Com a perda de clientes fiéis, quais são os objetivos das unidades de serviços de apoio em terra nos aeroportos?

TPO - Com a Vietjet Air deixando de ser sua cliente, responsável por quase 40% de sua receita, a Saigon Ground Services Joint Stock Company almeja uma receita consolidada de VND 1,534 trilhão (queda de 0,7%) e um lucro líquido consolidado superior a VND 170 bilhões (queda de 18% em comparação com 2025).

A Saigon Ground Services Joint Stock Company (código de ações: SGN) acaba de anunciar os documentos para sua assembleia geral anual de acionistas de 2026. De acordo com os documentos, o desempenho comercial da empresa está sob pressão, visto que o número total de voos atendidos pela SGN em 2025 deverá diminuir em comparação com 2024. O principal motivo decorre da interrupção da prestação de serviços à Vietjet Air (código de ações: VJC) no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.

Portanto, a SGN concentra-se na expansão do mercado e no desenvolvimento de novos clientes, nomeadamente através da assinatura de contratos de serviços de assistência em terra com várias novas companhias aéreas, incluindo a Sun PhuQuoc Airways, nos três aeroportos: Tan Son Nhat, Da Nang e Cam Ranh.

No primeiro trimestre deste ano, a SGN registrou receita líquida de mais de 388 bilhões de VND (uma queda de 7% em comparação com o mesmo período do ano passado) e lucro após impostos de mais de 71 bilhões de VND (uma queda de 8,5% em comparação com o primeiro trimestre de 2025).

Segundo a SAGS, a queda nos lucros se deve ao fim da cooperação da Vietjet Air no Aeroporto Tan Son Nhat, parceira que contribuiu com quase 40% da receita em 2024. Especificamente, a Vietjet Air passou a oferecer seus próprios serviços de assistência em solo a partir de 20 de abril de 2025 e deixará de utilizar os serviços de pátio internacional da empresa a partir de 1º de novembro de 2025.

Portanto, em 2026, a SGN almeja uma receita consolidada de 1,534 trilhão de VND (uma redução de 0,7%) e um lucro líquido consolidado superior a 170 bilhões de VND (uma redução de 18% em comparação com o desempenho de 2025). Esta é a meta de lucro mais baixa dos últimos quatro anos.

O desempenho comercial da Saigon Ground Services está sob pressão.

A Saigon Ground Services planeja apresentar aos acionistas um plano de distribuição de dividendos para 2025 em dinheiro, no valor de 25%, equivalente a cerca de 84 bilhões de VND. Para 2026, a SGN propõe um dividendo de 20% em dinheiro.

Segundo a SGN, em 2026 o setor da aviação continuará a beneficiar-se do crescimento econômico e da expansão da infraestrutura aeroportuária nacional. No entanto, a Saigon Ground Services também reconhece que as flutuações econômicas globais e as tensões geopolíticas continuarão a afetar as cadeias de suprimentos, as atividades comerciais e a demanda por viagens internacionais. Algumas companhias aéreas tiveram que ajustar seus planos operacionais, reduzir a frequência de voos ou alterar seus horários, impactando diretamente as operações das empresas na cadeia de suprimentos de serviços de aviação.

Além disso, as flutuações nos preços do petróleo e o risco de interrupções no fornecimento de combustível de aviação continuam a exercer uma pressão significativa sobre todo o setor. A SGN também observou que as flutuações cambiais podem afetar diretamente os custos de investimento em equipamentos, os custos operacionais e a eficiência da produção e das operações comerciais.

Para implementar seu plano para 2026, o conselho administrativo da SGN declarou que se concentrará no controle de custos e no aprimoramento da aplicação da tecnologia da informação na gestão e nas operações de voo. Ao mesmo tempo, a empresa intensificará seus esforços para adquirir novos clientes e desenvolver novos serviços para aumentar a receita.

É importante destacar que a SGN priorizou a expansão de suas operações comerciais no Aeroporto Internacional de Long Thanh, enquanto o aeroporto se prepara para iniciar suas operações comerciais.

Atualmente, a Saigon Ground Services está implementando um projeto fundamental: a construção e operação de serviços de reparo e manutenção para equipamentos e veículos aeronáuticos, bem como serviços técnicos e comerciais em solo no Aeroporto Internacional de Long Thanh nº 2. Uma nova entidade jurídica foi criada: Saigon Ground Services - Long Thanh Co., Ltd., com a SGN detendo 75% das ações e a Hanoi Ground Services Joint Stock Company (código de ações: HGS) contribuindo com os 25% restantes.

A Saigon Ground Services Joint Stock Company atua no setor de serviços de aviação, incluindo a operação de infraestrutura e equipamentos aeroportuários; fornecimento de serviços de manutenção de aeronaves, peças de reposição e equipamentos de aviação; e prestação de serviços técnicos e comerciais em solo.

A Saigon Ground Services Joint Stock Company e a Hanoi Ground Services Joint Stock Company contam com aportes de capital da Vietnam Airports Corporation (código de ações: ACV), com participações de 48,03% e 20%, respectivamente. Além disso, a Vietjet Airlines detém também 9,11% do capital da SGN.

Fonte: https://tienphong.vn/mat-khach-ruot-don-vi-phuc-vu-mat-dat-san-bay-dat-muc-tieu-ra-sao-post1847821.tpo