Concluir urgentemente a limpeza do terreno e acelerar o andamento da construção do projeto.

O camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, solicitou às autoridades locais que concluam urgentemente a desapropriação do terreno para obras e projetos de construção.

O camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, inspecionou os preparativos para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto ferroviário de alta velocidade que ligará a estação Hai Duong Nam a Lao Cai, Hanói e Hai Phong.

Na manhã de 1º de novembro, o camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, inspecionou os preparativos para a cerimônia de inauguração da Estação Hai Duong Nam (projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong); o desvio da Rodovia Nacional 37 pela cidade de Gia Loc (o trecho que liga a Ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 à Rodovia Circular 1); o Templo dos Mártires e o Parque Cultural; a construção do viaduto sobre o Rio Thai Binh e a via de acesso à Rodovia Circular 1 da antiga cidade de Hai Duong (trecho da Estrada Provincial 391 à Estrada Provincial 390C), bem como a modernização e ampliação da Estrada Provincial 391 da antiga cidade de Hai Duong até o eixo Leste-Oeste.

Também estiveram presentes os camaradas: Tran Van Quan, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade; representantes de líderes de departamentos municipais, filiais, autoridades locais e investidores.

O presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Ngoc Chau, e a delegação de trabalho realizaram uma vistoria de campo, ouviram representantes do investidor, líderes de departamentos municipais, agências, autoridades locais e unidades de construção relatarem o andamento das obras, os trabalhos de limpeza do terreno e apresentarem recomendações e propostas de soluções para acelerar a implementação das obras e projetos.

Ao concluir a inspeção das obras para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da Estação Hai Duong Nam (projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong), o Presidente do Comitê Popular da Cidade enfatizou que este é um projeto nacional fundamental que, quando concluído, contribuirá para a completação da rede de transportes da cidade, garantindo uma conexão eficaz com as redes ferroviárias nacionais e internacionais. O projeto representa um importante motor para impulsionar o crescimento e o desenvolvimento econômico e social da cidade. A Estação Hai Duong Nam é um dos locais escolhidos para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto, agendada para 19 de dezembro.

O camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, inspecionou o projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (antiga).

Os comitês partidários e as autoridades das comunas de Gia Loc e Yet Kieu intensificaram os trabalhos de propaganda e mobilização para incentivar a população a ceder terrenos para a implementação do projeto, buscando concluir a limpeza do local até, no máximo, 15 de novembro.

Com relação ao local da cerimônia de inauguração, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou ao investidor que selecionasse prontamente um local adequado e que se coordenasse com o organizador do evento para desenvolver um plano e um roteiro para a cerimônia, a fim de garantir solenidade e causar uma boa impressão.

O projeto do desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (o trecho que liga a ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 ao Anel Viário I) tem uma extensão total de 5,42 km, atravessando a comuna de Gia Loc e o distrito de Thach Khoi. O investimento total do projeto é de 612,1 bilhões de VND. O projeto teve início em agosto de 2025 e a previsão de conclusão é para dezembro de 2025. No entanto, devido à lentidão na implementação do projeto de reassentamento por parte da população local, o projeto enfrenta atualmente dificuldades na desapropriação de terrenos residenciais de 81 famílias na comuna de Gia Loc.

Para garantir o progresso do projeto, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou à comuna de Gia Loc que aprendesse seriamente com a experiência na implementação de projetos, especialmente projetos com planos de reassentamento que precisam estar "um passo à frente" na limpeza do terreno.

O camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade, inspecionou o Projeto de Investimento para a Construção da Ponte sobre o Rio Thai Binh.

Nos próximos tempos, a comuna de Gia Loc será uma das localidades que implementarão muitos projetos. O Comitê do Partido e o governo comunal precisam desenvolver rapidamente uma resolução específica sobre soluções para promover o trabalho de desmatamento na comuna.

Com relação ao projeto do desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou aos Departamentos de Agricultura e Meio Ambiente, Construção e Finanças que orientem e apoiem urgentemente a comuna de Gia Loc para concluir os procedimentos de implementação do projeto de reassentamento, que deverá ser finalizado até 10 de novembro, no máximo. A comuna de Gia Loc está empenhada em acelerar os trabalhos de desapropriação, com previsão de conclusão em novembro de 2025. O investidor do projeto está atuando ativamente, e a construtora mobiliza recursos humanos, equipamentos e materiais para acelerar a implementação, buscando inaugurar a rodovia antes do Ano Novo Lunar de 2026.

O projeto de investimento para a construção do Templo dos Mártires e Parque Cultural foi iniciado no bairro de Tan Hung, com uma área de aproximadamente 2,5 hectares. O investimento total do projeto é de 200 bilhões de VND. Em relação à limpeza do terreno, 2 sepulturas e 1 residência com terras agrícolas ainda não foram realocadas.

