Muitas pontes são construídas sem vias de acesso.

Atualmente, a província de Quang Nam possui muitas pontes, com investimentos de centenas de bilhões de dongs, que já foram concluídas há bastante tempo. No entanto, as vias de acesso ainda não foram finalizadas, o que impede a sua utilização.

A ponte Tam Giang, que liga a cidade de Nui Thanh à comuna de Tam Giang (distrito de Nui Thanh, província de Quang Nam), foi concluída, mas até o momento não há estrada de acesso. Foto: Tan Thanh.

Em maio de 2019, o Comitê Popular da província de Quang Nam aprovou o investimento na construção da ponte Tam Tien e da estrada de acesso que liga as comunas de Tam Tien e Tam Xuan 1 (distrito de Nui Thanh), com uma extensão de 4,18 km. O projeto tem um investimento total de cerca de 220 bilhões de VND e o prazo de execução está previsto para dezembro de 2022. No entanto, após quase três anos, a obra ainda não foi concluída, obrigando as pessoas a arriscarem suas vidas atravessando a ponte sobre o aqueduto de irrigação adjacente, o que representa um risco potencial de acidentes.

O Sr. Nguyen Kim Phap (vila de Long Thanh, comuna de Tam Tien) disse: "Vi que a construtora levou quase três anos para construir a ponte de Tam Tien, mas só concretou alguns vãos e a deixou abandonada no meio do rio Truong Giang. Atualmente, a construtora parou de trabalhar, então não sei quando a ponte será concluída e entrará em uso."

“Todos os dias, centenas de famílias na comuna de Tam Tien precisam arriscar suas vidas para atravessar a ponte de irrigação de 1 metro de largura sobre um braço do rio Truong Giang. Mesmo sabendo que é muito perigoso, elas ainda precisam ir”, disse o Sr. Nguyen Van Bon (morador da comuna de Tam Tien).

Até o momento, a ponte Tam Tien foi construída apenas a partir da comuna de Tam Tien, mas o trecho que atravessa a comuna de Tam Xuan 1 não foi implementado devido a problemas de indenização e desapropriação do terreno.

Sabe-se que, em junho de 2024, o Comitê Popular da província de Quang Nam enviou um documento aos departamentos e órgãos competentes referente à prorrogação do contrato de construção da ponte Tam Tien e da estrada de acesso ao distrito de Nui Thanh. De acordo com o documento, o Comitê Popular Provincial solicitou ao Comitê Popular do distrito de Nui Thanh que orientasse a agência de gestão do projeto, a unidade responsável pela execução das indenizações e desapropriações, e as unidades pertinentes, a fim de coordenar e concluir prontamente as indenizações, desapropriações e reassentamentos, garantindo assim o andamento da obra.

Quanto à ponte Tam Giang (que liga a cidade de Nui Thanh à comuna de Tam Giang, distrito de Nui Thanh), o custo de construção e desapropriação do terreno é de cerca de 150 bilhões de VND. A construção começou em 2017 e a previsão de conclusão era para julho de 2018. Após vários ajustes no cronograma de execução do projeto, o prazo mais recente foi estendido para o final de 2023. No entanto, embora a ponte esteja concluída, ainda não há terreno para construir a via de acesso, portanto, o projeto ainda não foi colocado em funcionamento.

O Sr. Pham Van Chau, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Tam Giang, afirmou que, recentemente, o governo local tem mobilizado e persuadido regularmente algumas famílias a aceitarem indenizações e a cederem o terreno à construtora. Até o momento, o terreno foi praticamente entregue à construtora para a construção da estrada que leva à ponte de Tam Giang, mas a obra ainda está lenta.

O Sr. Le Van Sinh, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Nui Thanh, afirmou que a lentidão no andamento das obras das pontes Tam Giang e Tam Tien na região se deve a problemas de desapropriação de terras. Recentemente, o Comitê Popular do Distrito coordenou ações com órgãos competentes e comitês populares das comunas para resolver esses problemas e, assim, repassar a obra à construtora responsável pela sua conclusão.

Estas são duas das muitas pontes em Quang Nam que foram construídas, mas não possuem vias de acesso, como a ponte Tra Dinh (comuna de Que Phu, distrito de Que Son), com um investimento total de mais de 51,8 bilhões de VND; as pontes Tay An 1 e Tay An 2 (distrito de Duy Xuyen); as pontes na rodovia DH14 e as pontes na rodovia DH7 (cidade de Dien Ban, província de Quang Nam)...

A respeito dessa questão, o Sr. Tran Nam Hung, vice-presidente da província de Quang Nam, declarou: "O principal motivo para a conclusão das pontes, mas a ausência de vias de acesso, reside na dificuldade de desobstrução do terreno e na disponibilidade de solo para a construção das bases. Portanto, o Comitê Popular Provincial tem se empenhado em solucionar esse problema com urgência. O Comitê Popular Provincial solicitou aos Comitês Populares dos distritos e municípios que revisem a situação, proponham soluções e acelerem o andamento da conclusão do projeto. Em caso de extrapolamento de suas atribuições, o investidor deverá informar os departamentos e órgãos competentes para coordenação e resolução, ou comunicar o fato ao Comitê Popular Provincial para análise e direcionamento."

Fonte: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html