Acelere o andamento do projeto
O distrito de Nui Thanh está priorizando o uso eficaz de recursos, concentrando-se na resolução de problemas de limpeza do local, acelerando a implementação de projetos importantes como a estrada Quang Trung, a ponte Tam Giang, a ponte Tam Tien e estradas de acesso...
O Sr. Nguyen Quang Thanh, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos do Distrito de Nui Thanh, disse que o projeto da Ponte Tam Giang foi aprovado pelo Comitê Popular do Distrito de Nui Thanh com um investimento total de mais de 151 bilhões de VND, o comprimento da ponte é de 210,5 m, incluindo 4 pilares, 2 pilares, 5 vãos e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte têm 469,5 m de comprimento.
O projeto foi investido com o objetivo de concluir a infraestrutura, atendendo às necessidades de desenvolvimento socioeconômico . O projeto teve início em abril de 2017, com a construção e a limpeza do local. Devido a inúmeras dificuldades na limpeza do local, o processo de implementação da construção foi interrompido.
Até o momento, o projeto da ponte está basicamente concluído, restando apenas a superfície da ponte e a instalação da iluminação. A estrada de acesso de 100 m de extensão em direção à cidade de Nui Thanh concluiu o tratamento do solo frágil e está sendo descarregada para a construção do leito da estrada.
O trecho de 369 m de extensão da estrada de acesso em direção à comuna de Tam Giang foi tratado para solo frágil, está sendo descarregado e a construção do leito da estrada de acesso está em andamento. Com muitos esforços, o projeto da ponte de Tam Giang concluiu a limpeza do local e entregou o local limpo à empreiteira a partir de novembro de 2024.
"O contratante mobilizou máquinas e equipamentos, acelerando a construção, e espera-se que ela seja concluída, entregue e colocada em uso ainda este ano", disse o Sr. Thanh.
O projeto da Quang Trung Road está localizado no centro da cidade de Nui Thanh, com uma extensão de 743,48 m. O ponto inicial é a ponte Tam Giang e o ponto final é o cruzamento com a Rodovia Nacional 1.
O projeto foi aprovado pelo Comitê Popular do distrito de Nui Thanh para desenhos e orçamentos de construção em 21 de julho de 2016, com um valor estimado de mais de 68,7 bilhões de VND. Até o momento, a empreiteira está construindo, mas ainda precisa realizar a limpeza do local. De acordo com o Sr. Nguyen Quang Thanh, a limpeza do local do projeto está prevista para ser concluída no segundo trimestre de 2025 e a construção será acelerada para ser concluída em 2025.
O projeto da Ponte Tam Tien e da estrada de acesso foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial em 30 de maio de 2019, com um investimento total de VND 220 bilhões e uma extensão total de 4,18 km.
O projeto teve início em dezembro de 2020, mas a limpeza do local enfrentou muitas dificuldades, o que levou o processo de construção a se estender por muitos anos. De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos do Distrito de Nui Thanh, a limpeza do local está prevista para ser concluída no primeiro trimestre de 2025, e a construção do projeto será concluída em 2025.
Implementando tarefas inovadoras
De acordo com o Sr. Nguyen Tri An, Secretário do Comitê do Partido do Distrito de Nui Thanh, implementando a Conclusão nº 29, de 4 de maio de 2021, do Comitê Provincial do Partido sobre a implementação de tarefas inovadoras, o distrito de Nui Thanh se concentra na construção de um sistema de infraestrutura sincronizado e no desenvolvimento urbano. A infraestrutura recebe fortes investimentos locais, provenientes dos orçamentos central, provincial e distrital...
O sistema de tráfego de Nui Thanh é desenvolvido de forma bastante sincronizada, incluindo vias expressas, rodovia nacional 1, rua Vo Chi Cong, porto de Ky Ha, porto de Chu Lai - Truong Hai, aeroporto de Chu Lai, rotas DT, DH, DX...
O tráfego conecta Nui Thanh com todo o país, toda a província, a região e todas as áreas residenciais, criando condições favoráveis ao desenvolvimento urbano. Zonas industriais, clusters industriais, sistemas de rede elétrica, telecomunicações, abastecimento de água, áreas residenciais e áreas urbanas se formam de forma bastante sincronizada. Graças a isso, o comércio, os serviços e a indústria se desenvolvem de forma diversificada e intensa para atender às necessidades de produção e de vida da população.
A área urbana de Nui Thanh é identificada como o centro regional da região sul de Quang Nam, bem como da Zona Econômica Central Chave. O planejamento regional provincial identifica o papel da área urbana de Nui Thanh como sendo o cluster de força motriz nº 3, promovendo o desenvolvimento econômico do corredor sul de Quang Nam; atuando como o centro comercial, de serviços e financeiro da Zona Econômica Aberta de Chu Lai e orientada para o desenvolvimento de acordo com os padrões de uma área urbana do tipo II.
O Sr. Nguyen Tri An disse: "O princípio do investimento em infraestrutura associado ao desenvolvimento urbano de Nui Thanh é garantir um desenvolvimento harmonioso e equilibrado e igualdade social para todas as classes de pessoas; garantir um crescimento econômico estável e o aumento da renda das pessoas."
O Sr. Le Van Sinh - Presidente do Comitê Popular do Distrito de Nui Thanh disse que o desenvolvimento da área urbana de Nui Thanh deve garantir modernidade, sustentabilidade e estar associado a áreas urbanas verdes e áreas urbanas ecológicas.
Para vincular o investimento em infraestrutura com o desenvolvimento urbano, Nui Thanh prioriza a conclusão da rota Vo Chi Cong conectada ao aeroporto Chu Lai para garantir a conectividade inter-regional entre as áreas costeiras de Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai e o cinturão rodoviário costeiro.
O distrito constrói cruzamentos conectando a via expressa, a Rodovia Nacional 1, com a Rua Vo Chi Cong, pontes sobre o Rio Truong Giang até a Rodovia 613B e o sistema de trânsito conectando áreas funcionais. Conclui a Rodovia 617, que liga Nui Thanh a Bac Tra My; transforma o porto marítimo de Chu Lai em porto marítimo nacional, de acordo com o plano.
A localidade propôs investir em uma nova rota de Cua Lo para navios de 50.000 toneladas; construir novos portos em Tam Hoa e Tam Giang para atender serviços portuários e logísticos. Dragar rios para garantir a drenagem de inundações, prevenir desastres naturais e melhorar o meio ambiente; criar rotas turísticas ribeirinhas e áreas urbanas ribeirinhas.
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Fonte: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
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