OVNI
Muitos pilotos alegaram ter visto OVNIs (objetos voadores não identificados) ao longo das décadas – avistamentos que frequentemente envolvem luzes brilhantes ou objetos voando em formação. Por exemplo, em junho de 1947, o piloto Kenneth Arnold afirmou ter visto nove objetos azuis brilhantes voando em formação em V sobre o Monte Rainier, em Seattle, Washington. Em novembro de 2018, pilotos avistaram OVNIs na costa da Irlanda…
O governo dos EUA vem estudando esses objetos voadores não identificados há anos, mas acredita-se que, em vez de alienígenas, esses OVNIs sejam resultado de voos militares de rotina...
Objeto voador em forma de V no céu
Resistindo às tempestades
Voos comerciais costumam voar mais alto do que uma tempestade, então, às vezes, os aviões conseguem voar acima dela. "Cada tempestade é diferente, mas na parte baixa do avião, o sinal mais comum é a turbulência", disse o meteorologista e piloto James Aydelott. "Bem acima da tempestade, até onde eu sei, o voo tem sido tranquilo."
O piloto viu a tempestade enquanto voava sobre ela.
Icebergs retangulares
Pilotos da NASA avistaram um iceberg retangular enquanto sobrevoavam o norte da Península Antártica. Esses icebergs parecem ter sido cortados intencionalmente e raramente são vistos. Sobre a experiência, um piloto contou ao Mysterious Universe: "Achei superlegal. Costumo ver icebergs com bordas bem retas, mas nunca vi um com dois ângulos retos como este."
Iceberg quadrado
Lagos cor-de-rosa
O mais famoso é o Lago Hillier, na Austrália Ocidental, que já foi avistado por pilotos. Há também lagos rosas na Colúmbia Britânica, Espanha e Canadá. A cor rosa se deve à alta salinidade combinada com algas que produzem carotenoides, ou pigmentos orgânicos, que dão à água sua tonalidade rosada.
O lago rosa tem alto teor de sal
Geoglifos também podem ser vistos do céu.
Geoglifos são desenhos gigantes no solo que a ciência ainda não explicou. Os mais famosos são as linhas de Nazca, no deserto do Peru. A maioria dos geoglifos são grandes cruzes, quadrados e círculos. Esses desenhos podem ser encontrados no norte do Cazaquistão, Rússia, Brasil, Peru e vários outros lugares.
Desenhos misteriosos visíveis no céu
Já viu um raio atingir um avião?
Não é incomum que aviões sejam atingidos por raios. Os aviões são feitos de alumínio condutivo, mas seu design garante que os raios permaneçam fora do avião. Alguns aviões particulares não são feitos dos mesmos materiais que os aviões comerciais, por isso os pilotos que os pilotam tomam extremo cuidado ao se aproximar de tempestades.
Raios é o medo dos pilotos que voam aviões pequenos.
O piloto da NASA, Conway Roberts, descreveu como foi pilotar um avião enfrentando raios no New York Times: " Eu estava voando a cerca de 30.000 pés sobre Amarillo e comecei a ver raios algumas centenas de quilômetros à frente. As tempestades estavam criando uma parede gigante de raios que explodiam quase constantemente...".
Fogo de Santo Elmo
Um fenômeno que apenas alguns pilotos sortudos já viram é o Fogo de Santo Elmo, que se assemelha a um relâmpago.
O fogo de Elmo é visto fora da cabine
Ao contrário dos relâmpagos, o Fogo de Santo Elmo não é um movimento de eletricidade, mas sim um processo de disparo de elétrons no ar, também conhecido como "descarga de corona".
As luzes no céu parecem relâmpagos dançantes. A fogueira de Santo Elmo geralmente é azul ou roxa, mas também pode ser verde.
Voe sobre o arco-íris
Muitos pilotos afirmam ter sobrevoado um arco-íris, mas as leis da física nos dizem que isso é impossível. Os arco-íris se formam quando a luz solar atinge a água. A água divide a luz em suas diversas cores, refletindo-as em um ângulo de 42 graus. Como os arco-íris só são visíveis nesse ângulo constante, é impossível ver um arco-íris à sua frente e depois sobrevoá-lo.
Balão
Balões de alta altitude têm sido problemáticos para os pilotos, pois podem interferir nos sensores de voo e causar outros problemas. Um voo de passageiros sobre Londres (que voou a quase 3.000 metros acima da cidade) colidiu com um balão de hélio, mas felizmente não houve efeitos colaterais. No entanto, balões voando a essa altitude certamente não são algo que um piloto queira ver ao nível dos olhos durante o voo.
Drone chegou muito perto do avião
Drone
Pilotos já viram drones se aproximando muito de aviões. Em Londres, no início deste ano, um piloto relatou ter avistado um drone a apenas 6 metros de um avião, apesar das rígidas regulamentações sobre altura de voo, área de voo...
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