Empreiteiro "esqueceu" centenas de toneladas de "lixo" de rocha e concreto sob a ponte Cua Nhuong

Aos pés da Ponte Cua Nhuong (Cam Xuyen, Ha Tinh ), centenas de toneladas de pedras e concreto bloqueiam o fluxo de água, afetando barcos e navios que atracam. Essa situação já dura quase 10 anos.

A Ponte Cua Nhuong (Cam Xuyen) iniciou a construção em 2010 e foi concluída em 2014 pelo Departamento de Transportes de Ha Tinh como investidor. A ponte está localizada na rota costeira Xuan Hoi - Thach Khe - Vung Ang, atravessando o maior estuário de Ha Tinh, com 1.368 m de extensão, conectando as duas comunas de Cam Nhuong - Cam Linh (Cam Xuyen).

Até o momento, a área abaixo da base da Ponte Cua Nhuong não foi limpa pelas unidades de construção. Centenas de toneladas de pedras e blocos de cimento foram "esquecidos" pelos empreiteiros (Cau 12 Joint Stock Company, Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company e COTABIG Joint Stock Company) após a construção, causando obstrução ao fluxo de água e à movimentação de navios e barcos.

Na maré baixa, a água é rasa e grandes blocos de concreto empilhados nos vãos do meio da ponte Cua Nhuong são claramente visíveis.

Com o tempo, esses blocos de concreto foram cobertos com conchas brancas.

No meio do riacho, sob a ponte Cua Nhuong, há um grande bloco de concreto como uma pequena ilha.

O Sr. Pham Van Tuu, Chefe da Vila 2, Comuna de Cam Linh (Cam Xuyen), disse: "Quando o nível da água está baixo, os blocos de concreto se projetam como pequenas ilhas. Quando o nível da água sobe, o concreto afunda e se transforma em recifes muito perigosos para navios e barcos que passam. No passado, quando a ponte foi concluída, muitos barcos de pescadores foram furados."

De acordo com moradores locais, a massa de pedras e concreto sob a base da ponte era usada anteriormente pela unidade de construção para evitar a entrada de água durante a construção da viga da ponte.

Além disso, alguns grandes blocos de concreto, argamassa, cascalho... que não foram utilizados após a construção também foram despejados no mar. " Após a conclusão da construção, o local precisa ser restaurado, mas o empreiteiro despejou pedras e concreto no mar. Essa massa de pedras e concreto cria, de forma invisível, uma represa que bloqueia o fluxo, limitando o fluxo de plâncton do mar para o riacho. Acreditamos que essa também seja uma das razões pelas quais o habitat de espécies aquáticas cultivadas nas planícies aluviais, como mariscos, camarões e caracóis... vem morrendo em massa nos últimos tempos ", disse o pescador Nguyen Dinh Hoat, na vila de Tan Trung Thuy, comuna de Cam Loc.

Cua Nhuong possui milhares de barcos de pesca das comunas de Cam Linh, Cam Nhuong, Cam Loc, Nam Phuc Thang, Cam Trung e Thien Cam Town ancorados. Recentemente, em reuniões com eleitores e delegados do Conselho Popular de todos os níveis, a população relatou que, desde a conclusão da construção, a base da ponte Cua Nhuong não foi limpa e o nível do solo não foi restaurado; o canal sob a base da ponte não foi dragado, causando dificuldades para os barcos ancorarem e limitando o fluxo de aluvião. Atualmente, estamos sintetizando recomendações para submeter às autoridades competentes e ao investidor do projeto, o Departamento de Transportes, para uma solução.

Senhor Le Ngoc Ha

Vice-presidente do Comitê Popular do Distrito de Cam Xuyen

Quang Minh

Fonte: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm