Caminhões elétricos autônomos são revelados e mineram silenciosamente 24 horas por dia, 7 dias por semana, na China

A China implantou uma frota de caminhões elétricos autônomos de mineração na mina de carvão a céu aberto de Yimin, na Região Autônoma da Mongólia Interior, em maio, de acordo com a Interesting Engineering. O projeto, liderado pela gigante estatal de energia Huaneng Group, inclui 100 caminhões autônomos movidos pelo sistema de direção autônoma da Huawei.

O projeto inclui o "Huaneng Ruichi", o primeiro caminhão elétrico autônomo do mundo operando no setor de mineração de carvão, marcando um avanço significativo no campo da mineração inteligente. De acordo com Huaneng Mengdong, presidente, esta é a maior implantação de caminhões elétricos autônomos de mineração do mundo até o momento.

A iniciativa reflete a tendência mais ampla da China de digitalização de indústrias tradicionais, aproveitando inteligência artificial (IA), 5G-Advanced (5G-A) e computação em nuvem.

Esses veículos são projetados para operar em ambientes hostis. Cada veículo pode transportar até 90 toneladas e operar em temperaturas de até -40 °C. A frota opera com eficiência 120% maior do que veículos tripulados, reduzindo custos operacionais e aumentando a produtividade.

Em comparação com os veículos tradicionais, a frota ajudou a aumentar a eficiência geral do transporte em 20%, disse Huaneng Mengdong, presidente. Os veículos também são equipados com sistemas inteligentes de substituição de baterias, mapas de alta precisão e recursos de coordenação baseados em nuvem.

Estes são os primeiros veículos de mineração autônomos da China sem cabine, eliminando completamente a presença humana de áreas perigosas, aumentando assim a segurança.

O sistema de Serviço de Nuvem de Direção Autônoma para Veículos Comerciais (CVADCS) da Huawei permite rastreamento em tempo real e otimização de rotas. Ele utiliza mapas colaborativos e ajuda a reduzir o tempo de inatividade dos veículos.

Com essas melhorias, a Mina de Carvão Yimin tornou-se o ponto de partida para o futuro da mineração automatizada, marcando um grande avanço tanto na segurança do trabalho quanto na modernização industrial. O projeto é uma colaboração entre o Huaneng Group, o Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), a Universidade de Ciência e Tecnologia de Pequim e a Intelligent Internet of Things Company da State Grid Corporation of China.

Em particular, a rede 5G-Advanced implantada na mina de Yimin garante uma conexão fluida entre os veículos e a plataforma em nuvem. A rede tem uma velocidade de upload de 500 Mbps e uma latência de apenas 20 milissegundos. Isso permite que a frota opere 24 horas por dia, 7 dias por semana, e transmita vídeos em alta definição para monitoramento e coordenação.

Os algoritmos de IA específicos para mineração a céu aberto da Huawei aumentam a precisão dos sensores e permitem a coordenação perfeita entre veículos via nuvem. Esses recursos foram projetados para apoiar a transição de operações manuais para operações inteligentes, com a tecnologia 5G-A desempenhando um papel fundamental na resposta em tempo real e na melhoria da eficiência operacional.

A China está substituindo caminhões movidos a combustíveis fósseis por veículos elétricos como parte de sua estratégia de mineração com zero carbono. A mina de Yimin está localizada perto de pântanos, pastagens e matagais, portanto, a redução nas emissões de gases de efeito estufa traz benefícios ambientais claros.

O projeto faz parte de um esforço maior para modernizar a produção de carvão e, ao mesmo tempo, garantir a segurança energética nacional. De acordo com a Associação Nacional de Carvão da China, o país terá mais de 5.000 veículos autônomos de mineração até o final deste ano, e esse número deve chegar a 10.000 até 2026. O plano na mina de Yimin é expandir a frota para 300 veículos em três anos. A Huawei e seus parceiros pretendem replicar esse modelo em mercados internacionais, incluindo África e América Latina.