A desobstrução do canteiro de obras para o desvio da Rodovia Nacional 37 que atravessa a comuna de Gia Loc está paralisada.

Caso o terreno seja entregue dentro do prazo, a construtora concluirá o projeto antes do Ano do Cavalo, conforme orientação do presidente do Comitê Popular da Cidade, Le Ngoc Chau.

Empreiteiras mobilizam equipamentos e materiais para acelerar o andamento da construção do projeto de desvio da Rodovia Nacional 37, que atravessa a cidade antiga de Gia Loc.

Ainda preso na terra

Projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da antiga cidade de Gia Loc (trecho que liga a Ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 ao Anel Viário I na comuna de Thach Khoi). O percurso total tem 5,4 km de extensão (o trecho que atravessa a comuna de Gia Loc tem 3,86 km; o trecho que atravessa o distrito de Thach Khoi tem 1,53 km). O projeto conta com um investimento total de 612,1 bilhões de VND e foi iniciado por ocasião do 80º aniversário da Revolução de Agosto e do Dia Nacional, em 2 de setembro.

O clima no início de novembro era desfavorável para a obra, com chuvas leves e constantes, mas no canteiro de obras o ambiente de trabalho era intenso. O Sr. Bui Danh Bien, Diretor da Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company (empresa responsável pela construção), afirmou que, no local onde a obra foi entregue, a construtora mobilizou três equipes para realizar as etapas de escavação, aterro e construção de bueiros. O volume de trabalho executado atingiu 20% do valor contratado. No entanto, a obra enfrentou dificuldades para acelerar o ritmo devido aos problemas de desobstrução do terreno nas comunas de Gia Loc e Thach Khoi.

Especificamente, a comuna de Gia Loc enfrenta problemas com a área residencial de 81 famílias, das quais 24 estão participando do projeto de reassentamento. Vale ressaltar que o projeto teve início em agosto de 2025, mas até o momento, a Comissão Popular da comuna de Gia Loc, responsável pelo reassentamento, está preparando o projeto para submetê-lo ao Departamento de Construção para avaliação. Enquanto isso, no distrito de Thach Khoi, 12 famílias que recuperaram terras agrícolas estão verificando a origem da posse da terra.

Ter um site "terminará" no prazo.

O camarada Le Ngoc Chau, presidente do Comitê Popular da Cidade, inspecionou o projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (antiga).

Durante a inspeção do andamento das obras do desvio da Rodovia Nacional 37, na comuna de Gia Loc, em 1º de novembro, o Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade, solicitou ao investidor e à construtora que acelerassem o processo e estivessem prontos para liberar a rodovia ao tráfego antes do Ano Novo Lunar. A empreiteira recalculou o plano de construção, mobilizou recursos humanos, equipamentos e materiais, e organizou três turnos contínuos.

O diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Hai Phong Oeste, Trinh Nam Hung, afirmou: O investidor está coordenando com as autoridades locais para agilizar a liberação do terreno. Ao mesmo tempo, solicita ao empreiteiro que priorize recursos humanos e equipamentos, além de planejar proativamente a construção para garantir o progresso e se comprometer a liberar a via para o tráfego, conforme orientação do Presidente do Comitê Popular da Cidade.

A construção do projeto enfrentou muitas condições climáticas desfavoráveis ​​desde o seu início. De acordo com os cálculos da construtora, para que a estrada seja liberada para o tráfego antes do Ano do Cavalo, o Comitê Popular da Comuna de Gia Loc e do Distrito de Thach Khoi precisa entregar todo o canteiro de obras até, no máximo, 25 de novembro. Assim que o local estiver disponível, a construtora ajustará os métodos de construção, organizará os turnos adequados e trabalhará dia e noite para concluir o projeto dentro do prazo.

Embora ainda faltem 3 meses para o Ano do Cavalo, o investidor e a construtora estão sob muita pressão em relação ao andamento da obra. No entanto, o ponto crucial da desapropriação no município de Gia Loc é que a localidade ainda não concluiu os procedimentos para implementar o projeto de reassentamento das famílias cujas terras residenciais foram recuperadas.

Para desatar esse "gargalo", a cidade exige que os Departamentos de Agricultura e Meio Ambiente, Construção e Finanças trabalhem com a comuna de Gia Loc para concluir os procedimentos de implementação do projeto de reassentamento antes de 10 de novembro. Além disso, a comuna de Gia Loc precisa mobilizar todo o sistema político para intensificar o trabalho de divulgação, incentivando a população a entregar as terras; e elaborar um plano para apoiar os custos de moradia temporária para as famílias cujas terras forem recuperadas enquanto aguardam a entrega das terras de reassentamento.

O projeto de desvio da Rodovia Nacional 37, que atravessa a antiga cidade de Gia Loc, na comuna de Gia Loc, tem uma largura de pista de 18 m (piso de 15 m; canteiro central de 2 m e calçada de 0,5 m em cada lado). O trecho que atravessa o bairro de Thach Khoi tem uma largura de pista de 31 m (piso de 15 m; canteiro central de 15 m e calçada de 0,5 m em cada lado). O trecho de ligação com a rodovia expressa Hanói-Hai Phong e o trecho da ponte Thong Nhat até a rodovia principal terão seus investimentos realizados em fases, correspondendo a metade da largura de pista planejada (entre 11 e 12 m).

MINH KHOI - TRUNG KIEN

Fonte: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html