Campanha de Dien Bien Phu: Em 21 de abril de 1954, o número de soldados inimigos mortos representava cerca de metade do total das forças inimigas nos setores Norte e Central. Se as forças inimigas no setor Sul (Hong Cum) fossem incluídas, elas teriam perdido cerca de dois quintos de suas forças.
Do nosso lado: Na frente de Dien Bien Phu, para quebrar a defesa inimiga, em 21 de abril de 1954, nossas unidades derrotaram muitos contra-ataques inimigos, expandiram o campo de batalha através da cerca de arame farpado na última posição a oeste do aeroporto e destruíram vários bunkers que protegiam as fortalezas.
Para executar a missão de destruir a última posição no Oeste e capturar o aeroporto de Muong Thanh, cortando completamente os suprimentos e reforços inimigos, os líderes e comandantes da Divisão 308 e da Divisão 312 determinaram mobilizar unidades para participar da escavação de trincheiras para dividir o aeroporto inimigo e completar o alvo antes do previsto.
Nossas tropas construíram posições com urgência, aproximando-se cada vez mais do inimigo, em alguns pontos a apenas 10 metros da cerca da fortaleza. Os pontos altos que capturamos a leste, especialmente a Colina D1, tornaram-se fortes posições defensivas para combater os contra-ataques inimigos e também eram nossas posições iniciais para ataques. Nossos disparos de morteiro e artilharia nesses pontos altos sempre ameaçavam o inimigo dia e noite.
O Aeroporto de Muong Thanh foi bombardeado pelo nosso exército durante a Campanha de Dien Bien Phu. Foto: VNA
Em termos de terreno, nosso exército controlou a maioria dos pontos altos no leste, controlou todos os pontos altos no norte do campo de Muong Thanh e desenvolveu a posição ofensiva perto do aeroporto, apertou o cerco, limitou os suprimentos e reforços do inimigo e cortou a rota de suprimentos entre Muong Thanh e Hong Cum. Sua área ocupada e espaço aéreo também foram bastante reduzidos.
Sob o impacto das vitórias militares, o trabalho de agitação militar popular no delta alcançou grandes resultados, contribuindo para a desintegração de dezenas de milhares de soldados fantoches. Como era de se esperar, em abril, o comitê provincial do partido em Ha Nam lançava um ataque político às fileiras inimigas. Houve dias em que milhares de pessoas se dirigiram aos postos e quartéis inimigos, pedindo o retorno de seus parentes. Como resultado dessa agitação militar, somente em Ha Nam, mais de 4.000 soldados inimigos desertaram e retornaram às suas famílias e à revolução. Muitos deles trouxeram armas consigo.
Em Hanói , enquanto as batalhas de Dien Bien Phu e do Delta do Norte se desenrolavam ferozmente, o Comitê do Partido da Cidade defendeu a intensificação do trabalho de propaganda militar para desintegrar as fileiras inimigas. Esse trabalho atraiu a participação de todas as agências, organizações e pessoas de todas as esferas da vida. Depois de serem esclarecidas pelo povo, muitas unidades do exército fantoche que haviam acabado de retornar da varredura do delta usaram várias desculpas para se esquivar de seus deveres. O 5º Batalhão Aerotransportado estacionado em Truong Buoi e o 7º Batalhão Aerotransportado na Escola do Vietnã foram completamente dissolvidos. No Aeroporto de Bach Mai, em apenas 5 dias, 1.200 soldados desertaram. Com resultados tão grandes, o trabalho de propaganda militar realmente se tornou uma formidável ponta de lança ofensiva, causando muitas dificuldades para o lado francês no reabastecimento de forças e no resgate da frente, especialmente em Dien Bien Phu.
Do lado inimigo: Eles enfrentaram grandes dificuldades. Cerca de 5.000 soldados inimigos foram eliminados da batalha, quatro batalhões e nove companhias inimigas foram completamente destruídos. O número de soldados inimigos mortos representou cerca de metade do total das forças inimigas nas sub-regiões Norte e Central. Se incluirmos as forças inimigas na sub-região Sul (Hong Cum), elas perderam cerca de dois quintos de suas forças.
No entanto, o inimigo ainda tentou de todas as maneiras suplementar suas forças, armas e equipamentos para manter a luta, tentando manter Dien Bien Phu até o fim. Nessa época, as primeiras chuvas da estação começaram a cair, deixando as trincheiras de ambos os lados encharcadas. Navarre e sua equipe acreditavam que, se conseguissem manter Dien Bien Phu até por volta de 20 de maio de 1954, o exército francês venceria, pois, naquela época, chuvas fortes e inundações tornariam impossível para nós resolver o problema de abastecimento e teríamos definitivamente que recuar. Para concretizar essa intenção, a força aérea francesa na Indochina também foi mobilizada ao máximo para garantir suprimentos e atacar nossas posições e rotas de transporte da retaguarda até Dien Bien Phu. A força aérea de transporte francesa foi utilizada por Navarra além de sua capacidade técnica, o que levou Lauzin, o comandante da Força Aérea Francesa na Indochina, a reclamar frustrado: "A aeronave de transporte francesa voou de 3.700 horas por mês para 7.000 horas, enquanto os suprimentos aumentaram repentinamente de 4.000 toneladas/mês para 10.000 toneladas. Só em meados de abril, 8 aviões foram abatidos e 47 foram danificados."
Destroços de um avião B24 abatido pela artilharia antiaérea do Regimento 367 no campo de batalha de Dien Bien Phu. Foto: Arquivo
Em geral, após dois ataques do nosso exército, os generais franceses perceberam o perigo de destruição da fortaleza de Dien Bien Phu. Diante desse perigo, não apenas o governo francês ficou confuso, mas também os EUA ficaram muito preocupados. Além de fornecer uma enorme ajuda à França, o Pentágono propôs um plano militar chamado "Abutre", que previa o uso de 80 a 90 aeronaves B29 (a maior aeronave estratégica dos EUA na época) da base de Clark Field, escoltadas por 150 caças da 7ª Frota, para bombardear e "esmagar" as unidades do exército do Viet Minh que sitiavam Dien Bien Phu.
THANH VINH/qdnd.vn
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