Nghe An lida de forma decisiva com as petições relacionadas ao projeto da Rodovia Nacional 1A.

Diante da realidade de mais de 500 petições relacionadas a indenizações e desapropriações para o projeto de melhoria e ampliação da Rodovia Nacional 1A, o Comitê Popular da província de Nghe An solicitou aos setores e localidades que se concentrem na resolução das petições e na conclusão dos planos de pagamento, garantindo o andamento dos desembolsos e o cumprimento das normas legais.

Rodovia Nacional 1A, atravessando o bairro de Quynh Mai – a localidade com o maior número de petições pendentes (282 casos). Foto: baonghean.vn

Especificamente, o número de petições concentra-se principalmente nas comunas de Quynh Mai (282 petições), Hoang Mai (152 petições) e Hung Chau (59 petições). Em alguns casos, houve decisões para resolver as queixas e conclusões sobre a elegibilidade para indenização, mas a elaboração e aprovação dos planos estão atrasadas, afetando o andamento geral do projeto, bem como os direitos legítimos da população. Enquanto isso, o valor total das indenizações que devem ser pagas e desembolsadas até 2025 ultrapassa 319 bilhões de VND.

Para resolver prontamente as reclamações, os Comitês Populares em nível comunal, responsáveis ​​pelo projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 1A, priorizam a alocação de recursos para solucionar adequadamente as reclamações e lidar com as questões relacionadas, garantindo o pagamento pontual e legal dos fundos, especialmente nos bairros e comunas de Hoang Mai, Quynh Mai, Hung Chau...

Os secretários partidários das comunas e bairros orientam diretamente todo o sistema político a agir, designando quadros experientes para participar da condução do caso e, ao mesmo tempo, responsabilizando os líderes pelos resultados da implementação. Qualquer atraso, erro ou acúmulo prolongado de petições será considerado de responsabilidade dos coletivos e indivíduos envolvidos.

Além disso, a Inspeção Provincial, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, a Polícia Provincial e as agências relevantes aumentaram o número de funcionários para apoiar as comunidades locais, fornecer orientação profissional e resolver diretamente as dificuldades no processo de avaliação e elaboração de planos de compensação. O Departamento de Finanças equilibrou e ajustou as fontes de financiamento adicionais para as localidades afetadas, a fim de efetuar o pagamento imediato dos casos elegíveis para compensação e apoio.

Anteriormente, a VNA informou que o projeto de renovação e ampliação da Rodovia Nacional 1A, na província de Nghe An , com mais de 73 km de extensão, foi implementado entre 1994 e 1996 e novamente entre 2012 e 2014. No entanto, o projeto ainda não concluiu as indenizações e a desapropriação do terreno.

Diante da situação descrita, o Comitê Popular da província de Nghe An criticou severamente o Presidente e os Vice-Presidentes do Comitê Popular do distrito de Dien Chau (antigo), responsáveis ​​pela indenização e desapropriação de terrenos para a Rodovia Nacional 1A, por sua falta de firmeza na condução e pelo atraso na implementação. Criticou também os membros do Comitê Diretivo para o pagamento das indenizações e desapropriações de terrenos da Rodovia Nacional 1A por não acompanharem regularmente a aprovação dos planos de indenização e desapropriação e a liberação dos fundos pelas localidades.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/nghe-an-xu-ly-dut-diem-don-thu-lien-quan-den-du-an-quoc-lo-1a-20251106160704775.htm