Rússia construirá mais 9 quebra-gelos para transporte no Ártico

O tráfego marítimo durante todo o ano na parte oriental da Rota do Mar do Norte (NSR) começará antes do final de 2024, disse a agência de notícias TASS, citando o Primeiro Vice-Ministro para o Desenvolvimento do Extremo Oriente Russo e do Ártico, Gadzhimagomed Guseynov, no Congresso Marítimo em Vladivostok em 31 de maio.

De acordo com a TASS, a parte oriental da NSR inclui o Mar de Laptev, o Mar da Sibéria Oriental e o Mar de Chukchi.

“O principal desafio para atingir o tráfego de carga planejado ao longo da NSR é garantir a construção oportuna de todos os navios planejados para as frotas de carga e quebra-gelos em meio às restrições de sanções”, disse Guseynov na sessão plenária do congresso.

De acordo com a autoridade russa, 10 quebra-gelos russos estão atualmente operando na RSN, incluindo 7 quebra-gelos movidos a energia nuclear. Portanto, a Rússia planeja iniciar operações de navegação durante todo o ano na parte leste da RSN ainda este ano.

A Rússia planeja construir mais nove quebra-gelos até 2030, incluindo o carro-chefe da frota do Ártico, o quebra-gelo nuclear Rossiya, que está sendo construído no Estaleiro Zvezda, continuou o vice-ministro russo.

“A demanda total por navios de carga para nossos importantes projetos de investimento no Ártico — para garantir o tráfego de carga ao longo da NSR — é de mais de 120 navios, e a construção desses navios foi incluída no plano de construção naval civil de longo prazo até 2035”, disse Guseynov.

O quebra-gelo nuclear russo Arktika (na frente) escolta um navio pela Rota Marítima do Norte (NSR). Foto: Baird Maritime

A Rota Nacional de Transporte do Norte está sendo desenvolvida conforme planejado até 2035, com investimentos de 2 trilhões de rublos (US$ 22 bilhões). "A Rota Nacional de Transporte do Norte tornou-se um corredor de transporte fundamental para o transporte doméstico de cargas, em grandes projetos de investimento no Ártico. No ano passado, o tráfego de cargas atingiu o recorde de 36 milhões de toneladas. No futuro, esse tráfego ultrapassará 150 milhões de toneladas até 2030 e mais de 200 milhões de toneladas até 2035", acrescentou o vice-ministro Guseynov.

O Congresso Marítimo do Extremo Oriente é realizado a cada dois anos na Rússia. É uma plataforma para o desenvolvimento da indústria marítima do gigante eurasiano.

O evento deste ano atraiu mais de 1.200 participantes de cinco países, incluindo altos executivos de empresas líderes do setor marítimo. O congresso contou com o apoio do Governo da Rússia, do Ministério da Indústria e Comércio, do Ministério dos Transportes , do Ministério do Desenvolvimento do Extremo Oriente e do Ártico e do Governo da Região de Primorsky .

Minh Duc (de acordo com a TASS)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html