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Dragagem do porto de Quy Nhon causa congestionamento no rio

VnExpressVnExpress06/12/2023

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Para dragar o porto de Quy Nhon, a empresa construiu uma área de armazenamento temporária no meio do rio antes de movê-la para o local de despejo, fazendo com que um trecho de 300 metros de comprimento do rio fosse cercado por lama e areia.

O projeto de dragagem do porto no Rio Truong Uc foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Binh Dinh em fevereiro de 2023. O projeto abrange uma área de quase 190.000 m², dos quais a área de dragagem da área de água e da bacia de derivação é superior a 170.000 m². O volume dragado é superior a 500.000 m³, sendo os principais componentes areia (70%) e lama (30%).

Todo o trecho do rio está cercado por lama e areia da dragagem do porto de Quy Nhon. Foto: Thach Thao

Todo o trecho do rio está cercado por lama e areia da dragagem do porto de Quy Nhon. Foto: Thach Thao

A Quy Nhon Port Joint Stock Company (investidora) e a Phu Gia Riverside Company mobilizaram diversas máquinas e barcaças para executar o projeto. Após a dragagem, a empresa transportou a lama e a areia para um local de armazenamento temporário no leito do rio, antes de bombeá-las para dois aterros sanitários de 17 hectares na nova área urbana de Cho Goc, pertencente à Phu Gia Riverside Company.

Em 31 de outubro, a Quy Nhon Port Joint Stock Company concluiu o projeto e removeu os equipamentos de mineração e transporte, mas o trecho do rio nessa área estava coberto de lama e areia. Isso impossibilitou a pesca, o que pode afetar os recursos aquáticos. Recentemente, lama e areia também bloquearam a vazão das enchentes.

A empresa de dragagem do porto de Quy Nhon despejou lama em uma área de armazenamento temporário no meio do rio (circulada em branco), antes de bombeá-la para um aterro sanitário (em vermelho), causando um bloqueio no Rio Truong Uc. Foto: Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Binh Dinh

A empresa de dragagem do porto de Quy Nhon despejou lama em uma área de armazenamento temporário no meio do rio (circulada em branco), antes de bombeá-la para um aterro sanitário (em vermelho), causando um bloqueio no Rio Truong Uc. Foto: Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Binh Dinh

Ao inspecionar o local, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente determinou que a sedimentação teve duas causas principais. Primeiro, a formação de uma área de armazenamento temporário no meio do rio obstruiu parcialmente o fluxo, causando sedimentação acima. Ao mesmo tempo, a construção e a operação de lagoas de decantação no local de despejo foram ineficazes, fazendo com que uma grande quantidade de lodo das lagoas de decantação transbordasse para o rio.

O Comitê Popular da província de Binh Dinh ordenou que a Phu Gia Riverside Company reforçasse e modernizasse as lagoas no local de despejo, garantindo que nenhuma lama escapasse e causasse sedimentação rio abaixo. As empresas envolvidas se coordenarão para dragar todo o sedimento do rio e bombeá-lo para o local de despejo antes de 15 de janeiro de 2024.

Antes de 15 de dezembro, a empresa precisa concluir a dragagem de uma seção do canal com uma largura de quase 50 m logo após o portão do vertedouro Quy Nhon 3 até a intersecção com o Rio Truong Uc para garantir a drenagem de inundações.

Pham Linh


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