Interligar infraestruturas de transportes, promovendo o desenvolvimento económico.

Para criar um impulso que promova o desenvolvimento econômico, a província de Ninh Thuan tem concentrado recursos nos últimos tempos, acelerado o progresso da construção, concluído o sistema de transporte e fortalecido as conexões entre as localidades da província, bem como as rotas inter-regionais.

Com a determinação de conectar o tráfego, promover a economia e melhorar a vida das pessoas, em 2024, a província se concentrará na implementação de 4 projetos-chave de tráfego, investidos pelo Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego, incluindo o projeto rodoviário que liga a Rodovia Norte-Sul à Rodovia Nacional 1 e ao Porto Geral de Ca Na; o projeto rodoviário Van Lam - Son Hai e o projeto rodoviário do anel norte da província de Ninh Thuan (trecho do passo de Khanh Nhon até a Rodovia Nacional 1); e o projeto componente 2, que liga o trecho da comuna de Ma Noi (Ninh Son) ao cruzamento de Ta Nang (distrito de Duc Trong, Lam Dong).

A Rodovia do Anel Norte da província de Ninh Thuan, do Passo de Khanh Nhon até a Rodovia Nacional 1 (Thuan Bac), está em construção. Foto: Anh Tuan

Um dos projetos prioritários da província, que visa acelerar o progresso e concluir em 2024, é a ligação da Rodovia Norte-Sul com a Rodovia Nacional 1 e o Porto Geral de Ca Na. Após ajustes, este projeto tem uma extensão total de 23 km e um investimento total de cerca de 689 bilhões de VND. Desse total, o componente 1, que liga a Rodovia Norte-Sul à Rodovia Nacional 1, tem cerca de 10,14 km de extensão. Até o momento, o valor estimado de conclusão atingiu 85% do valor contratual, e as empreiteiras estão concentrando esforços na aceleração da construção para concluir o projeto no início de 2025. Quanto ao componente 2, com cerca de 12,86 km de extensão, o Conselho Popular Provincial aprovou uma resolução para ajustar a política de investimentos. Atualmente, a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego está coordenando com os órgãos competentes a implementação do projeto, com previsão de conclusão de todo o percurso até o final de 2025.

Para acelerar o progresso, o investidor (Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego Provincial) está coordenando com setores, localidades, unidades e empreiteiras para pesquisar e propor medidas adequadas e específicas, bem como a organização da construção para cada projeto, a fim de garantir os requisitos de qualidade e prazo; organizar sessões de trabalho e reuniões para ouvir e resolver prontamente dificuldades e problemas. Além disso, coordena-se estreitamente com as empreiteiras para realizar inspeções regulares e exigir que as unidades concentrem recursos humanos e materiais de construção; fortalece a gestão e monitora de perto a qualidade e o volume das obras, em conformidade com os projetos técnicos.

A estrada que liga a comuna de Ma Noi (Ninh Son) ao cruzamento de Ta Nang ( Lam Dong ) está em obras. Foto: Colaborador

Para conectar a rota com o projeto componente 1, o trecho de Tan Son a Ma Moi foi concluído. O projeto componente 2, a estrada que liga a comuna de Ma Noi ao cruzamento de Ta Nang, com extensão total de 41 km e investimento total superior a 1,095 trilhão de VND, também está sendo finalizado pelos empreiteiros, acelerando o progresso da construção. Este projeto inclui um trecho de 23,9 km pelo distrito de Ninh Son e um trecho de 17,1 km pelo distrito de Duc Trong (Lam Dong), com muitos trechos atravessando florestas e riachos. Quando concluído, espera-se que o projeto crie uma conexão contínua, ligando o comércio inter-regional no Planalto Central do Sul à rodovia Norte-Sul e ao porto de águas profundas de Ca Na. Apesar das condições difíceis, clima desfavorável, terreno íngreme e ravinas profundas, até o momento, as equipes e localidades já desmataram cerca de 20,3 km² e executaram obras que totalizam mais de 70% do valor total do contrato. Na província de Lam Dong, a área com canteiro de obras é de aproximadamente 16,5 km², com um índice de conclusão estimado em 90% para os trechos com terreno disponível. A área restante, de cerca de 0,4 km², está sendo afetada por atrasos na entrega dos terrenos, o que exige um ritmo acelerado de construção para que a rodovia seja inaugurada conforme planejado.

O Sr. Pham Minh Tan, Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego, afirmou: "Atualmente, a coleta de produtos florestais ao longo da rota, nos termos dos pacotes 23 e 24, está sendo implementada com urgência. O investidor está coordenando ativamente com as unidades de construção para apoiar a unidade de exploração de produtos florestais, concentrando recursos humanos e maquinário para o corte e abate de árvores e seu transporte para os locais, a fim de disponibilizar rapidamente os terrenos e acelerar o progresso da construção. Ao mesmo tempo, estão sendo elaborados planos de construção específicos e detalhados para cada trecho, com os terrenos disponíveis, servindo como base para acelerar o desembolso do capital alocado. O projeto visa inaugurar a rota em 30 de abril de 2025 e concluir todos os itens de construção até o final de 2025."

Para o projeto da rodovia do Cinturão Norte da província de Ninh Thuan (trecho do Passo de Khanh Nhon até a Rodovia Nacional 1), com 10,42 km de extensão e um investimento total superior a 487 bilhões de VND, dividido em dois pacotes de construção, o valor total concluído atingiu cerca de 85% do valor contratual. Os empreiteiros estão focados em acelerar o andamento da obra para concluir o projeto ainda este ano. O projeto finalizado conectará a Rodovia Nacional 1 (trecho da vila de Ba Thap, comuna de Bac Phong, Thuan Bac) ao eixo costeiro, passando pelo distrito de Ninh Hai até a cidade de Phan Rang - Thap Cham, facilitando o desenvolvimento do turismo.

A infraestrutura rodoviária Van Lam-Son Hai, que liga a Rodovia Nacional 1 ao trecho costeiro Phu Tho - Mui Dinh, entrou em operação, contribuindo para impulsionar o desenvolvimento do distrito de Thuan Nam. Foto: Van Ny

De acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego, o projeto da estrada Van Lam - Son Hai, que liga a Rodovia Nacional 1 ao trecho da estrada costeira Phu Tho - Mui Dinh, tem como ponto inicial o cruzamento com a Rodovia Nacional 1 no Km 1570+270 e como ponto final o cruzamento com a estrada costeira no entroncamento de Son Hai, na comuna de Phuoc Dinh (Thuan Nam), com uma extensão de mais de 13 km e um investimento total superior a 372 bilhões de VND. Até o momento, o projeto foi concluído, aprovado e está em operação, facilitando a conexão com a área turística costeira, a usina nuclear de Ninh Thuan 1 e a principal zona econômica do sul da província.

Os projetos de transporte acima mencionados, uma vez em operação, serão a força motriz para promover o transporte de mercadorias, formando uma rede de transporte totalmente conectada e criando um grande incentivo para que as localidades acelerem o desenvolvimento. Ao mesmo tempo, ajudarão a atrair investimentos e a aumentar os laços comerciais entre as localidades dentro e fora da província de forma conveniente, segura e eficaz.

Senhor Tuan

Fonte: http://baoninhthuan.com.vn/news/151093p1c25/lien-ket-ha-tang-giao-thong-thuc-day-phat-trien-kinh-te.htm