Indústria de transportes: Promover o papel do setor económico "liderando o caminho"

Com o papel de um setor econômico "pioneiro", liderando outros setores econômicos para o desenvolvimento, dando início a 2024 — o ano crucial para concluir as metas e planos de todo o mandato —, embora o contexto na província tenha muitas dificuldades, desafios e desenvolvimentos inesperados, o setor de transportes tem sido proativo, seguindo de perto as orientações do governo central e da província para implementar efetivamente as tarefas atribuídas.

Em 2024, Quang Ninh concluirá e colocará em uso a Ponte Binh Minh, conectando as duas margens da Baía de Cua Luc, contribuindo para o desenvolvimento e expansão do espaço urbano, atraindo investimentos para a cidade de Ha Long.

Reconhecendo o papel da infraestrutura de transporte nas metas e planos de desenvolvimento socioeconômico, como uma agência de gestão estadual na área de transporte, no ano passado, o Departamento de Transporte coordenou proativamente com departamentos e filiais relevantes para fornecer opiniões e conselhos ao Comitê Popular Provincial sobre a implementação do planejamento de infraestrutura de transporte rodoviário; planejamento portuário; planejamento de áreas terrestres e aquáticas de portos; ajuste do planejamento da rede ferroviária e mais de 80 projetos de planejamento geral, planos de zoneamento e detalhes de departamentos, filiais e localidades...

Ao mesmo tempo, o Departamento continua a aconselhar sobre a aceleração do progresso do desenvolvimento sincronizado da infraestrutura de transporte, resolvendo prontamente os problemas sob a responsabilidade do Departamento, instando os investidores a acelerar o progresso da construção de projetos-chave, projetos de conexão regional, criando condições para a província implementar novas ideias de desenvolvimento, reduzir as disparidades regionais e melhorar a eficiência da atração de investimentos. Em 2024, o Departamento avaliou 112 documentos de projeto e estimativa; organizou 38 inspeções de obras de acordo com os regulamentos; coordenou regularmente com investidores e Conselhos de Gestão de Projetos para remover prontamente as dificuldades e problemas relacionados, acelerando o progresso do projeto. Isso contribuiu significativamente para a província concluir e colocar em uso 152,3 km de estradas, incluindo: Estrada Provincial 342, Estrada Provincial 335, estrada de acesso à Ponte Ben Rung e o sistema de estradas distritais e comunais; coordenou com a cidade de Hai Phong para concluir a Ponte Ben Rung; concluiu a Ponte Binh Minh; investiu e anunciou 80,1 km de novas hidrovias interiores locais...

A tempestade nº 3 atingiu a costa, causando grandes danos ao setor de transportes. Dezenas de barcos turísticos na Baía de Ha Long foram severamente danificados.

Nas atividades de transporte, o Departamento reforçou a gestão e implementou proativamente uma série de soluções para eliminar as dificuldades para as empresas de transporte. O destaque é o aconselhamento ao Comitê Popular Provincial para emitir a Decisão nº 43/2024/QD-UBND (datada de 8 de outubro de 2024) regulamentando medidas para gerenciar a operação de veículos de navegação interior que atendem turistas na Baía de Ha Long e na Baía de Bai Tu Long (substituindo a Decisão nº 4088/2015/QD-UBND de 21 de dezembro de 2015). As atividades de transporte foram mantidas estáveis, com indicadores de receita e produção de transporte aumentando em comparação com o mesmo período em 2023. Em 2024, quase 100 milhões de passageiros foram transportados, um aumento de quase 30%; o volume de mercadorias transportadas atingiu mais de 426 milhões de toneladas, um aumento de quase 25%; a receita de transporte - atividades de armazenagem e suporte ao transporte atingiu mais de 50.000 bilhões de VND.

Executando a tarefa de gerenciar e manter a infraestrutura de tráfego, o Departamento desempenha a função de gestão estadual com 5 modos de transporte para garantir tráfego tranquilo, ordem e segurança, atendendo às necessidades do desenvolvimento socioeconômico. Em 2024, durante a terceira tempestade que atingiu a província, Quang Ninh estava no olho da tempestade e sofreu uma devastação terrível; muitas estradas foram erodidas, veículos foram submersos, a infraestrutura foi danificada, causando interrupções no tráfego local em muitas áreas. Nesse contexto, o Departamento ativou planos e tarefas para responder à tempestade no mais alto nível. Com o objetivo de garantir o sistema de tráfego mais rápido e tranquilo para atender aos trabalhos de busca e salvamento, superar as consequências, restaurar a produção e estabilizar a vida das pessoas, imediatamente após a tempestade, o Departamento organizou delegações para inspecionar, determinar os danos, superar proativamente e garantir o tráfego de acordo com o lema dos 4 locais. Graças às ações proativas e oportunas, após apenas 2 dias, as rotas de tráfego rodoviário na província estavam tranquilas e seguras. Graças ao trânsito conveniente, os problemas de falta de energia, água e redes de telecomunicações foram resolvidos mais rapidamente devido à movimentação conveniente entre as áreas; as atividades de produção e negócios retornaram rapidamente.

Treinamento, testes e licenciamento de motoristas são melhorados.

Em particular, o trabalho de registro de veículos, treinamento, testes e emissão de carteiras de habilitação foi intensificado, exigindo que as unidades revisem e aprimorem a qualidade das atividades para garantir a conformidade com as normas legais. O Departamento também promoveu uma transformação digital abrangente; implementou a organização e a otimização do aparato organizacional na direção de "Straight - lean - strong - effective - efficient - effective" (direto - enxuto - forte - eficaz - eficiente - eficaz) e propôs um plano para fundir os dois Departamentos de Transporte e Construção, de acordo com as diretrizes do governo central e da província...

Em 2025, a Indústria de Transporte de Quang Ninh continuará determinada a cumprir seu papel como um setor econômico pioneiro; se esforçará para concluir muitas metas e tarefas com Quang Ninh, acompanhando a nação na era do desenvolvimento nacional.

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