Em 23 de novembro, de acordo com o repórter de Thanh Nien , o Comitê Popular do distrito de Tran Van Thoi relatou a inspeção e o esclarecimento das responsabilidades de organizações e indivíduos relacionados ao incidente de um caminhão de 31 toneladas que passou por uma ponte suspensa de 3,5 toneladas (ponte suspensa Rach Rang, cidade de Tran Van Thoi), causando danos à ponte.
O corrimão da ponte ficou deformado após a passagem de um veículo sobrecarregado.
Segundo o relatório, no momento do incidente, a equipe de patrulha da Polícia Distrital de Tran Van Thoi estava verificando veículos na Ponte Trang Co (Vila 5, Cidade de Tran Van Thoi) e no posto de pedágio da ponte localizado na margem sul do Rio Ong Doc (Vila Cong Nghiep, Comuna de Loi An). Enquanto isso, o caminhão infrator seguia em direção à margem norte do Rio Ong Doc, passando pela margem sul, por isso não foi detectado a tempo.
O relatório também afirmou que antes de o caminhão passar pelo distrito de Tran Van Thoi, ele passou pela Rodovia Trans-Asiática (no distrito de Thoi Binh e na comuna de Khanh An, distrito de Minh), então o patrulhamento e o controle eram difíceis para o distrito.
Imediatamente após receber a notícia, a Polícia de Trânsito do Distrito de Tran Van Thoi enviou tropas ao local para esclarecer a situação. Posteriormente, o Presidente do Comitê Popular do Distrito de Tran Van Thoi instruiu o Comitê Distrital de Segurança no Trânsito a considerar a responsabilidade do Subchefe da Polícia Distrital, que também é o Subchefe Permanente do Comitê Distrital de Segurança no Trânsito, devido à falta de rigor na fiscalização, na direção das patrulhas, no controle e no manuseio de veículos com excesso de carga, o que levou ao incidente.
Ao mesmo tempo, critique severamente o coletivo e o Capitão da Equipe de Polícia de Trânsito da Polícia do Distrito de Tran Van Thoi, por não serem rigorosos na implementação de patrulhamento, controle e manuseio de veículos sobrecarregados, permitindo que violações ocorram, mas não as detectando, prevenindo e lidando prontamente.
Atualmente, a polícia está solicitando uma avaliação dos danos à ponte suspensa Rach Rang para determinar como lidar com a situação de acordo com a lei.
Conforme relatado por Thanh Nien , por volta das 9h50 do dia 16 de outubro, um caminhão com placa 76H - 004.16, dirigido pelo motorista P.D.P (30 anos, residente na comuna de Tinh Khe, cidade de Quang Ngai , Quang Ngai) atravessou a ponte suspensa Rach Rang, da margem norte para a margem sul do rio Ong Doc.
Este caminhão tem capacidade de carga de 17,9 toneladas, mas a carga real ao passar pela ponte é de 31 toneladas (incluindo a carga do veículo e as mercadorias). A carga máxima da ponte suspensa Rach Rang é de 3,5 toneladas, o que causou danos graves à ponte, afetando os veículos que a atravessam.
De acordo com o Comitê Popular do Distrito de Tran Van Thoi, os danos estimados relatados pela unidade de gestão da ponte são de cerca de 5 bilhões de VND. A ponte suspensa Rach Rang recebeu um investimento total de 15 bilhões de VND, entrou em operação em julho de 2010 e é operada e cobrada pela Liem Duyen Hai Company Limited.
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