Centenas, até milhares de anos atrás, quando não havia equipamentos modernos, as pessoas construíam estruturas subterrâneas espetaculares.
Cisterna da Basílica
Colunas de mármore na Cisterna da Basílica em Istambul. Foto: Xinhua
Escondidas sob a cidade de Istambul, Turquia, encontram-se centenas de cisternas antigas que outrora armazenavam e abasteciam água para seus antigos habitantes. A maior delas é a Cisterna da Basílica, tão grande que recebeu o apelido de "Palácio Submerso". A Cisterna da Basílica foi construída em 532 pelo imperador romano oriental Justiniano I para resolver o problema da seca na cidade. A cripta tem 138 metros de comprimento e 64,6 metros de largura, cobre uma área de quase 10.000 metros quadrados e pode armazenar até 80.000 metros cúbicos de água.
A construção da Cisterna da Basílica foi um feito de engenharia, com 336 colunas de mármore sustentando a abóbada. Segundo alguns especialistas, a maioria das colunas foi reciclada de estruturas mais antigas. A cripta caiu em desuso após o século X, pois sua manutenção era muito cara e exigia muita mão de obra. Ao longo dos anos, toneladas de lama cobriram a cripta até que ela foi redescoberta e reforçada diversas vezes, a partir do século XVIII.
Aqueduto de Gadara
O aqueduto subterrâneo de Gadara. Foto: Ancient Origins
O Aqueduto de Gadara foi construído para abastecer um conjunto de 10 cidades helenístico-romanas no que hoje é a Síria e a Jordânia. Essa maravilha da engenharia pertenceu ao Império Romano e provavelmente foi influenciada pelos persas.
O sistema de canais de 170 km não é apenas o mais longo canal subterrâneo de água antigo do mundo , mas também o mais complexo. A estrutura foi construída com grande precisão. A inclinação do canal subterrâneo é extremamente pequena, diminuindo apenas 30 cm por km. O Canal de Gadara transporta água doce de fontes a 100 km de distância para a periferia oeste da cidade. Quando a construção do aqueduto foi concluída, os trabalhadores haviam escavado mais de 600.000 m³ de calcário, o equivalente a mais de um quarto do volume total da Grande Pirâmide de Gizé.
Cidade subterrânea de Derinkuyu
Túnel que leva à cidade subterrânea de Derinkuyu. Foto: Travel Turkey
Sob as ruas de paralelepípedos de Derinkuyu, encontra-se uma rede de túneis e câmaras antigas que poderiam ter abrigado 20.000 pessoas. Localizada a mais de 85 metros abaixo do solo e abrangendo 18 níveis, é a maior cidade subterrânea já descoberta.
A estrutura foi redescoberta em 1963, quando um morador local perdia galinhas com frequência. Ao perceber que as galinhas haviam caído por uma rachadura em sua casa durante a reforma, o proprietário encontrou uma passagem escura que levava ao complexo. Centenas de casas na região também possuem passagens secretas que levam à cidade subterrânea. Entre os cantos e recantos do complexo, encontram-se cômodos que antes eram usados como locais de reunião, celeiros, cozinhas, depósitos e pequenas prisões. A estrutura conta ainda com um sistema de ventilação eficiente que permite a circulação de ar fresco nas profundezas da estrutura labiríntica.
A Cidade Subterrânea de Derinkuyu serviu principalmente como refúgio durante guerras ou tempos difíceis. A idade da cidade permanece controversa entre os estudiosos, mas algumas estimativas a situam em até 2.800 anos.
Cavernas de Conchas de Margate
Cavernas de Conchas de Margate, na Inglaterra. Foto: Keith Edkins
O que torna a cidade litorânea de Margate, em Kent, Inglaterra, especial é a presença da Gruta de Conchas de Margate. Em 1835, o professor local, James Newlove, queria construir um lago em seu jardim. Enquanto cavava, sua pá caiu em uma grande fenda sob uma pedra. Ele usou uma corda para baixar o filho e recuperar o objeto. No entanto, ao retornar, o menino contou que havia túneis decorados com conchas embaixo.
Escavações subsequentes revelaram uma caverna espetacular contendo mais de 4,6 milhões de conchas marinhas incrustadas em um mosaico de 600 metros quadrados. O que torna a Caverna de Conchas de Margate tão misteriosa é que os especialistas não têm ideia de do que ela foi feita. Eles não sabem exatamente quando foi construída, por quem ou com qual propósito.
Rede de túneis de Roma
Parte da rede de túneis sob Roma. Foto: Ancient Origins
Sob as ruas de Roma, na Itália, encontra-se uma rede de túneis e pedreiras que remonta aos primórdios da cidade. Esses túneis eram originalmente usados pelos antigos romanos para extrair pedras para a construção da cidade. A cidade se expandiu e foi construída sobre os túneis. Mais tarde, com o fim da exploração de pedreiras, os antigos começaram a usar a rede subterrânea como catacumbas, fazendas de cogumelos e como sistema de drenagem. Durante a Segunda Guerra Mundial, eles também foram usados como abrigos antiaéreos.
"Há centenas de quilômetros de túneis sob a cidade e seus subúrbios. Algumas partes da rede são bem compreendidas e abertas à visitação, enquanto outras permanecem pouco exploradas . Provavelmente, há muito mais catacumbas perdidas", disse Adriano Morabito, presidente da associação Roma Sotterranea.
Thu Thao (De acordo com as origens antigas )
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