Após a inspeção, o Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade, solicitou ao investidor do projeto que coordenasse com o distrito de Tan Hung a fim de concentrar esforços em propaganda e mobilização das famílias para a conclusão da limpeza do terreno antes do Ano do Cavalo. O investidor do projeto selecionou com urgência uma empreiteira para executar a obra, com início previsto para dezembro do mesmo ano. A construtora e a consultoria de supervisão providenciaram proativamente suprimentos e materiais suficientes para a conclusão da obra, em conformidade com o contrato assinado. O processo de construção deve garantir qualidade, padrões técnicos, segurança do trabalho e saneamento ambiental.

O projeto de modernização e ampliação da rodovia provincial 391, que liga a cidade de Hai Duong (antiga) ao eixo leste-oeste, tem uma extensão de 13,8 km.

O projeto de construção de uma ponte sobre o rio Thai Binh e a via de acesso pertencente ao antigo trecho I do Anel Viário da cidade de Hai Duong, entre a Rodovia Provincial 391 e a Rodovia Provincial 390C, tem uma extensão total de 2,47 km. A ponte sobre o rio tem 663,6 m de comprimento e 22,5 m de largura, com 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos mistos; o trecho da rodovia é classificado como Classe III (plataforma de rolamento com 12 m de largura e pavimento com 11 m de largura); a velocidade de projeto é de 80 km/h. O projeto tem um investimento total de 1,228,2 bilhões de VND e teve início em 19 de agosto. O período de execução do projeto é de 2024 a 2027. O projeto enfrenta dificuldades relacionadas à desapropriação de terrenos nos bairros de Tan Hung e Nam Dong, bem como dificuldades relacionadas à realocação da usina elétrica.

Com relação à realocação das linhas de energia elétrica no âmbito do projeto, o camarada Le Ngoc Chau designou o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tay Hai Phong para coordenar com os departamentos de Agricultura e Meio Ambiente, Indústria e Comércio, Construção, Finanças e com a Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. a conclusão urgente dos documentos e planos de reassentamento até 10 de novembro, visando a rápida realocação e entrega do canteiro de obras. As autoridades dos distritos de Tan Hung e Nam Dong intensificarão a divulgação e a mobilização das famílias proprietárias de terras relacionadas ao projeto para a entrega do terreno em novembro de 2025. No processo de desapropriação, as localidades precisam garantir os direitos das pessoas cujas terras estão sendo recuperadas e implementá-lo de forma sincronizada e consistente.

O projeto de construção da Ponte sobre o Rio Thai Binh é um projeto de arquitetura vencedor de concurso. Portanto, o Presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Ngoc Chau, solicitou à construtora que designasse pessoal técnico altamente qualificado e experiente, com atuação em projetos de escala similar. O objetivo é mobilizar o máximo de maquinário, equipamentos e mão de obra, além de providenciar suprimentos e materiais suficientes para a construção, com o intuito de concluir o projeto antes do Ano Novo Lunar de 2027. Durante a obra, devem ser garantidos a qualidade, a técnica, a estética, a segurança do trabalho, a segurança da navegação e o saneamento ambiental.

Empreiteiras concentram esforços na construção do projeto de desvio da rodovia 37 que atravessa a antiga cidade de Gia Loc.

O projeto de modernização e ampliação da rodovia provincial 391, que liga a cidade de Hai Duong (antiga) ao eixo leste-oeste, tem uma extensão de 13,8 km. O investimento total do projeto é de 1,392,6 bilhões de VND. O trajeto atravessa o distrito de Tan Hung e as comunas de Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh e Lac Phuong. Atualmente, o projeto enfrenta dificuldades relacionadas à desapropriação de terrenos no distrito de Tan Hung e nas comunas de Chi Minh, Dai Son e Lac Phuong.

Após inspecionar a construção do projeto, o camarada Le Ngoc Chau solicitou ao distrito de Tan Hung que se concentrasse na conclusão da desapropriação de terrenos para 37 famílias com lotes residenciais; à comuna de Chi Minh que organizasse a revisão da origem dos terrenos de 63 famílias; à comuna de Lac Phuong que organizasse a revisão da origem dos terrenos de 18 famílias; e à comuna de Dai Son que divulgasse e mobilizasse as famílias com terrenos adjacentes, devendo todos os processos ser concluídos até 15 de novembro para a entrega ao investidor e à construtora. As políticas relacionadas à desapropriação de terrenos devem ser implementadas de forma síncrona e consistente entre as localidades.

Por se tratar de uma via de tráfego vital, a construtora, após receber o terreno, elaborará um plano de construção meticuloso, mobilizando o máximo de maquinário, equipamentos, mão de obra e materiais necessários. Durante a obra, a equipe de construção coordenará com as autoridades locais e a polícia municipal para garantir o fluxo de tráfego, a segurança viária e a preservação ambiental. A construtora calculará o cronograma da obra de forma a reduzir ao máximo o tempo de execução.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Fonte: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-525319.html