A cobertura do solo dificulta o progresso do projeto rodoviário de 3,5 trilhões em Quang Ngai

Quase um ano após o início da construção, o projeto da estrada Hoang Sa - Doc Soi ( Quang Ngai ) ainda está lento, pois o valor da construção atingiu apenas cerca de 6%, e o local limpo já recebeu cerca de 20%.

O progresso é lento devido a problemas de aquisição de terras.

Nos últimos dias, no canteiro de obras do projeto rodoviário Hoang Sa - Doc Soi, nos locais onde o terreno limpo foi entregue, a empreiteira providenciou mão de obra e equipamentos para a construção. No entanto, a rota ainda está bastante tranquila, sem sinais claros de aceleração do progresso.

Em locais com terrenos disponíveis, os empreiteiros organizam recursos humanos e equipamentos para acelerar a construção.

Na comuna de Tinh An (cidade de Quang Ngai), onde ocorreu a cerimônia de inauguração, o clima de construção era tranquilo, com apenas alguns operários e máquinas paradas. No trecho adjacente à Rodovia Nacional 24B, os operários trabalhavam lentamente devido à estreiteza do canteiro de obras.

Ao longo da rota principal que atravessa as cidades de Quang Ngai, Son Tinh e Binh Son, as obras estão sendo afetadas por problemas de limpeza de terrenos. Os moradores do corredor do projeto disseram que foram informados sobre a mudança para a área de reassentamento, mas o processo de contagem e elaboração dos planos de indenização ainda está atrasado.

A parte mais emocionante do projeto é o trecho sobre o Rio Chau O (Comuna de Binh Duong , Distrito de Binh Son). A empreiteira Khang Nguyen providenciou muitas máquinas e pessoas para organizar a construção da ponte e da estrada de acesso.

“Devido à limitação de canteiros de obras, estamos nos concentrando nos itens da ponte e em alguns trechos que já foram desmatados. Esperamos que o investidor entregue mais terrenos em breve para acelerar o andamento”, compartilhou o representante da empreiteira.

De acordo com o relatório do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai, até agora, o projeto rodoviário Hoang Sa - Doc Soi desembolsou apenas 135 bilhões de VND do valor total do pacote de construção de 2.322 bilhões de VND, equivalente a 6% do valor do contrato.

O representante do investidor afirmou que o andamento do projeto foi mais lento do que o planejado. O motivo foi problemas no processo de implementação, sendo o maior deles a questão da indenização e da liberação do local.

A maior parte das terras limpas entregues para construção são principalmente terras agrícolas , o restante está relacionado a terrenos residenciais, casas e itens arquitetônicos que ainda não foram "tocados".

Até o momento, as localidades entregaram apenas mais de 32/164 ha de terra, atingindo quase 20% da área total que precisa ser recuperada para a construção do projeto. Desse total, o distrito de Binh Son entregou 20,82/105,59 ha; o distrito de Son Tinh entregou 0,5/15,89 ha; e a cidade de Quang Ngai entregou 10,89/43,04 ha.

Remova completamente os obstáculos para acelerar o progresso

Diante dessa situação, os líderes da província de Quang Ngai inspecionaram o local e trabalharam com investidores e localidades para resolver as dificuldades.

Nas reuniões, os líderes da província de Quang Ngai apontaram que o principal problema é que a compensação, a limpeza do terreno e o reassentamento têm enfrentado muitas dificuldades. Isso se deve ao fato de a Lei de Terras de 2024 ter acabado de ser promulgada e as localidades ainda não concluíram o trabalho de aprovação dos preços específicos das terras.

O líder do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai disse que, para garantir o progresso do projeto, as localidades por onde o projeto passa devem aprovar urgentemente os preços específicos dos terrenos, de acordo com as disposições da Lei de Terras de 2024, para servir como base para aprovação de planos de compensação, realocação de pessoas e reassentamento para ter terras limpas para entregar ao empreiteiro de construção.

Em relação às minas de materiais, das 9 minas de areia planejadas, apenas 3 foram licenciadas para exploração, e as 6 restantes não concluíram os procedimentos. Dos 9 locais de despejo, apenas 6 foram aprovados, mas apenas 1 é elegível para uso.

O investidor recomendou que a província remova os obstáculos relativos às minas de materiais para colocá-las em operação em breve para atender ao projeto.

Para resolver os problemas, o Sr. Ngo Van Dung, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai, solicitou ao Comitê Popular Provincial de Quang Ngai que orientasse o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente a continuar a construção e dar suporte às unidades de construção para concluir em breve os procedimentos para concessão de licenças de mineração de areia.

Ao mesmo tempo, os distritos de Son Tinh e Binh Son e a cidade de Quang Ngai precisam acelerar a aprovação de preços específicos de terras e resolver completamente os problemas relacionados às áreas de reassentamento.

Segundo o Sr. Dang Ngoc Huy, Chefe do Comitê Diretor de Projetos-Chave da Província de Quang Ngai, para garantir o progresso, departamentos, filiais e localidades precisam fortalecer a coordenação, revisar e lidar com problemas de indenização e limpeza de terrenos. Em particular, deve-se dar prioridade à conclusão da indenização de terras agrícolas, a fim de acelerar a limpeza de terrenos para projetos.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, solicitou que investidores, contratantes e localidades participassem com o mais alto espírito.

Em uma recente sessão de trabalho com o investidor, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, enfatizou: Resolver dificuldades e acelerar o progresso da construção do projeto é uma tarefa importante e urgente no momento.

Com o objetivo de superar as dificuldades, o investidor orientou os empreiteiros a acelerar o andamento da construção, determinados a concluir os projetos dentro do prazo, a fim de colocá-los em funcionamento para atender às necessidades da população, promover a eficácia do capital orçamentário e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da província. Durante o processo de implementação, quaisquer problemas que surjam fora da alçada da autoridade serão reportados ao Comitê Popular Provincial para orientação e resolução.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm