Identificação de novas áreas urbanas
Na orientação anterior de desenvolvimento da cidade de Ha Long, a Baía de Cua Luc não está longe do objetivo de se tornar uma nova área urbana da província de Quang Ninh , quando esta área tiver todos os fatores para atender ao processo de desenvolvimento sustentável, tanto a curto quanto a longo prazo. Isso foi logo identificado pela província de Quang Ninh e relatado aos ministérios centrais e filiais para integração no Planejamento Provincial de Quang Ninh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 80/QD-TTg (11 de fevereiro de 2023) e o Planejamento Geral da Cidade de Ha Long para 2040 aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 72/QD-TTg (10 de fevereiro de 2023).
No qual, está determinado a expandir a área urbana para o norte da antiga cidade de Ha Long, tomando a Baía de Cua Luc como centro de conexão, construindo uma área urbana multipolar, inteligente e verde, com infraestrutura sincronizada, desenvolvendo marinas de padrão internacional para atender ao turismo e serviços, e fortalecendo a conectividade regional. De acordo com o novo mapa de limites administrativos, a área da Baía de Cua Luc atualmente possui uma parte pertencente aos distritos: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo e comuna de Thong Nhat.
A Baía de Cua Luc, em geral, e a área ao norte da Baía de Cua Luc, em particular, é uma nova área urbana que desenvolve serviços, ecoturismo, cultura, entretenimento e indústria de alta tecnologia; reserva para o desenvolvimento de centros de serviços públicos provinciais; estabelece um sistema de obras arquitetônicas icônicas; preserva o ecossistema de manguezais e supera os problemas ambientais. A área ao longo da Baía de Cua Luc prioriza o desenvolvimento de funções públicas, serviços, praças, parques ecológicos, obras culturais e destaques arquitetônicos para criar acesso comunitário.
Especificamente, a área a leste do Rio Troi é orientada para uma área residencial urbana concentrada combinada com projetos importantes para explorar a paisagem do bairro de Hoanh Bo; desenvolvendo projetos de resort combinados com campos de golfe de baixa densidade para maximizar a paisagem ecológica do lago An Bien; um complexo de centros de turismo cultural e áreas urbanas ecológicas marinhas, resorts na comuna de Thong Nhat; um complexo de áreas urbanas de serviços turísticos de alta classe, resorts no sul da Rodovia Nacional 279. Em particular, aproveitando o espaço da superfície da água para desenvolver pequenas baías como docas para barcos, marinas; conectando a rede de hidrovias para criar um sistema de hidrovias internas que se tornou uma característica da área urbana da baía de Cua Luc.
De acordo com os resultados da revisão anterior do Comitê Popular da Cidade de Ha Long, na área total da Baía de Cua Luc, a área ao norte da Baía de Cua Luc ainda tem muito espaço para desenvolvimento, com a área de terra desta área atualmente acima de 3.600 hectares, incluindo terras residenciais atuais, lagoas de aquicultura, florestas de mangue, terras de planície de maré; projetos que foram e estão sendo implementados. Atualmente, a área ao norte da Baía de Cua Luc tem 24 projetos não orçamentários que receberam terras alocadas (10 projetos foram concluídos, 14 projetos estão sendo implementados) e 3 projetos não selecionaram investidores, com a área do fundo de terras representando uma pequena proporção, cerca de 6%; o restante é terra de floresta de mangue natural, terra vaga, terra de aquicultura, terra de planície de maré com grandes áreas, belas paisagens, mas não foi explorada e usada de forma razoável e eficaz.
Para conectar as áreas sul e norte da Baía de Cua Luc, criando gradualmente atratividade e atraindo investidores estratégicos, a província de Quang Ninh alocou recentemente o orçamento provincial para investir em duas pontes de ligação, a Ponte Binh Minh e a Ponte Tinh Yeu. Atualmente, as duas pontes foram concluídas, colocadas em operação e utilizadas, promovendo gradualmente a eficiência do investimento e criando novos espaços de desenvolvimento na área. De acordo com o planejamento aprovado pelas autoridades competentes, no futuro, esta área continuará a ser pesquisada e investida pela província para construir outra ponte sobre a Baía de Cua Luc e uma série de rotas de ligação, criando ligações estreitas e tráfego sincronizado na região e entre regiões, de acordo com a estratégia de desenvolvimento segundo o modelo multipolar.
Aumentando a atratividade da Baía de Cua Luc
Apesar do grande potencial de desenvolvimento econômico, até o momento, a região da Baía de Cua Luc, especialmente no Norte, ainda não atraiu investidores estratégicos para pesquisa e investimento em projetos. Os projetos existentes nesta área não foram listados como projetos de desenvolvimento sustentável de longo prazo ou de crescimento verde da província; principalmente projetos de produção industrial, com grandes emissões e poeira no meio ambiente, como: Fábrica de Cimento de Thang Long, Fábrica de Cimento de Ha Long, Usina Termelétrica de Thang Long, Fábrica de Tijolos de Hung Long, Fábrica de Tijolos e Telhas de Binh Duong e Cluster Industrial de Hoanh Bo.
Para contribuir para a valorização da área da Baía de Cua Luc, motivando investidores na região e concretizando o planejamento aprovado pelo Primeiro Ministro, a província de Quang Ninh orientou os departamentos, filiais e setores relevantes a pesquisar e propor investimentos em uma série de projetos de infraestrutura de transporte que conectam a área da Baía de Cua Luc. Em primeiro lugar, a proposta de investimento na construção do projeto de estrada costeira no noroeste da Baía de Cua Luc, conectando a ponte Troi 2 à ponte Tinh Yeu, conectando-se à Rodovia Nacional 279 e o projeto de estrada costeira que se estende da rua Tran Quoc Nghien (próximo ao pilar P4 da ponte Bai Chay), passando pela ponte Binh Minh até a ponte Bang. Atualmente, esses dois projetos foram relatados pelo Comitê Provincial do Partido ao Comitê Provincial do Partido para orientação a fim de concluir os procedimentos de investimento necessários de acordo com os regulamentos.
