A construção da rodovia expressa que ligará Nam Dinh a Thai Binh, orçada em quase 20 trilhões de VND, terá início em 2025.

Vista do viaduto sobre o rio Day na rodovia Ninh Binh – Nam Dinh – Foto: Ministério dos Transportes

O presidente do Comitê Popular da província de Thai Binh (designado pelo Governo para supervisionar e coordenar a implementação do projeto) assinou a aprovação da decisão de investimento para o projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, passando por Nam Dinh e Thai Binh, sob o regime de parceria público-privada (PPP).

O projeto tem um investimento total, incluindo juros, de 19.784,55 bilhões de VND. O Grupo Geleximco é o investidor que propõe o projeto.

Assim, o investidor disponibilizará mais de 10,447 bilhões de VND em capital (correspondendo a 52,81%). O capital estatal é de 9,337 bilhões de VND (correspondendo a 47,19%). Desse total, 6,200 bilhões de VND provêm do orçamento central, 1,462 bilhões de VND do orçamento da província de Thai Binh e 1,675 bilhões de VND do orçamento da província de Nam Dinh.

O percurso tem cerca de 60,9 km de extensão, sendo 27,6 km no trecho que passa por Nam Dinh e 33,3 km no trecho que passa por Thai Binh.

A via foi construída e planejada de acordo com os padrões de uma rodovia expressa, com 4 faixas completas, velocidade máxima de projeto de 120 km/h, leito de estrada com 24,75 m de largura e pavimento asfáltico de alta qualidade (A1).

O ponto de partida do projeto situa-se no km 19+300, no início do viaduto sobre o rio Day, em Nam Dinh, na comuna de Nghia Thai (distrito de Nghia Hung, província de Nam Dinh).

O ponto final é o km 80+200, no cruzamento entre a Rodovia Nacional 37 e a estrada costeira, na comuna de Thuy Trinh (distrito de Thai Thuy, província de Thai Binh).

Sabe-se que, no quarto trimestre de 2024, a província de Thai Binh lançará uma licitação nacional para o projeto e organizará a seleção de investidores. A construção do projeto deverá ter início em 2025.

A previsão é de que o projeto esteja basicamente concluído em 2027 e entre em operação a partir de 2028. O período de cobrança de pedágio para recuperação do capital investido é de 25 anos e 4 meses.

Anteriormente, em 25 de dezembro de 2023, o Primeiro Ministro aprovou a política de investimento para este projeto de via expressa.

A rodovia expressa Ninh Binh – Hai Phong conecta as províncias ao sul do Rio Vermelho e a região Centro-Norte com o porto internacional de Lach Huyen.

Após a conclusão, a rota se conectará com vias expressas como a Via Expressa Norte-Sul, a Via Expressa Hanói-Hai Phong, rodovias nacionais como a Rodovia Nacional 10, a Rodovia Nacional 1, a Rodovia Nacional 21, a nova Rodovia Nacional 37... e eixos de desenvolvimento econômico como o eixo de desenvolvimento econômico de Nam Dinh, a nova estrada Nam Dinh - Lac Quan e a estrada Thai Binh - Con Vanh.

Devido à sua natureza e função como via inter-regional, a autoestrada Ninh Binh - Hai Phong contribuirá para aumentar a conectividade do tráfego com as estradas da região.

Dessa forma, contribui-se para a expansão de novos espaços de desenvolvimento de acordo com a orientação do planejamento, criando impulso, disseminando poder, promovendo e desenvolvendo a socioeconomia das localidades em particular e de todo o país em geral.

A construção da rodovia expressa Hai Phong - Ninh Binh deverá começar em novembro de 2024.

Fonte: https://tuoitre.vn/nam-2025-se-khoi-cong-doan-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-noi-nam-dinh-thai-binh-20241110154635816.htm