Há centenas, até mesmo milhares de anos, quando não existiam equipamentos modernos, as pessoas construíram estruturas subterrâneas espetaculares.
Cisterna da Basílica
Colunas de mármore na Cisterna da Basílica em Istambul. Foto: Xinhua
Escondidas sob a cidade de Istambul, na Turquia, encontram-se centenas de antigas cisternas que outrora armazenavam e abasteciam seus antigos habitantes com água. A maior delas é a Cisterna da Basílica, tão imponente que recebeu o apelido de "Palácio Submerso". A Cisterna da Basílica foi construída em 532 pelo imperador romano do Oriente, Justiniano I, para solucionar o problema da seca na cidade. A cripta tem 138 metros de comprimento, 64,6 metros de largura, cobre uma área de quase 10.000 metros quadrados e pode armazenar até 80.000 metros cúbicos de água.
A construção da Cisterna da Basílica foi uma proeza da engenharia, com 336 colunas de mármore sustentando a abóbada. Segundo alguns especialistas, a maioria das colunas foi reaproveitada de estruturas mais antigas. A cripta caiu em desuso após o século X, pois a manutenção era muito cara e trabalhosa. Ao longo dos anos, toneladas de lama cobriram a cripta até que ela foi redescoberta e reforçada diversas vezes, a partir do século XVIII.
Aqueduto de Gadara
O aqueduto subterrâneo de Gadara. Foto: Ancient Origins
O Aqueduto de Gadara foi construído para abastecer de água um conjunto de 10 cidades helenístico-romanas no que hoje é a Síria e a Jordânia. Essa maravilha da engenharia pertenceu ao Império Romano e provavelmente sofreu influência persa.
O sistema de canais de 170 km de extensão não é apenas o mais longo sistema de água subterrânea antigo do mundo , mas também o mais complexo. A construção foi realizada com grande precisão. A inclinação do canal subterrâneo é extremamente pequena, diminuindo apenas 30 cm por km. O Canal de Gadara transporta água doce de fontes a 100 km de distância até os arredores ocidentais da cidade. Quando a construção do aqueduto foi concluída, os trabalhadores haviam escavado mais de 600.000 m³ de calcário, o equivalente a mais de um quarto do volume total da Grande Pirâmide de Gizé.
Cidade Subterrânea de Derinkuyu
Túnel que leva à cidade subterrânea de Derinkuyu. Foto: Travel Turkey
Sob as ruas de paralelepípedos de Derinkuyu, encontra-se uma rede de túneis e câmaras antigas que poderiam ter abrigado 20.000 pessoas. Situada a mais de 85 metros de profundidade e distribuída por 18 níveis, é a maior cidade subterrânea já descoberta.
A estrutura foi redescoberta em 1963, quando um morador local começou a perder galinhas constantemente. Após perceber que as galinhas haviam caído por uma fresta em sua casa durante uma reforma, o proprietário encontrou uma passagem escura que levava ao complexo. Centenas de casas na região também possuem passagens secretas que conduzem à cidade subterrânea. Espalhadas pelos recantos e frestas do complexo, encontram-se salas que outrora serviram como salas de reunião, celeiros, cozinhas, depósitos e pequenas prisões. A estrutura possui até mesmo um eficiente sistema de ventilação que permite a circulação de ar fresco em seu labirinto.
A cidade subterrânea de Derinkuyu servia principalmente como refúgio durante guerras ou períodos de dificuldade. A idade da cidade ainda é debatida entre os estudiosos, mas algumas estimativas a situam há cerca de 2.800 anos.
Cavernas de Conchas de Margate
Cavernas de Margate, Inglaterra. Foto: Keith Edkins
O que torna a cidade litorânea de Margate, em Kent, Inglaterra, especial é a presença das Grutas de Conchas de Margate. Em 1835, o professor local, James Newlove, queria construir um lago em seu jardim. Enquanto cavava, sua pá caiu em uma grande fenda sob uma rocha. Ele usou uma corda para descer seu filho e recuperar o objeto. No entanto, quando retornou, o menino contou sobre túneis decorados com conchas embaixo da terra.
Escavações subsequentes revelaram uma caverna espetacular contendo mais de 4,6 milhões de conchas marinhas incrustadas em um mosaico de 600 metros quadrados. O que torna a Caverna de Conchas de Margate tão misteriosa é que os especialistas não têm ideia do que ela foi feita. Eles não sabem exatamente quando foi construída, por quem ou com que propósito.
Rede de túneis de Roma
Parte da rede de túneis sob Roma. Foto: Ancient Origins
Sob as ruas de Roma, na Itália, existe uma rede de túneis e pedreiras que remontam aos primórdios da cidade. Esses túneis foram originalmente usados pelos antigos romanos para extrair pedra para a construção da cidade. A cidade se expandiu e foi construída sobre os túneis. Mais tarde, quando a extração de pedra cessou, os antigos começaram a usar a rede subterrânea para túmulos, cultivo de cogumelos e sistemas de drenagem. Durante a Segunda Guerra Mundial, eles também foram usados como abrigos antiaéreos.
"Existem centenas de quilômetros de túneis que percorrem o subsolo da cidade e seus arredores. Algumas partes da rede são bem conhecidas e abertas à visitação, enquanto outras permanecem pouco exploradas . Provavelmente existem muitas outras catacumbas perdidas", disse Adriano Morabito, presidente da associação Roma Sotterranea.
Thu Thao (De acordo com as origens antigas )
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