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Cientistas chineses podem fazer o que os EUA não conseguem em tecnologia hipersônica?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/10/2023

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Cientistas envolvidos no projeto dizem que a China desenvolveu um novo material de superfície para seu veículo planador hipersônico para garantir que ele permaneça intacto após um longo voo, uma tecnologia que antes era considerada inatingível, de acordo com o South China Morning Post.

Em um teste conduzido pelo exército chinês, o material fino foi aplicado à superfície de uma aeronave hipersônica "waverider". A aeronave utiliza ondas de choque geradas por seu próprio voo para melhorar sua sustentação. O calor gerado ao redor do veículo atingiu milhares de graus Celsius.

De acordo com a análise dos dados de telemetria, o material com superfície lisa e não abrasiva não apenas manteve os componentes internos vitais da aeronave resfriados, como também permitiu a passagem irrestrita de sinais sem fio. Esse fator garantiu identificação e comunicação fluidas durante o voo.

Trung Quốc tuyên bố vượt Mỹ về vũ khí siêu thanh - Ảnh 1.

Transmissão do lançamento do míssil balístico hipersônico DF-17 sem data pela CCTV da China

“O voo de teste foi um sucesso total”, escreveu a equipe no periódico Physics of Gases, revisado por pares, no mês passado. Eles não divulgaram o horário nem o local do teste.

Espera-se que a nova tecnologia ajude a desenvolver uma nova geração de veículos hipersônicos reutilizáveis ​​com maior alcance e velocidades mais rápidas, de acordo com Yi Bangcheng, vice-diretor da Academia Chinesa de Engenharia Aeroespacial e chefe da equipe de pesquisa.

O Sr. Nghe e seus colegas acrescentaram que a corrida hipersônica entrou em uma nova fase com "enormes desafios e oportunidades".

Com um míssil balístico convencional, a ogiva pode atingir velocidades hipersônicas — mais de cinco vezes a velocidade do som — antes de atingir o alvo. No entanto, esses voos hipersônicos são muito curtos, normalmente durando apenas alguns minutos.

A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço (NASA) e as Forças Armadas dos EUA já lançaram vários projetos para desenvolver veículos hipersônicos que podem realizar regularmente voos de longa distância, como aeronaves a jato.

Entretanto, após vários fracassos, esses projetos foram cancelados, e um dos principais motivos foi que nenhum material conseguia permanecer intacto na superfície da aeronave após qualquer voo supersônico com duração de 1 hora ou mais.

O governo dos EUA retomou o programa hipersônico nos últimos anos, mas ainda encontrou algumas dificuldades. De acordo com um relatório enviado a políticos pelo Escritório de Orçamento do Congresso dos EUA em janeiro, os danos causados ​​pelo calor continuam sendo a maior dor de cabeça para os desenvolvedores de armas hipersônicas dos EUA.

“O desafio fundamental restante envolve gerenciar as temperaturas extremas que os mísseis hipersônicos enfrentam enquanto viajam em alta velocidade pela atmosfera durante grande parte de sua jornada”, afirma o relatório. As Forças Armadas dos EUA também buscam reduzir custos na indústria de mísseis hipersônicos, de acordo com o Defense News.

China e Rússia superam EUA na corrida armamentista hipersônica?

Após alcançar o sucesso inicial, a equipe chinesa de cientistas disse que a segunda fase da corrida hipersônica se concentra no desenvolvimento de plataformas reutilizáveis ​​de longo alcance que terão aplicações militares e civis.

Para os militares, essas aeronaves hipersônicas podem realizar missões de reconhecimento, lançar bombas, interceptar aeronaves furtivas ou transportar um pequeno grupo de forças especiais para qualquer local do planeta em 1 a 2 horas.



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