reside no funcionamento do sistema híbrido leve da Suzuki: um pequeno motor elétrico auxilia na aceleração e recupera energia na desaceleração, mantendo o motor a gasolina operando em sua faixa ideal. Como resultado, o Fronx não só proporciona uma condução mais suave e uma resposta mais natural do acelerador, como também reduz a vibração e o ruído em baixas velocidades na cidade.

Concluir

Com seu design elegante, equipamentos confortáveis, tecnologia de segurança de ponta e operação flexível, o Suzuki Fronx está estabelecendo um novo padrão no segmento de SUVs urbanos. Este não é apenas um carro com preço acessível, mas um símbolo do equilíbrio entre estilo, segurança e uma experiência de direção moderna, para pessoas jovens e dinâmicas que amam a vida urbana.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-gia-tri-that-cua-mau-suv-vuot-chuan-phan-khuc-post2149064815.html


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