O Sr. Nguyen Anh Tu, Diretor do Departamento de Construção, afirmou: "O investimento nestes dois projetos é necessário para concluir gradualmente o sistema de infraestrutura de transporte sincronizado e moderno, a fim de expandir o espaço urbano da província, criando uma força motriz para atrair investimentos no desenvolvimento de novas áreas urbanas na região norte da Baía de Cua Luc e explorando razoavelmente o potencial e as vantagens da terra, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e consolidando a área de defesa e segurança nacional. Os dois projetos são considerados "capital semente" para promover o investimento do setor econômico privado nesta área.
Sabe-se que esses dois projetos serão investidos no período de 2025 a 2028, com um investimento total previsto do orçamento provincial de 5,478 bilhões de VND. Em particular, o projeto da estrada costeira no noroeste da Baía de Cua Luc, conectando a Ponte Troi 2 à Ponte Tinh Yeu, conectando-se à Rodovia Nacional 279, tem uma extensão de cerca de 8,3 km, uma velocidade de projeto de 60 km/h, um investimento total de 2,860 bilhões de VND; o projeto da estrada costeira, estendendo-se da Rua Tran Quoc Nghien (próximo ao pilar P4 da Ponte Bai Chay), passando pela Ponte Binh Minh até a Ponte Bang, tem uma extensão de mais de 7 km, uma velocidade de projeto de 60 km/h, um investimento total de 2,618 bilhões de VND.
O Sr. Vu Tien Kien (Zona 4A, Distrito de Cao Xanh) afirmou: "Estou muito satisfeito que a província tenha alocado recursos do orçamento estadual para investir em mais estradas conectando áreas urbanas e áreas dinâmicas, expandindo novos espaços de desenvolvimento na região de Ha Long, com a Baía de Cua Luc como centro. Espero que, após o investimento, a Baía de Cua Luc em geral e o norte da Baía de Cua Luc em particular atraiam investidores para pesquisar e promover investimentos em infraestrutura urbana e projetos de serviços, criando um avanço abrangente para toda a região."
A Baía de Cua Luc enfrenta novas oportunidades de desenvolvimento, que podem ser comparáveis ou até melhores do que a área de Bai Chay, onde há uma convergência total de infraestrutura nacional de turismo e serviços, sincronizada e moderna, se a província tiver em breve uma estratégia de promoção e atração de investimentos forte e adequada. A área ao norte da Baía de Cua Luc possui um grande fundo de terras excedente para se desenvolver em uma nova área urbana, de serviços e turismo, mais sincronizada e elegante. A partir daí, a província em breve direcionará os departamentos e filiais relevantes para concluir a revisão do plano de zoneamento da Baía de Cua Luc para se adequar ao modelo de governo local de dois níveis, como base para atrair investidores; emitir políticas preferenciais, apoiar empresas a investir em projetos urbanos inteligentes, ecoturismo e infraestrutura social; promover o método de parceria público-privada (PPP) para mobilizar recursos para investimentos em infraestrutura.
Além de investir em infraestrutura e pesquisar e emitir políticas para atrair investimentos, a província também orientará regularmente departamentos, filiais, setores e localidades para fortalecer a inspeção, supervisão e avaliação de impactos ambientais, eliminar resolutamente projetos existentes com altos riscos de afetar o ecossistema da região e ter um roteiro para encerrar operações e fechar projetos de produção industrial que não sejam mais adequados para o novo contexto de desenvolvimento.
O Sr. Truong Manh Hung, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial, afirmou: Antes de decidir investir em uma determinada área, um investidor em infraestrutura urbana e serviços, além de calcular os fatores de políticas públicas favoráveis e terrenos limpos, também considera cuidadosamente os fatores ambientais da área. Os investidores não se interessam em investir quando ao lado do seu projeto há uma fábrica que despeja resíduos, com muita fumaça e poeira, reduzindo o valor real do projeto. Esta é uma questão que será pesquisada e proposta pelos departamentos, filiais e setores provinciais, garantindo a harmonia dos benefícios do desenvolvimento para as empresas que investem juntas na mesma área.
Tendo em vista a orientação de desenvolvimento da província, em 25 de agosto de 2025, durante uma sessão de trabalho com os líderes da província de Quang Ninh, o Pacific Construction Group (China), além de estudar e pesquisar as opções e formas de investimento no projeto do túnel rodoviário através da Baía de Cua Luc, também expressou o desejo de estudar o planejamento geral da área ao norte da Baía de Cua Luc. Um sinal positivo, demonstrando a atratividade da área da Baía de Cua Luc no novo contexto de desenvolvimento da província de Quang Ninh.
O desenvolvimento da nova área urbana da Baía de Cua Luc não visa apenas expandir o espaço urbano, mas também um passo estratégico para Quang Ninh afirmar sua posição como uma província com desenvolvimento abrangente, sustentável, civilizado e moderno. Com a identificação proativa de potenciais, a determinação em superar desafios e soluções sincronizadas, a Baía de Cua Luc promete se tornar um "novo polo de crescimento" de Quang Ninh na era da urbanização.
Fonte: https://baoquangninh.vn/mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-3373846.html
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