Segundo o New York Times, o Departamento de Justiça dos EUA entrou com uma ação civil exigindo US$ 103 milhões em indenização de duas empresas de Singapura que eram proprietárias e operavam o navio porta-contêineres que derrubou a ponte Francis Scott Key em Baltimore, Maryland, em março. O incidente matou seis pessoas e paralisou uma importante via de tráfego no nordeste dos Estados Unidos.
As duas empresas singapurianas processadas, Grace Ocean e Synergy Marine, terão que pagar uma indenização pelo valor gasto pelo governo dos EUA para responder ao desastre, incluindo a limpeza dos destroços do Dali e de 50.000 pedaços de detritos da Ponte Francis Scott Key para reabrir a hidrovia em junho.
O processo do Departamento de Justiça surge no momento em que a Grace Ocean e a Synergy estão tomando medidas legais para limitar sua responsabilidade pelo acidente a US$ 44 milhões, um valor que as autoridades americanas consideram insuficiente.
Além do Departamento de Justiça, a construtora Brawner Builders, que perdeu seis pessoas no desabamento da ponte, também entrou com uma ação civil.
O processo busca recuperar mais de US$ 100 milhões em custos de resposta ao desastre e na remoção de toneladas de entulho da ponte. O estado de Maryland estima que o custo da reconstrução da Ponte Francis Scott Key será de pelo menos US$ 1,7 bilhão, com conclusão prevista para 2028.
SUL
Fonte: https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html










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