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Consumidores cautelosos com biocombustíveis

Após um mês de vendas piloto por algumas empresas petrolíferas, o biocombustível E10 ainda não gerou um grande impacto no poder de compra. O Tuoi Tre Online noticiou em 26 de agosto que a maioria dos moradores da Cidade de Ho Chi Minh ainda mantém o hábito de abastecer com gasolina RON95.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ27/08/2025

Người tiêu dùng dè dặt với xăng sinh học- Ảnh 1.

Após quase um mês de implementação, pessoas ainda estão cautelosas com a gasolina E10 - Foto: N.XUAN

No posto de gasolina Petrolimex , na Rua Le Van Sy (Bairro Nhieu Loc, Cidade de Ho Chi Minh), em cinco minutos de observação, o número de clientes que escolheram E10 podia ser contado nos dedos.

A Sra. Truong Ha Linh (moradora do bairro Nhieu Loc) disse que, embora tenha ouvido que a gasolina E10 foi anunciada como sendo melhorada, decidiu esperar mais tempo para verificar. Se estiver tudo bem, ela mudará para essa gasolina ecologicamente correta.

Da mesma forma, em alguns postos Petrolimex na Rua Phan Dang Luu (Bairro de Phu Thuan), muitos clientes só escolhem a E10 quando recomendados pelos funcionários. Muitos outros ainda balançam a cabeça, sorriem e continuam abastecendo com a conhecida gasolina mineral quando aconselhados.

Anh Quoc Nam, um fabricante de motocicletas de motor grande, disse francamente que não arriscaria usar E10 para sua Royal Enfield 500, avaliada em 150 milhões de VND.

Segundo o Sr. Nam, o combustível não é apenas uma questão de custo, mas também está relacionado à durabilidade do motor e à experiência de dirigir. "Nem todos os carros são projetados para E10.

"Se usado incorretamente, pode causar danos", disse o Sr. Nam, acrescentando que, se empresas como Honda ou Yamaha produzirem veículos compatíveis, os usuários os aceitarão facilmente. Por outro lado, com veículos antigos, veículos especiais e veículos de grande cilindrada como o dele, é difícil não se preocupar.

Enquanto isso, o Sr. Tran Trung (residente no bairro de Bay Hien, Cidade de Ho Chi Minh) disse que tentou despejar E10 em 1º de agosto para experimentar, mas a diferença entre E10 e RON 95 é de apenas algumas centenas de VND por litro, muito pequena para afetar as despesas diárias.

"Para os motociclistas, cada vez que enchem o tanque, economizam apenas algumas centenas de dongs, o que não é muito. O que mais me importa é o desempenho do veículo e a publicidade ecologicamente correta. Se, após um período de uso, eu perceber que o motor não está tão suave ou estável quanto quando usava RON 95, voltarei para a gasolina antiga", disse ele.

Muitos consumidores também compartilharam que, embora simpatizem com os biocombustíveis e queiram contribuir para a proteção ambiental, ainda se perguntam se a gasolina E10 garante qualidade e é durável.

A quantidade de gasolina E10 vendida é bem modesta.

Em conversa com Tuoi Tre, um representante do posto de gasolina Petrolimex na Rua Phan Dang Luu (HCMC) afirmou que, de acordo com dados preliminares, a produção de gasolina E10 vendida ainda é bastante modesta em comparação com a gasolina mineral, com uma média de cerca de 400 litros/dia. No entanto, o consumo aumentou ligeiramente em comparação com os primeiros dias de implementação.

Essa pessoa também afirmou que, embora a equipe tenha fornecido aconselhamento, o hábito de acesso às informações dos consumidores também mudou. A maioria dos clientes aprende por meio das redes sociais, em vez de esperar por conselhos diretos ou folhetos, como antes. Embora os resultados não sejam realmente inovadores, após apenas um mês de implementação, o biocombustível E10 registrou inicialmente a aceitação dos usuários.

Os postos de gasolina disseram que continuam monitorando e esperam que o mercado em breve mostre sinais mais positivos para que possam ajustar seus métodos de negócios de forma mais adequada no futuro próximo.

NHAT XUAN

Fonte: https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-voi-xang-sinh-hoc-20250826224927566.htm


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